高速公路橋梁施工安全管理對策探討

摘要：在高速公路建設過程中，橋梁工程是不可或缺的重要組成部分。隨著高速公路高架橋梁施工技術不斷提高，橋梁工程越來越普遍，但隨之而來的橋梁施工安全問題也日益突出。本文在對當前高速公路橋梁施工中的安全問題進行分析的基礎上，提出了相應的管理對策，以期能夠為相關工作者提供參考。

關鍵詞：高速公路;橋梁施工;安全管理

一、前言

隨著我國改革開放經濟的飛速發展，一夜之間我國成為了世界的基建大國，公路與橋梁遍地開花，但隨之而來也暴露出一些施工質量與安全管理方面的問題需要解決。提高安全管理的有效措施，就必須從人員素質、機械設備、施工技術、安全監管等多方面來進行全過程的動態監管。除此之外，還要對橋梁施工過程安全管理的風險、重要環節、實際情況等做出針對性的解決，做到防患于未然，及時發現問題，及時解決問題，消除一些不利于橋梁施工安全管理的因素，提高管理的水平。

二、目前橋梁施工作業現場主要存在問題

1、作業人員安全意識淡薄

由于施工作業人員絕大部分是來自農村的農民工，專業知識水平參差不齊，據查實，大潮項目施工高峰期，作業現場農民工多達7400余人，大部分的作業工人學歷不高，且未經過專業的教育培訓，知識底子不夠扎實，安全意識淡薄。再加上施工企業沒有對這些作業人員進行崗前安全教育和技術交底，或者說教育培訓和交底工作流于形式。

2、機械設備陳舊

施工中所采用的機械設備質量是決定橋梁工程施工質量的基礎條件，更是對施工安全有著不小的影響。大到塔吊、龍門吊等特種設備，小到小型機具，大部分都是舊設備，甚至都還有超期服役的機械設備，若施工單位對機械設備質量重視程度不夠，將“帶病”的、未達到安全標準的機械設備投入于施工中，一旦設備運行出現問題，將影響施工人員操作，更有甚者嚴重威脅現場施工人員生命安全，發生安全事故，對安全生產造成極大的隱患。

3、安全投入不足，防護不及時

部分施工企業對安全及應急安全防護措施上的投資過小，在安全防范的措施方面力度不夠，達不到安全的要求。安全防護設施沒有做到與主體工程同步施工，同步投入使用，甚至有施工單位把防護設施的安裝僅用于應付安全檢查。

4、安全監管不到位

根據相應的建設要求，對于橋梁施工，監理人員必須旁站，全過程監管，重點施工部位設置專職安全員，現場管理人員、工程技術人員履行一崗雙責，形成合力，共抓共管，對施工現場加強安全監管。但是現場管理人員時而缺位，或對作業人員的違章行為視而不見，不及時的制止、糾正違章，同時，對施工工序風險預判不準、不及時，無法正確避免工地事故的發生。

三、強化橋梁施工安全管控的措施

1、安全監察制度完善

實際安全施工管理的過程中，沒有相應完備的管理結構，就無法進行有效的安全施工管理 。在公路橋梁工程項目開工以后，為了達成平安工地、品質工程的要求，項目部建立以項目經理為組長，分管生產與安全的項目副經理作為副組長領導的安全生產小組，并建立了安全科，對日常安全施工工作負責，做到安全管理工作的落實與監督。在安全管理隊伍進行建立的同時，還要制定了相應的安全生產保證體系，對安全生產管理的目標進行明確。其次，逐級進行了的安全施工責任書的簽訂，對安全施工責任進行明確。對于管理模式，則是推行三級網格管理模式，對安全管理的責任區域進行明確，做到條塊清晰，且定期對區域內安全工作進行考核。

2、項目風險評估與安全施工方案編制

道路橋梁工程中的項目較多，存在的安全風險也有不同的標準，因此，便需要參照相關風險評估規范，進行項目的安全施工風險評估。在實際工程中，參照公路橋梁工程以及隧道工程的相關安全風險評估、高速公路路塹高邊坡工程安全風險評估，進行了施工專項安全風險評估報告的編制。對項目中存在危險性較大的項目進行了詳細的記述，并根據施工順序逐步展開各類項目的安全專項方案的編制與審批。

3、加強安全教育培訓和技術交底工作

在橋梁施工過程中，為能保障施工的安全和質量，就要注重在加強安全教育培訓和技術交底工作。施工作業前，做好技術交底，讓作業工人清楚施工作業基本工序，了解施工作業過程中存在風險和應急處置措施，掌握應急技能。 日常情況下，施工企業要定期對工程技術人員和作業工人開展安全教育工作，實現施工操作規范化，促使工程技術人員和作業工人能樹立安全施工的意識。利用崗前5分鐘，掌握作業人員的身體狀況，交待安全注意事項;崗中利用休息時間進行督促和教育;崗后進行安全總結等。

4、開展安全活動

開展安全施工相關活動，是促進安全施工水平的手段之一。在較多工程中，都會施行此類活動，比如為了使得員工能夠按照規范進行施工護具的佩戴，進行了碎石砸落體驗活動，在活動中，員工相對有較高的參與積極性，且活動的開展效果較為有效。因此在實際的工程施工中，可以通過進行安全百日競賽活動，使得相關作業人員在相應的安全施工知識有較大的提升，安全施工素質也因此得到加強。另一方面，也使得相關安全施工管理人員對于管理職責進行明確，進一步提高了安全施工管理水平。

5、做好惡劣天氣下的施工安全生產工作

橋梁施工過程中，難免會遇到各種惡劣天氣，施工單位一定要充分認識惡劣天氣防范工作的重要性，結合實際做好準備和應對工作，制定應急預案;遇到惡劣天氣時應立即停止高空作業、帶電作業等室外作業;加強對施工現場深基坑、高邊坡、起重機械、臨時建筑、工棚、圍墻和腳手架等的監測檢查;加強值班值守，做好惡劣天氣24小時值班工作，值班人員要迅速上崗到位，有突發情況及時報告;要做好工地應急搶險預案的執行，及時處置各種突發應急情況;工程復工前要對施工現場的起重機械、腳手架、臨時用電等重點部位進行認真檢查，確保安全。

四、結束語

綜上所述，在橋梁工程施工管理中，安全管理是十分重要的組成部分，運用系統安全的原理，實行“全員、全方位、全天候”的安全監管，針對“人的因素、物的因素、管理因素和環境因素”開展辨識和分析，科學制定安全防范和管控措施，從而確保橋梁工程建設的安全生產，避免事故發生，避免造成經濟損失，促進高速公路建設事業實現良性發展，實現社會效益和經濟效益雙豐收。

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作者簡介：熊超蘭，1993.3，女，本科，無，重慶市北碚區嘉陵村200號，研究方向：高速公路橋梁施工。