路橋施工中瀝青混合料試驗檢測方法研究

黃彬

【摘要】隨著我國交通行業的發展，路橋工程有了更大的發展空間，路橋是我國的重要基礎設施，工程施工數量和施工規模都在增長。為了保障路橋工程可持續進步，需要加大對路橋施工中材料的合理檢測，瀝青混凝土材料是路橋施工中的重要材料，通過對瀝青混合料的試驗檢測，能保障混合料質量達到規定要求，為路橋工程質量提升奠定基礎。基于此，本文針對路橋施工中的瀝青混合料試驗檢測方法進行分析，僅供參考。

【關鍵詞】路橋工程;瀝青混合料;試驗檢測方法

【中圖分類號】TU75

【文獻標識碼】A

1、引言

近年來，我國經濟和科技持續增長，路橋工程也有了更大的發展空間，為了實現路橋工程的可持續發展，滿足我國現代化城市建設需要，應不斷加大對路橋施工的嚴格管理，合理控制工程施工質量。通過試驗檢測能保障工程施工的合理性，瀝青混合料是路橋工程施工中的關鍵材料，通過對瀝青混合料的試驗檢測，能保障工程施工的質量提升，同時也為路橋工程發展提供依據。

2、路橋施工選用的瀝青混合料檢測方案

在路橋施工中，通過瀝青混合料試驗檢測能實現工程材料應用的合理性，一般來說，在瀝青混合料檢驗時，普遍采用馬歇爾材料檢驗方案，該方式主要是實現對材料的碾壓，主要包含旋轉壓實法和擊實法。目前在檢測過程中應用最為常見的是擊實法和大規模擊實法，通過兩種方法的應用能夠實現瀝青混合料試件成型，為后續檢測提供依據。車轍檢測法也是最為關鍵的檢測技術，在車轍檢測法應用過程中具備精準性強和便于操作的優勢，在路橋工程檢測時采用車轍檢測方案能夠達到相應的檢測效果，為我國路橋工程施工提供依據。針對當前路橋工程施工的具體情況而言，大量的工程施工中采用了車轍檢測法，尤其是在瀝青混合料的檢驗時，如果在車轍檢測時出現高溫情況，應選用成型檢測法，在施工準備過程中嚴格控制施工的溫度，保障施工溫度控制在60℃以下。由于路橋工程施工會受到荷載的影響，在相同的軌跡下能應用瀝青混合料檢驗技術為工程施工提供依據，因此需要進行不斷的檢測，在溫度達到規定范圍時，利用車轍試件變形為檢測提供良好依據，保證計算和數據都在穩定的范圍之內。

3、路橋工程中瀝青混合料試驗檢測方法

3.1 瀝青混合料取樣

在進行瀝青混合料的檢測時，需要保障混合料取樣的規范性，在取樣過程中根據瀝青混合料試驗檢測流程，嚴格控制取樣操作，結合檢測所需要的儀器進行瀝青混合料數據和信息誤差的分析，最大限度保障瀝青混合料檢測結果的精準性。由于路橋工程施工規模較大，因此在整個工程中會涉及到大量的資金投入，施工時間和施工人員應用量都比較大，因此通過合理的瀝青混合料取樣能規避施工中的質量隱患，減少施工的返工問題。通過恰當的試驗檢測方式降低了瀝青混合料應用的誤差，為工程施工質量提升奠定堅實基礎，也保障了路橋工程施工企業的高效發展。

3.2 完善科學的材料配制比例

在當前的路橋工程施工中，瀝青混合料是非常關鍵的組成部分，其中每一項材料用量都必須要保證科學性，而且在配比時所有的原材料都必須經過科學的核算與評估，只有確保每一種材料用量的科學性，才能保障混合料質量得以提升，應用性能達到工程施工的規定標準。因此，在進行瀝青混合料的配比時，需要由工程設計人員結合工程施工要求，在設計之前，工作人員結合施工要求對工程進行全面勘測，對施工現場的所有數據和信息進行測量，站在工程施工的整體角度進行科學分析，保障混合料比例應用的準確性，實現混合料應用質量的提升。

3.3 車轍試驗

在車轍試驗時，可以通過人工檢測和自動檢測兩種方式，首先在應用人工檢測方式時，需要將檢測儀器放置在車轍上方，需要確保車轍底部與檢測橫桿保持規定距離，在應用人工檢測方式時能夠實現檢測結果的準確性，但是大幅度降低了檢測效率，在一些大型的工程檢測中并不適用。其次，在應用自動檢測方式時，可以利用激光檢測技術以及紅外傳感器進行檢測的布置，在科學技術的基礎之上實現對車轍深度的測量，目前在路橋工程大規模發展的前提之下，自動檢測技術得到大范圍應用，而且有較好的應用前景。目前在工程施工驗收以及養護方面都具備較強的應用效果，在自動檢測技術應用時，只需要工作人員針對車轍深度進行測量，并可達到良好的數據，進而計算出相應的數據。在檢測出的最終結果，能滿足瀝青混凝土路面施工的強度要求以及穩定性要求，為工程竣工以及施工結果的評定提供參考。

3.4 粘附性試驗檢測要點

粘附性試驗檢測技術在實際的應用過程中也經常被稱為水損害檢測技術，在應用過程中，尤其是在瀝青混凝土路面投入使用之后，由于受到當地氣候和溫度的影響，混凝土材料會出現凍融現象，而此時瀝青混凝土材料極易出現損壞，因此為了保證混凝土路面施工的科學性，降低路面受損程度，需要應用粘附性較強的施工材料。在進行瀝青混合料的試驗檢測時，需要保障混合料應用性能良好的集料，然后再加入瀝青混合料并進行加熱和攪拌處理，在檢測過程中需要注意的是瀝青混合料需要淹沒集料，而且冷卻時間需要保持在一小時以上，直至材料被完全冷卻之后，放置在恒溫水槽中靜置約30分鐘。觀察清理之后的混合料狀態，在該技術應用時，能夠實現瀝青混合料配置和狀態的調整。

結語：

總而言之，在我國經濟和科技高速發展的前提下，路橋工程作為基礎民生工程受到社會各界人士的關注。為了保障路橋工程能穩定發展，需要加大對瀝青混合料應用的關注，做好合理的試驗檢測工作，針對瀝青混合料試驗檢測的影響，提出恰當的檢測手段，強化瀝青混合料應用性能的提升，為我國路橋工程發展提供依據。

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