
14日,載有兩名俄羅斯航天員和1名美國航天員的“聯(lián)盟MS-17”號飛船在升空3小時3分后實現(xiàn)與國際空間站的對接,創(chuàng)下快速交會對接新紀(jì)錄。
俄羅斯塔斯社14日報道稱,莫斯科時間8時45分,搭載“聯(lián)盟MS-17”號飛船的“聯(lián)盟-2.1a”號運(yùn)載火箭從拜科努爾航天發(fā)射場點火升空。載人飛船于莫斯科時間11時48分與國際空間站對接成功,隨后航天員進(jìn)入空間站。此次,“聯(lián)盟MS-17”號載人飛船僅繞地飛行兩圈。此前,數(shù)艘“進(jìn)步-MS”貨運(yùn)飛船曾執(zhí)行過這種“快飛”方案,2017年創(chuàng)下的快速交會對接最短時間紀(jì)錄是3小時18分。
報道稱,通常飛往國際空間站的飛船需要繞地34圈、飛行兩天。還有一種方案是繞地4圈,飛行6小時左右。
俄新社14日報道稱,俄“能源”航天火箭公司彈道部門負(fù)責(zé)人拉法伊爾·穆爾達(dá)津稱,“聯(lián)盟號”飛船的快速飛行模式未來可讓俄新的航天飛行節(jié)省燃料,并為登月做準(zhǔn)備。“根據(jù)我們估計,使用超短兩圈方案相比兩天方案將節(jié)省大約30-35公斤燃料。”
據(jù)了解,實施快速交會對接具有多方面意義。對航天員來說,可以縮短他們在飛船狹小空間中滯留的時間,減少不必要的體力、精力付出;從任務(wù)角度來說,快速交會對接能使生物制劑等無法經(jīng)歷長時間運(yùn)輸?shù)呢浧繁M快送達(dá)空間站,這對某些試驗至關(guān)重要;從安全角度來說,如果空間站等航天器突遇緊急情況,快速交會對接有助于快速實施故障搶修與緊急救援等工作。
那快速對接模式為何此前沒有用于載人任務(wù)呢?一位航天專家對《環(huán)球時報》記者表示,主要還是技術(shù)難度較大,需要事先精確計算、編程,使飛船具有較高的自主制導(dǎo)能力,直奔空間站。同時從安全性角度考慮,也會采取先無人后有人的模式。▲
(柳玉鵬)
環(huán)球時報2020-10-15