汽車發(fā)動機常見故障及維修技術探究

孟慶雙

摘 要：汽車是當代社會人們普遍的代步工具之一，如何保證汽車運行的安全也逐漸成為了人們重視的問題。對于汽車來說，最重要也是最核心的地方就是發(fā)動機，可以說，發(fā)動機的質(zhì)量會直接影響到汽車的運行質(zhì)量。在實際的應用中，如果發(fā)動機出現(xiàn)故障，就會極大地威脅到駕駛以及乘車人員的生命安全，同時對交通秩序造成影響。基于此，本文主要研究在汽車發(fā)動機中的常見故障，分析原因并提出相應的解決措施。

關鍵詞：汽車發(fā)動機;常見故障;維修技術

隨著逐漸進步的社會以及國家經(jīng)濟和科技的發(fā)展，在人們?nèi)找嫣岣叩纳钏街校囋絹碓奖粡V泛使用[1]。在給人們帶來便捷的同時，同樣汽車發(fā)動機的各種故障問題也對人們的生活造成了影響。在汽車的整個組成部件中，發(fā)動機不僅是最核心的組成部件還是其運行的主要動力來源，其質(zhì)量還會影響著汽車的運行質(zhì)量。但在實際的應用中，汽車發(fā)動機很容易受各種因素影響而出現(xiàn)問題，在一定程度上影響了汽車行業(yè)的發(fā)展。

1 汽車發(fā)動機常見故障

1.1 不能正常啟停故障

在汽車故障中，汽車發(fā)動機不能正常啟動或者停止是較為常見的故障，一般情況下，汽車在使用一段時間后，都會出現(xiàn)或輕或重的啟停故障。造成汽車發(fā)動機不能正常啟動或者熄滅的原因很可能是發(fā)動機內(nèi)部的電流線路或者輸油管出現(xiàn)問題。另一方面，發(fā)動機不能正常啟動還可能與發(fā)動機的點火、燃料以及機械系統(tǒng)方面有一定的關系;除此之外，當沒有充足的汽車蓄電池電量時，也會導致發(fā)動機的停、起動力無法匹配，進而造成汽車不能正常啟停。

1.2 不正常噪音故障

汽車發(fā)動機在工作時發(fā)出的聲音如果是十分規(guī)律的，就說明能正常工作，但是如果汽車發(fā)動機在工作的時候出現(xiàn)異常或者刺耳的聲音，則可以判斷發(fā)動機出現(xiàn)噪音故障。不同的噪音代表發(fā)動機不同的故障原因，汽車駕駛員可以根據(jù)不同的音色，判斷發(fā)動機故障位置[2]。如果發(fā)動機內(nèi)部零件出現(xiàn)故障，就會出現(xiàn)較為刺耳的摩擦噪音。

1.3 油耗故障

在汽車正常運行時，內(nèi)部燃油消耗過快也是常見的故障問題，一般造成燃油或者潤滑油消耗過快的問題有很多種。舉例來說，正常情況下的空氣燃油混合狀態(tài)是不需要消耗過多的燃油，但是如果沒有將發(fā)動機內(nèi)部燃油與空氣進行充分混合，就會導致需要消耗更多燃油實現(xiàn)正常的空氣燃油混合狀態(tài);另一方面活塞的作用對于發(fā)動機的正常工作中來說也具有重要的意義。活塞的工作環(huán)境往往處于高溫高壓下，也就是說，發(fā)動機的活塞質(zhì)量如果沒有達到所需要的工作環(huán)境要求標準，就會導致發(fā)動機活塞出現(xiàn)問題，加速燃油或者潤滑油的消耗，汽車發(fā)動機缸體和活塞運動時異常摩擦是較為常見的活塞故障問題。

2 針對汽車發(fā)動機出現(xiàn)故障的維修技術探究

2.1 針對發(fā)動機不能正常啟停故障的維修

在汽車發(fā)動的啟動故障中，火花塞故障是較為常見的，一般會出現(xiàn)火花塞損壞或者粘連燃油的問題 [3]。針對這種情況，較為常見的解決辦法是汽車駕駛員拆下火花塞檢查，如果火花塞的零件沒有損壞，就需要通過電路檢測設備對火花塞的內(nèi)部電流能否正常流通進行檢查，如果火花塞出現(xiàn)放電異常的問題，就需要更換火花塞。通過對火花塞的檢查后，沒有出現(xiàn)任何異常問題，駕駛員則需要對噴油嘴零件進行檢查，因為造成發(fā)動機啟動故障的應一個原因與噴油嘴零件有直接的聯(lián)系。通常情況下，噴油嘴是保證油氣能在管道中順利通過的主要零件，如果噴油嘴堵塞，就說明發(fā)動機可能出現(xiàn)故障。

2.2 針對發(fā)動機出現(xiàn)噪音故障的維修

一般汽車駕駛員是通過對發(fā)動機音色的判斷來確定故障的原因。如果點火裝置出現(xiàn)故障，發(fā)動機通常會發(fā)出明顯的重低音，針對這種問題，駕駛員通常會檢查發(fā)動機打火系統(tǒng)中的點火零件是否出現(xiàn)損壞。同時，駕駛員還會通過短接活化塞的方法尋找噪聲源頭 [4]。如果發(fā)動機發(fā)出刺耳的聲音，則說明內(nèi)部零件之間產(chǎn)生摩擦，一般駕駛員為了保證發(fā)動機能支撐到汽車駛入專業(yè)的修理地點，通常會做緊急的故障處理，即選擇在摩擦的零件中添加適當?shù)臐櫥汀?/p>

2.3 針對發(fā)動機出現(xiàn)油耗故障的維修

通常情況下油耗過大與配氣機構和燃油供給系統(tǒng)有直接的聯(lián)系，因此一旦出現(xiàn)油耗故障，往往維修人員會首先針對這兩部分進行故障排查與檢測。除此之外，燃油供給系統(tǒng)也是造成油耗過大的主要問題之一，因此，對配氣機構和燃油供給系統(tǒng)進行定期的檢測是汽車駕駛員應該保持的習慣，這樣才能對油耗過大的問題及時發(fā)現(xiàn)，實現(xiàn)及時地解決故障[5]。另一方面，汽車駕駛員在日常生活中使用汽車時，也不能忽視對油料質(zhì)量問題的關注，在使用油料時，應盡量避免使用過多雜質(zhì)的油料，影響發(fā)動機的正常工作。

3 結語

目前我國的經(jīng)濟水平在逐漸的提高，人們也在日益增加著對汽車的擁有數(shù)量，作為人們重要的代步工具，汽車的安全運行也成為了人們關注的問題。發(fā)動機作為汽車運行的重要組成部件，也是保證汽車運行的主要動力來源，就更需要重視汽車發(fā)動機出現(xiàn)的一系列故障問題。無論是發(fā)動機的啟停故障、噪音故障、以及油耗過大故障等等，都需要重視并找出相應的解決措施，確保汽車能夠正常、高效的運行，延長汽車的使用壽命，同時進一步確保汽車能夠安全運行。

參考文獻：

[1]杜學鵬.汽車發(fā)動機常見故障分析及維修技術探討[J].南方農(nóng)機，2019，50（07）：101.

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[4]雷星，王艷.汽車發(fā)動機常見故障及維修技術探討[J].時代汽車，2018（03）：109-110.

[5]錢璇.試論汽車發(fā)動機常見故障及維修技術[J].軍民兩用技術與產(chǎn)品，2018（06）：36，64.