廣州市軌道交通線路控制保護區(qū)規(guī)劃圖則編制應用探討

文/區(qū)鵬 孫國然

0 引言

廣州市目前已建成開通14條（段）共515公里城市軌道交通線路，線網(wǎng)規(guī)模邁向新里程。2019年線網(wǎng)日均客運量906萬人次，超過全市公交客運總量的53%，客運效率位居全國前列，高強度運營成為新常態(tài)。同時，在建新線軌道交通線路13條（段）共345公里，在建線路全部建成后，廣州市城市軌道交通累計運營里程將達到900公里左右。廣州市正在開展新一輪地鐵線網(wǎng)規(guī)劃（2020－2035年）修編和第三期地鐵建設規(guī)劃調整。廣州市軌道網(wǎng)融合發(fā)展，對接粵港澳大灣區(qū)周邊城市，謀劃二十八號、十八號線南延段等快線以及廣中珠澳高鐵、廣深高鐵廣州南站至廣州聯(lián)絡線等項目，納入《粵港澳大灣區(qū)（城際）鐵路建設規(guī)劃》，構建以廣州為中心、輻射周邊城市的都市快線網(wǎng)絡。國鐵城際軌道交通方面，也即將建成開通廣州樞紐東北貨車外繞線、廣清城際廣州北至清遠段等項目，穗莞深城際、廣佛江珠城際、佛莞城際目前也在推進建設當中。隨著線網(wǎng)規(guī)模的擴大，對軌道交通保護工作有了更高的要求。

2007年7月27日，廣州市第十三屆人民代表大會常務委員會第三次會議表決通過了《廣州市城市軌道交通管理條例》，并于2007年9月30日經(jīng)廣東省第十屆人民代表大會常務委員會第三十四次會議批準，自2008年1月1日起施行。廣州市第十四屆人民代表大會常務委員會第三十九次會議于2015年5月20日通過的《廣州市人民代表大會常務委員會關于修改〈廣州市城市軌道交通管理條例〉等四件地方性法規(guī)的決定》，經(jīng)廣東省第十二屆人民代表大會常務委員會第二十一次會議于2015年12月3日施行。……