淺談市政道路施工中混凝土施工技術(shù)的運(yùn)用

覃章華

摘要：近年來，隨著我國城市進(jìn)程的不斷發(fā)展，我國的道路工程越來越受到國家的重視，在我國道路工程的施工中，瀝青混凝土道路施工技術(shù)是最重要的技術(shù)之一，瀝青混凝土在市政道路施工的建設(shè)中優(yōu)勢(shì)顯著，首先是施工速度快，成本低，這符合市政道路成本控制的要求;其次是路面的性能良好，持久耐用;最后對(duì)路基的保護(hù)作用良好，施工單位要對(duì)瀝青混凝土道路施工技術(shù)有正確的認(rèn)識(shí)，并在施工中做好施工技術(shù)的質(zhì)量把控，從而提高瀝青混凝土路面的施工效率。

關(guān)鍵詞：市政道路施工;混凝土施工技術(shù);運(yùn)用

引言

在當(dāng)前社會(huì)快速發(fā)展的前提下，瀝青混凝土筑路技術(shù)在市政道路建設(shè)中的使用已經(jīng)變得越來越廣泛。為了能夠在一定程度上對(duì)瀝青混凝土路面施工技術(shù)在市政道路施工中的使用的能力進(jìn)行提高，推動(dòng)我國的城市化進(jìn)程向前更快的推進(jìn)。本文主要對(duì)瀝青混凝土道路施工技術(shù)進(jìn)行了概述，然后對(duì)瀝青混凝施工中原材料的控制以及質(zhì)量的控制進(jìn)行了重點(diǎn)介紹，最后強(qiáng)調(diào)了瀝青混凝土施工技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用，希望能為今后的類似工程提供一定的指導(dǎo)。

1瀝青混凝土道路施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

1.1速度快，成本低

瀝青混凝土路面在道路工程的施工中，優(yōu)勢(shì)十分顯著，首先最重要的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是瀝青混凝土道路的施工速度十分快，需要的成本支出很低，這十分適合于道路工程，因?yàn)樵诘缆饭こ痰氖┕ぶ校俣瓤旌统杀镜投际鞘滓獞?yīng)該追求的，通常道路工程對(duì)速度的要求都要比較高，并且對(duì)成本控制的要求也較高，必要要建立在這兩個(gè)基礎(chǔ)上才能夠開展施工。相比于其他施工工藝來說，瀝青混凝土道路施工工藝復(fù)雜性較低，可以對(duì)施工建設(shè)所需要的材料進(jìn)行一次性的鋪墊，為施工的進(jìn)行帶來了很大的便捷性。其次，瀝青混凝土路面由于其自身的條件決定，在施工進(jìn)行完成之后，可以在最快的時(shí)間內(nèi)就對(duì)外開放，并保證正常通車，施工后期的保養(yǎng)手段也十分簡單，對(duì)工期的縮短和施工成本的降低有很大的幫助，因此瀝青混凝土路面也有著較好的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

1.2路面性能好

瀝青混凝土路面之所以能夠應(yīng)用在道路工程的施工中，還有一個(gè)十分重要的原因就是瀝青混凝土路面的性能十分突出，在后期投入使用的階段，瀝青混凝土路面的性能體現(xiàn)出了良好的優(yōu)勢(shì)，這是其他施工工藝達(dá)不到的，瀝青混凝土能夠幫助如路面的性能進(jìn)行提升，例如可以增大大陸摩擦的系數(shù)，可以提高路面的抗滑性以及提高路面的防水性等，提高路面的性能對(duì)提高路面的運(yùn)行效率和提高路面的安全性有重要的意義。例如加大路面摩擦性可以降低交通事故的發(fā)生率。

2混凝土施工技術(shù)常見問題

從技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐來說，常見的問題如下：（1）原料配制的質(zhì)量把控不嚴(yán)格。原料的配制，未做好精度的控制，比如沒有使用計(jì)量儀器而是依靠經(jīng)驗(yàn)承重，難以保證工程的質(zhì)量;水灰比的配合比控制不當(dāng)，缺少合理性，導(dǎo)致混凝土的坍落度不佳，造成道路病害，比如麻面或者裂縫，影響后續(xù)使用。（2）振搗不足或者過度。混凝土施工質(zhì)量的控制，振搗環(huán)節(jié)為關(guān)鍵點(diǎn)，若振搗不足或者過度，將會(huì)直接影響提漿刮平，造成路面不平整。（3）模塊設(shè)置不合理。未做好施工縫以及膨脹縫的處理，使得路面平整度不達(dá)標(biāo)，出現(xiàn)相應(yīng)的問題。

3市政道路施工中混凝土施工技術(shù)的運(yùn)用

3.1合理選用瀝青

除了要考慮現(xiàn)場(chǎng)的氣候條件外，還應(yīng)根據(jù)施工道路的坡度合理選擇瀝青。另外，路面的類型也是重要的因素。施工人員和技術(shù)是道路建設(shè)的主體，為確保最高質(zhì)量的公路施工奠定基礎(chǔ)，在工程實(shí)踐中，瀝青的選擇需要考慮以上因素，綜合分析后應(yīng)選擇最合適的原材料。不同地區(qū)需要選擇不同的瀝青成分，高粘度的瀝青通常用于高溫區(qū)域。相比之下，在溫度較低的地區(qū)使用的黏性瀝青較少，因此建設(shè)后的道路更適合該地區(qū)。施工區(qū)晝夜溫差大，因此必須選擇低溫敏感瀝青。

3.2瀝青混凝土道路施工技術(shù)中的質(zhì)量控制

在進(jìn)行施工道路施工的時(shí)候，瀝青混凝土道路施工技術(shù)的進(jìn)行針對(duì)性的實(shí)行和有效的控制能夠在一定意義上為工程項(xiàng)目的質(zhì)量和安全保駕護(hù)航，也能夠在一定的意義上對(duì)市政道路的使用壽命進(jìn)行一定延長。在市政道路建設(shè)的過程中，為了能夠在一定程度上對(duì)瀝青混凝土道路建設(shè)技術(shù)的效率和質(zhì)量進(jìn)行提高，有關(guān)的施工方和職能部門可以對(duì)鋪展和壓實(shí)建設(shè)項(xiàng)目中的相關(guān)的材料進(jìn)行科學(xué)合理的使用，并進(jìn)行合理的科學(xué)化的正確的接縫處理。鋪設(shè)瀝青相關(guān)材料時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行一定的準(zhǔn)備工作。首先，要清楚了解市政道路的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)市政道路的建設(shè)水平要進(jìn)行掌握，人行道的基本結(jié)構(gòu)和市政建設(shè)的有關(guān)要求。根據(jù)實(shí)際的鋪裝情況分析，制定相應(yīng)的計(jì)劃和方案，制定科學(xué)合理的瀝青混凝土材料鋪裝策略。其次，為充分發(fā)揮瀝青混凝土路面施工技術(shù)的效果和質(zhì)量，應(yīng)在滿足有關(guān)施工條件和施工環(huán)境的前提下，配備相關(guān)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施，協(xié)助鋪裝。只有這樣，才能最大程度的保證市政道路施工的安全性和質(zhì)量，對(duì)施工的效果進(jìn)行更進(jìn)一步的提高。鋪設(shè)瀝青混凝土后，非常重要的一步是壓實(shí)。這里的壓實(shí)應(yīng)分為幾個(gè)階段，主要包括初始?jí)毫Γ瑥?fù)壓和重壓。按照道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際要求，進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。與此同時(shí)，按照道路建設(shè)的時(shí)間的不同，不同條件，壓實(shí)的相關(guān)溫度和程度也應(yīng)有所不同。因此，在工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工的時(shí)候，應(yīng)按照實(shí)際的情況，選擇合適的溫度和壓力進(jìn)行路面的壓實(shí)。

3.3施工工藝流程

采用混凝土施工技術(shù)手段，開展道路施工作業(yè)，要嚴(yán)格按照工藝流程，做好技術(shù)要點(diǎn)的把控。具體如下：（1）施工前的準(zhǔn)備。施工工作面按照混凝土施工作業(yè)的需求，準(zhǔn)備材料和機(jī)械設(shè)備等，為后續(xù)作業(yè)的開展提供支持。（2）混合料的配制。通過試驗(yàn)確定配合比，按照配制方案，制作所需的混合料。（3）混凝土施工。按照攤鋪?zhàn)鳂I(yè)要求，事前預(yù)熱熨平板，保證其溫度超過81℃，以免產(chǎn)生裂縫問題。開展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，借助浮動(dòng)平衡量，實(shí)現(xiàn)對(duì)全過程質(zhì)量的控制。進(jìn)入攤鋪?zhàn)鳂I(yè)環(huán)節(jié)，圍繞攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的厚度以及速度，實(shí)施技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的控制。完成攤鋪?zhàn)鳂I(yè)后，檢查中線，對(duì)存在的不均勻部位加以調(diào)整，確保路面的壓實(shí)性。使用壓路機(jī)，開展連續(xù)壓實(shí)作業(yè)，避免發(fā)生終端或者突然轉(zhuǎn)向等問題。

3.4做好質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)的控制

混凝土施工技術(shù)應(yīng)用管理，要注重最后環(huán)節(jié)的控制，通過質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)應(yīng)用的全面控制。首先，要制定完善的技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量驗(yàn)收方案，指導(dǎo)混凝土施工作業(yè)質(zhì)控工作的落實(shí)。其次，優(yōu)選適宜的技術(shù)手段和方法，落實(shí)到質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)踐中。檢測(cè)前，組織檢驗(yàn)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使其能夠掌握檢測(cè)技術(shù)的操作方法和規(guī)范，實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量和效果的把控，高效落實(shí)質(zhì)量檢測(cè)工作。最后，對(duì)混凝土施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)過質(zhì)量檢測(cè)后，整理存在的技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量問題，提出相應(yīng)的整改措施，落實(shí)到實(shí)踐，保障工程建設(shè)的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

結(jié)語

綜上所述，市政道路工程建設(shè)質(zhì)量和效益的控制，要做好混凝土施工技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的嚴(yán)格控制。文中結(jié)合具體實(shí)踐，提出了以下策略：落實(shí)技術(shù)資源的準(zhǔn)備工作;組建高素質(zhì)管理隊(duì)伍;突出混凝土材料質(zhì)量的控制;做好現(xiàn)場(chǎng)的管理;做好質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)的控制。通過采取系列技術(shù)質(zhì)量控制措施，保證道路建設(shè)的質(zhì)量。

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