林博(河南牧業(yè)經(jīng)濟學院)
隨著經(jīng)濟改革和對外開放戰(zhàn)略實施,對外投資外部環(huán)境逐漸改善,國家和政府大力推動“走出去”戰(zhàn)略實施,越來越多的企業(yè)走出國門。2019年,雖然保護主義和單邊主義有所抬頭,對世界經(jīng)濟造成了一定的負面影響,但是中國經(jīng)濟穩(wěn)中有進,中國企業(yè)對外投資穩(wěn)健發(fā)展。2019年全年,中國全行業(yè)對外體直接投資1106億美元,對全球166個國家和地區(qū)開進行非金融類直接投資。2018年,中國對外直接投資的全球排名升至第二,僅次于日本。中國對外投資的全球影響力不斷擴大。其中,國有企業(yè)對外投資比例仍超過50%。
海內(nèi)外投資環(huán)境的差異較大,海外投資風險不容忽視。由于國有企業(yè)管理體制、治理水平、特殊時期的限制,屢屢出現(xiàn)了海外投資產(chǎn)生巨額虧損的情況,使企業(yè)陷入困境,造成我國國有資產(chǎn)縮水。投資一般包括“募、投、管、退”四個環(huán)節(jié),四個環(huán)節(jié)缺一不可,然而,較少關注海外投資項目的投后管理。在海外投資完成以后,如何引導企業(yè)對投資項目實施有效管理,加強風險管理,及時識別風險、控制風險,對海外資產(chǎn)實施有效監(jiān)控、保障股東權益、保障我國對外投資資產(chǎn)的安全,已成為專業(yè)人士和學者亟待研究和解決的問題。
2014年,河南民航發(fā)展投資有限公司(以下簡稱“河南航投”)作為國有投資平臺,入股盧森堡貨運航航空公司(以下簡稱“盧森堡貨航”)35%股權,投資規(guī)模2.3 億美元。雙方合作打造鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”,先后開通三條洲際貨運航線,形成以鄭州為支點,“一點連三洲,一線串歐美”的航空國際貨運網(wǎng)絡。2017年6月,習近平總書記會見盧森堡首相,提出中方支持建設鄭盧“絲綢之路”。為鄭州建設亞太航空物流樞紐地位,帶動周邊區(qū)域航空經(jīng)濟發(fā)展,實施河南“走出去”戰(zhàn)略,提升國際地位和影響,這一國有資產(chǎn)境外投資項目做出了顯著貢獻,也是我省國有企業(yè)進行境外投資的代表性案例。作為我省最受矚目的海外股權投資項目,河南航投與盧森堡貨航合作共贏,取得了輝煌的成果,然而,在海外股權投資管理的過程中,面臨著投資管理的挑戰(zhàn)。
本研究深入河南航投盧森堡項目部進行實地調(diào)查,對海外股權投資項目業(yè)務、投資管理進行了較為深入地調(diào)查,境外投資管理面臨的挑戰(zhàn)主要有:
在投資完成后,是否能夠?qū)Ρ煌顿Y企業(yè)有效行使股東權益,決定著內(nèi)部審計實施的可能性和程度。然而,在調(diào)查中,本項目發(fā)現(xiàn),投資企業(yè)出現(xiàn)放棄行使股東權利的情況,主要原因:一是被投資項目遠在境外,擔任董事的企業(yè)主要領導往往任務繁重、出境受限,實地出席董事會存在客觀困難;二是根據(jù)《股東協(xié)議》董事會提案和材料一般在董事會前7-10天發(fā)放,材料翻譯量大、難度大、專業(yè)性強、時間緊,還要通過企業(yè)內(nèi)部審批程序進行決策,這一過程同樣費事較多,因此,往往無法在董事會前提交提案意見。長此以往,企業(yè)對于行使股東權利的意愿進一步下降。
作為對投資公司產(chǎn)生重大影響的公司,實施海外投資的內(nèi)部審計更加困難,成本更高。作為董事會下屬的特別委員會,審計委員會負責協(xié)助董事會履行對公司會計政策,財務制度,內(nèi)部控制,運作程序和財務報告的監(jiān)督職責。審計委員會主要職責包括:首先,負責與董事會,管理層,內(nèi)部審計部門和外部審計師溝通。第二,監(jiān)督公司的內(nèi)部審計系統(tǒng)和實施:審閱內(nèi)部審計章程,確保內(nèi)部審計師的獨立性和客觀性,審閱年度內(nèi)部審計計劃,獲取審計報告并與內(nèi)部審計師共同審閱發(fā)現(xiàn)的問題和執(zhí)行方案。第三,審核及監(jiān)督外部審計機構:評估外部審計機構的外部審計質(zhì)量,是否獨立,客觀,審計程序是否有效;與外部審計機構就采用的會計政策、會計估計、重大變更、會計報告質(zhì)量、附注紕漏和與管理層分期等,進行溝通,并為董事會提供專業(yè)意見。最后,審閱和評估公司對重大風險的評估和監(jiān)控是否有效,同時評估公司監(jiān)控此類風險的措施是否有效。
審計委員會在監(jiān)督公司會計,財務報告和運營以及監(jiān)控公司財務風險方面發(fā)揮著重要作用。但是,企業(yè)由于不熟悉審計委員會功能、運作和缺乏國際審計、財務人才,履行審計委員會席位的作用有限,進一步削弱了對被投資企業(yè)的監(jiān)管。
河南航投作為近年來新成立的國有投資平臺,對于海外投資項目也是剛剛起步,進行國際項目管理的經(jīng)驗不足,公司的組織結構還不適應國際化管理的要求,對海外投資的投資管理處于初級階段,企業(yè)雖然希望對項目實施投資管理,但是還沒有形成相對健全的投資管理機制。究其原因,對于海外投資項目,由于投資環(huán)境復雜、投資規(guī)模較大、投資風險較高,需要熟練具備法律、財務、管理、外語等專業(yè)知識的國際化專門人才來進行項目的運營、監(jiān)控、分析、決策等職能。盧森堡貨航是國際上較為先進的航空貨運公司,資產(chǎn)規(guī)模較大,公司治理結構較為完善,經(jīng)營管理較為成熟。河南航投引進了較多具有國際教育背景的員工,但具有綜合專業(yè)知識和經(jīng)驗的人才相對較少。在雙方公司的溝通、運營上,河南航投需要呈現(xiàn)出有效管理盧森堡貨航項目的能力,否則,容易造成被投資方的隱瞞和忽視。
海外投資對中國公司的法人治理模式提出更高的挑戰(zhàn)和要求。然而目前,我國國有企業(yè)的法人治理結構還很不健全,即使大部分企業(yè)已經(jīng)設立董事會,但是董事會運行很不規(guī)范,存在很多問題,比如董事會形同虛設、各級部門權責不明晰、缺乏有效的內(nèi)部控制、決策缺乏科學性等。國有企業(yè)董事會成員、高級管理層成員都是由國資委直接任命的,在人才選用上經(jīng)常局限于體制內(nèi)。
為了適應國際化、市場化發(fā)展的需求,應當擴大選任用人視野,建議考慮建立外部董事人才庫,從大型民營企業(yè)家和跨國公司高管中選聘有實力、善管理、有經(jīng)驗、能力強的人才。為了對海外股權投資實行有效管理,履行股東義務,保障股東權利和投資安全、收益,必須要全面提升企業(yè)的法治治理水平,向國際化、現(xiàn)代化、市場化靠攏,強化現(xiàn)代公司治理結構和管理模式的重要性,促進企業(yè)實現(xiàn)管理模式的變革和創(chuàng)新。
樹立風險意識和管理理念,運用動態(tài)管理的方式來全面管理海外投資項目,落實動態(tài)化的管理方式以便應對海外多變的形勢,及時做出調(diào)整,持續(xù)檢測被投資公司財務信息和重點變動,及時識別控制風險,為管理層決策提供信息,建立和完善投資管理職能,提高員工專業(yè)能力。設立單獨的投資管理部門,專門負責投資后的管理工作,對企業(yè)高級管理層報告和負責,明確海外股權投資管理的責任,協(xié)助企業(yè)重要領導完成董事會董事、審計委員會委員等《股東協(xié)議》約定的股東職責,與其他部門協(xié)同合作,充分發(fā)揮風險識別,控制,投資收益分析和投資公司管理的作用。招聘、專門培養(yǎng)具備掌握外語、熟悉國際法律法規(guī)、稅收政策、市場環(huán)境,且具有財務專業(yè)能力和企業(yè)管理能力的高素質(zhì)復合型人才,承擔對外投資管理工作。
為了熟悉當?shù)丨h(huán)境、利用當?shù)刭Y源、規(guī)避差異風險,企業(yè)往往需要尋找當?shù)睾献骰锇椤_x擇恰當?shù)暮献骰锇椋軌驇椭袊髽I(yè)快速適應當?shù)丨h(huán)境,提高投資效率和投資收益,更能避免不必要的風險和損失。盧森堡貨航的高級管理層與河南航投維持了友好、融洽的合作關系,極大推動了河南洲際貨運航線的開通、合資貨航的設立和跨境貿(mào)易的開展,同時更促進了盧森堡當?shù)卣c河南政府的良好溝通和多層次、多維度合作。充分發(fā)揮我國海外投資的“后發(fā)優(yōu)勢”,積極借鑒國際經(jīng)驗。
為降低海外股權投資風險,有必要積極加強專業(yè)管理:第一,在重要業(yè)務和事項上,使用專業(yè)人士和機構,尤其是選擇熟悉當?shù)亍⑸瞄L投資領域的專業(yè)的第三方機構,以提高海外股權投資管理的質(zhì)量,降低企業(yè)海外投資風險。第二,加強企業(yè)本身的專業(yè)管理,學習、了解當?shù)亟?jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境、文化環(huán)境、法律環(huán)境,在管理過程中充分考慮當?shù)胤伞⑸鐣熑蔚确矫妫苊馀c當?shù)亟?jīng)濟環(huán)境,社會環(huán)境,文化環(huán)境和法律環(huán)境發(fā)生沖突,減少沖突;第三,可以嘗試推行海外股權投資項目的本地化人才戰(zhàn)略,啟用熟悉當?shù)卣巍⒔?jīng)濟、法律、文化等情況的當?shù)貑T工,以提高工作效率,有效解決文化融入等問題。