特斯拉擴(kuò)大中國(guó)公關(guān)團(tuán)隊(duì)

美國(guó)彭博社10月14日文章，原題：特斯拉在中國(guó)擴(kuò)大其公關(guān)和政府關(guān)系團(tuán)隊(duì)特斯拉正在中國(guó)招聘公關(guān)團(tuán)隊(duì)員工，全球最大的汽車市場(chǎng)正成為這家電動(dòng)汽車制造商一個(gè)更為重要的收入來源。得到該公司代表證實(shí)的一則招聘廣告顯示，特斯拉正尋求在中國(guó)的大城市及石家莊、海口等中小城市招聘新員工。廣告涉及的崗位涵蓋10個(gè)城市。這與特斯拉在美國(guó)本土的做法形成鮮明對(duì)比，其美國(guó)媒體公關(guān)團(tuán)隊(duì)大都已經(jīng)解散。

目前特斯拉近1/4的收入來自中國(guó)，約一半來自美國(guó)。知情人士上月表示，該公司計(jì)劃從今年底或明年初開始將中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車出口到新加坡、澳大利亞、新西蘭和歐洲。

盡管已是全球最大汽車市場(chǎng)，但中國(guó)的增長(zhǎng)潛力巨大。中國(guó)汽車普及率依然較低，具備購(gòu)車能力的中產(chǎn)階層正日漸壯大。中國(guó)電動(dòng)汽車的售價(jià)比歐美便宜得多，而且中國(guó)消費(fèi)者更了解科技產(chǎn)品，更愿意成為電動(dòng)車早期的嘗鮮者。

車輛登記數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月特斯拉在中國(guó)交付了69514輛國(guó)產(chǎn)Mod?el3電動(dòng)汽車，本土車企比亞迪以4萬(wàn)輛緊隨其后。特斯拉還面臨著來自蔚來和小鵬等較小本土車企的更激烈競(jìng)爭(zhēng)。此外，大眾汽車旗下的奧迪也在擴(kuò)大與中國(guó)一汽的合作，雙方近日簽署諒解備忘錄，計(jì)劃2024年開始在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

俄羅斯塔斯社10月13日文章，原題：海南至少簽署46項(xiàng)價(jià)值25億美元的投資協(xié)議本周二，在海南國(guó)際會(huì)展中心共簽約46個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資額超過170億元人民幣。這些投資協(xié)議是海南自由貿(mào)易港建設(shè)工程的一部分，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉對(duì)當(dāng)?shù)氐耐顿Y即在此列。▲

（王會(huì)聰譯）