我國汽車服務(wù)貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析

李麒麟 戴美錦

摘要：隨著人民生活水準(zhǔn)的提高，各行業(yè)都迎來了新的改革浪潮。為了適應(yīng)中國國情，緊隨時(shí)代發(fā)展步伐，構(gòu)建與國際市場聯(lián)系，汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)也迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本文深入分析了我國汽車服務(wù)貿(mào)易的現(xiàn)狀，并對(duì)新汽車貿(mào)易政策下我國汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略提出幾點(diǎn)看法，希望可以幫助到相關(guān)工作者，推進(jìn)我國汽車服務(wù)貿(mào)易的前進(jìn)步伐。

關(guān)鍵詞：汽車服務(wù)貿(mào)易;發(fā)展現(xiàn)狀;問題對(duì)策;分析探討

國民收入的增長和生活水平的提高使人民已不在滿足于“食一粟，局一城”的生活，汽車已經(jīng)成為必要的交通工具?，F(xiàn)今的世界正處在互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達(dá)的新時(shí)代，先進(jìn)的信息技術(shù)術(shù)可促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)也隨之迎來了一個(gè)巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

一、汽車服務(wù)貿(mào)易的定義

1.汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)的責(zé)任范圍

汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)的首要服務(wù)目標(biāo)是跨國活動(dòng)，與國內(nèi)汽車服務(wù)行業(yè)相比，汽車服務(wù)貿(mào)易的責(zé)任范圍更為寬泛、難度更大，具有以下幾種表達(dá)形式：跨境服務(wù)產(chǎn)品活動(dòng)（如電信、金融、郵政等）、海外消費(fèi)（如旅游、醫(yī)療、教育等）、跨國商業(yè)機(jī)構(gòu)（提供銀行、保險(xiǎn)、分銷、租賃、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等）、對(duì)外流動(dòng)人口（如藝術(shù)家、留學(xué)生等）。

2、汽車服務(wù)貿(mào)易依存的理論基礎(chǔ)

企業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)略路徑可以分為產(chǎn)品和服務(wù)。根據(jù)傳統(tǒng)的產(chǎn)品擴(kuò)張理論，企業(yè)可以通過多種方式在產(chǎn)品層面進(jìn)行擴(kuò)張，從而提升價(jià)值。產(chǎn)品與服務(wù)增值擴(kuò)張戰(zhàn)略具有很大差異，它要求企業(yè)在最大化保存原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的增值（如保修、產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)品綜合應(yīng)用、產(chǎn)品衍生需求、服務(wù)創(chuàng)新等），為產(chǎn)品自身創(chuàng)造新的價(jià)值，從而獲得利潤。

二、我國汽車服務(wù)貿(mào)易的現(xiàn)狀與問題

1.在汽車營銷方面

目前，我國的汽車營銷模式比較簡單，層次較低，大量經(jīng)銷商缺乏科學(xué)的營銷理念，往往只是通過降價(jià)來提高自己的市場競爭力。這種做法不僅不能增加汽車銷量，而且會(huì)破壞汽車市場的穩(wěn)定，不利于汽車行業(yè)的發(fā)展。

2.在汽車消費(fèi)信貸方面

隨著時(shí)代的進(jìn)步和人民需求度的提高，我國汽車消費(fèi)信貸主體規(guī)模在不斷的擴(kuò)大，許多銀行都開設(shè)了汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)，具有很大的投資強(qiáng)度。政府為了促進(jìn)汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展，接連制定了《汽車金融機(jī)構(gòu)》、《個(gè)人消費(fèi)信貸管理》等一系列相關(guān)法律，這些法律和制度為我國汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和良好的保障，構(gòu)建了一較為健康正統(tǒng)的法律環(huán)境。但是，與國外相比，我國汽車信貸服務(wù)行業(yè)起步晚、發(fā)展時(shí)間短，還具有很大的提升空間。除此外，由于我國國家信用體系建設(shè)制度的不完善，使得銀行開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)很大，極大的阻礙了該項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

3.在汽車售后服務(wù)方面

對(duì)于汽車行業(yè)售后服務(wù)而言，當(dāng)前很多企業(yè)的售后制度還不夠細(xì)化和完善，有少量的企業(yè)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供全方位的售后服務(wù)，并提供維修、檢測和美容等多種服務(wù)，但卻無法明顯突出汽車企業(yè)的品牌優(yōu)勢。就市場保障上，大多數(shù)商家只能為消費(fèi)者提供一些簡單的清潔服務(wù)，使整體的汽車服務(wù)體系變得單一粗略，在員工思想上，大量的汽車服務(wù)人員以利潤為導(dǎo)向，缺乏為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念。

三、我國汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

1.在汽車營銷上

我國土地廣袤、人口較多，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，不同市場需求水平差距較大，國內(nèi)汽車市場種類繁多，這就要求汽車營銷模式多樣化，因此制定策略時(shí)要符合我國國情，并允許多種營銷模式并存。汽車經(jīng)銷的成功之道在于全面投放市場，近年來，國際汽車營銷模式不斷發(fā)展和整合，我國汽車實(shí)體市場面臨更大壓力。因此，適應(yīng)國際形勢，完善我國汽車營銷模式勢在必行，就目前來看，批發(fā)銷售短期內(nèi)不會(huì)消失，在營銷中掌握國際形勢，引進(jìn)國外先進(jìn)的模式不失為一項(xiàng)長久性戰(zhàn)略。

2.在汽車消費(fèi)信貸上

在相關(guān)法律制度和運(yùn)行機(jī)制的構(gòu)建上，我國汽車消費(fèi)信貸體系還不夠完善，使許多銀行和商業(yè)企業(yè)在汽車消費(fèi)信貸的具體操作上無章可循，差距過大，客觀上導(dǎo)致了消費(fèi)信貸程序的復(fù)雜化，制約了汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展。消費(fèi)信貸承載能力薄弱是制約汽車消費(fèi)信貸發(fā)展的重要原因，具調(diào)查發(fā)現(xiàn)，居民的承載力主要取決于商品價(jià)格水平的居民家庭收入和金融資產(chǎn)的價(jià)值。因此相關(guān)部門在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善國家主導(dǎo)政策、提高居民的收入的同時(shí)，還要注重調(diào)整國民收入分配政策，縮短貧富差距，增加居民的可支配收入，提高居民收入預(yù)期，使大多數(shù)居民的固定收入能穩(wěn)定在一般均衡水平，從而穩(wěn)步提高消費(fèi)信貸承受能力。

3.在汽車售后服務(wù)上

為了加快我國汽車售后服務(wù)行業(yè)的健康發(fā)展，相關(guān)部門應(yīng)完善相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)該行業(yè)的監(jiān)督管理，企業(yè)管理層要對(duì)維修人員進(jìn)行綜合考察和資格認(rèn)證，并依據(jù)市場現(xiàn)狀合理制定維修價(jià)格。除此之外還可以建立全包式服務(wù)體系，通過全方位的綜合服務(wù)一站到底的為消費(fèi)者提供維修清潔、保養(yǎng)保險(xiǎn)等多種服務(wù)服務(wù)，以此來提高認(rèn)可度，降低時(shí)間和精力耗出，提高服務(wù)效率。最后，還應(yīng)加大對(duì)品牌的管理力度，對(duì)維修人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，使其能更專業(yè)的應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的配件的使用和汽車維修等多種工作，提升汽車維修質(zhì)量和速度，維護(hù)消費(fèi)者的利益，充分發(fā)揮企業(yè)的品牌優(yōu)勢。

四、結(jié)束語

作為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步提升、人民生活水平不斷提高的大國，我國應(yīng)加大對(duì)汽車的管理服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的管理力度，充分利用現(xiàn)有的規(guī)模優(yōu)勢，結(jié)合實(shí)際國情，在法律法規(guī)的完善、相關(guān)人員的培訓(xùn)、汽車服務(wù)體系的細(xì)化等多方面做出改革，以此來促進(jìn)我國汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展。

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（作者單位：重慶工商大學(xué)）