本報記者 徐璐明
美國軍方近日宣布將與SpaceX等公司合作,打造能在一小時內將大量貨物運送到地球上任何一個角落的能力。但這種全球運輸系統的各種細節目前還不確定,成本也可能會非常夸張,因此引發諸多質疑,美國媒體更是直指這是一個“令人費解”的計劃。
據美國TheDrive網站“戰區”專欄10月13日報道,美國軍事運輸司令部指揮官斯蒂芬·R·萊昂斯將軍在10月7日舉辦的“國防運輸協會秋季虛擬會議”上表示,軍事運輸司令部已經與美國太空探索技術公司(SpaceX)和探索架構公司(XArc)建立了合作伙伴關系,以實現在一小時內將大量貨物快速運送到地球上任何地方。
萊昂斯告訴與會者,SpaceX和XArc正在研究的新型快速運輸系統最快能在明年準備就緒。他說:“想象一下,在不到一個小時內,將相當于C-17運輸機載重量的載荷移動到地球上任何地方,想想用這種速度來快速轉運裝備和人員。這有很大的潛力,我真的為此感到興奮,因為我們的團隊正在與SpaceX合作,甚至最早能夠在2021年對該技術進行原理驗證。”
報道稱,根據美國空軍的一份簡報,C-17“環球霸王”III運輸機最大有效載荷約為82噸,而該機正常搭載的載荷約為60噸。
美國軍事運輸司令部在一份新聞稿中稱,萊昂斯所描述的這種前所未有的點對點太空發射技術,將要求美國國防部審查每一個“必須解決的法律、外交、監管問題,以保證這種高頻率、點對點的太空發射活動正常化”。為此,軍事運輸司令部與其工業伙伴簽署了合作研究和開發協議(CRADA),以促進這種全新運輸方式實現。
不過美媒也表示,目前對于這種使用空間技術來運輸貨物的計劃有許多細節尚不明確,而這些細節很可能就是CRADA協議需要解決的問題。例如,目前還不清楚這些貨物在運輸過程中是使用火箭垂直著陸技術,還是就從亞軌道上扔下一個貨運艙。美軍事運輸司令部在發布的新聞稿中也沒有提到每次發射成本。SpaceX的“獵鷹9號”火箭單次發射平均成本在5000萬到6200萬美元之間,這雖然比NASA的平均發射成本要低,但仍然遠高于C-17運輸機的飛行成本。此外,這么重的貨物通過航天運輸能否安全送達也是外界關注的問題。
美國軍事運輸司令部沒有提到使用火箭進行人員運送,但SpaceX創始人馬斯克表示,該公司的“星際飛船”將很快能夠實現點對點旅行,但這只適合那些愿意承受高過載的人,因為這樣的旅行會對身體造成很大影響。▲
環球時報2020-10-15