互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流體系優(yōu)化策略研究

張翼（四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

■引言

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展對(duì)物流體系建設(shè)起到了重要的推動(dòng)作用，農(nóng)產(chǎn)品物流體系有助于加快農(nóng)產(chǎn)品的銷售，也是當(dāng)前實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的應(yīng)有之意。隨著我國三農(nóng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)提出了更高水平的要求，而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來更是為農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)帶來了很大的機(jī)遇。但是，在互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流體系的建設(shè)還存在很多的問題，比如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、缺乏對(duì)信息化技術(shù)的應(yīng)用、農(nóng)民參與的積極性較低、缺乏專業(yè)化物流人才等，這些問題的存在限制了農(nóng)產(chǎn)品物流體系的運(yùn)行和發(fā)展。所以要全面借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的機(jī)遇，采取有效的措施全面完善農(nóng)村物流體系，使其發(fā)揮更大的作用。

■互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流體系優(yōu)化的必要性

（一）是加快農(nóng)產(chǎn)品銷售的關(guān)鍵

農(nóng)產(chǎn)品的銷售一直是困擾農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和限制農(nóng)民收入的重要問題。傳統(tǒng)模式下，農(nóng)產(chǎn)品的銷售主要是以商家上門收購為主，對(duì)于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)而言，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品滯銷的問題，即使出現(xiàn)豐收也難以轉(zhuǎn)變?yōu)檗r(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入。而通過全面構(gòu)建和完善農(nóng)產(chǎn)品物流體系，可以加速農(nóng)產(chǎn)品的銷售，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以打破時(shí)空方面的限制，借助完善的物流體系實(shí)現(xiàn)對(duì)各類農(nóng)產(chǎn)品的銷售，進(jìn)而有效增加農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入，全面促進(jìn)三農(nóng)事業(yè)的發(fā)展。

（二）是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的必然要求

實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是當(dāng)前我國重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一，而由于我國農(nóng)村地區(qū)分布十分廣泛，農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展直接影響著全面建成小康社會(huì)目標(biāo)，因此全面加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展顯得尤為重要。在互聯(lián)網(wǎng)背景下全面加快物流體系的建設(shè)能夠有效轉(zhuǎn)變農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，可以借助先進(jìn)的物流體系和網(wǎng)絡(luò)方式，在加快農(nóng)產(chǎn)品銷售的同時(shí)可以使得廣大農(nóng)村迎來新的發(fā)展契機(jī)，能夠更好的對(duì)接城鄉(xiāng)兩個(gè)市場，滿足城鄉(xiāng)居民的需求，進(jìn)而可以加快實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的目標(biāo)。

■互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)存在的問題

（一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后

近年來我國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新的成就，但是農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)建設(shè)仍然十分滯后，總體水平明顯較低。農(nóng)產(chǎn)品物流具有量小、面廣、點(diǎn)多等特點(diǎn)，投資效益較差、市場需求分散，互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不到為，甚至在很多偏遠(yuǎn)山區(qū)還沒有必要的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。當(dāng)前，農(nóng)產(chǎn)品物流市場體系發(fā)展不完善，整體的運(yùn)輸效率較低，我國物流運(yùn)輸技術(shù)水平還較低，運(yùn)輸過程中的損耗較大，因此加大了農(nóng)產(chǎn)品的物流成本。另外，政府部門的宏觀調(diào)控政策落實(shí)不到位，物流主管部門的調(diào)度工作缺乏系統(tǒng)性和整體性，物流企業(yè)各自為陣甚至出現(xiàn)惡性競爭，限制了農(nóng)產(chǎn)品物流體系的健康運(yùn)行。

（二）缺乏對(duì)信息化技術(shù)的應(yīng)用

農(nóng)產(chǎn)品物流體系的構(gòu)建要依賴于物流信息平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展為信息平臺(tái)建設(shè)提供了更多的技術(shù)支持。但是在農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)過程中，其信息平臺(tái)建設(shè)還相對(duì)落后。主要是因?yàn)樵趶V大農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨較大的問題，農(nóng)業(yè)信息資源較少，偏遠(yuǎn)地區(qū)的信息化水平更是較低。同時(shí)，在農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息中可以進(jìn)行共享的資源十分有限，市場中的供需信息得不到有效銜接，因此使得農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)滯銷的問題。最后，很多農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)在信息化程度還較低，難以借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)對(duì)內(nèi)部資源進(jìn)行整合，因此會(huì)導(dǎo)致物流體系的運(yùn)作效率較低，限制了農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的發(fā)展。

（三）農(nóng)民參與的積極性較低

農(nóng)民作為農(nóng)產(chǎn)品的主要生產(chǎn)者，其文化程度普遍較低，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的認(rèn)識(shí)和應(yīng)用能力不足，限制了在農(nóng)產(chǎn)品物流方面的發(fā)展能力。由于自身素質(zhì)較低且缺乏必要的物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此降低了廣大農(nóng)民參與農(nóng)產(chǎn)品物流市場的積極性。同時(shí)，農(nóng)民長期接觸不到現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)知識(shí)和技能，難以借助互聯(lián)網(wǎng)手段了解市場發(fā)展變化信息，因此對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)難以進(jìn)行有效的識(shí)別，在構(gòu)建物流管理體系方面缺乏行之有效的方法和手段，進(jìn)而導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流在農(nóng)民與消費(fèi)者之間產(chǎn)生了鴻溝，限制了農(nóng)產(chǎn)品物流的順利發(fā)展。

（四）缺乏專業(yè)化物流人才

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來對(duì)專業(yè)化人才的需求不斷加大，人才成為農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)和優(yōu)化的關(guān)鍵。由于廣大農(nóng)民的文化素質(zhì)普遍較低，因此對(duì)互聯(lián)網(wǎng)和農(nóng)產(chǎn)品物流方面的知識(shí)和操作還一無所知，直接拖慢了農(nóng)產(chǎn)品物流體系的建設(shè)步伐。同時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品物流所涉及到的種類較多、數(shù)量較大，對(duì)產(chǎn)品的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等都具有較高的要求，所以更加需要專業(yè)化物流人才。在互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下我國物流行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢，物流從業(yè)人員不斷增多，但是農(nóng)產(chǎn)品物流人員尤其是專業(yè)化人才十分欠缺，現(xiàn)有從業(yè)人員的專業(yè)知識(shí)、技能等都十分缺乏，所以導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)相對(duì)滯后。

■互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流體系優(yōu)化的對(duì)策建議

（一）加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

首先，要充分借助互聯(lián)網(wǎng)建立農(nóng)產(chǎn)品物流中心及營銷體系，對(duì)配送時(shí)間和范圍進(jìn)行優(yōu)化，以有效改善農(nóng)產(chǎn)品物流渠道不暢通的問題。第二，要在農(nóng)村地區(qū)建立相應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)，通過大數(shù)據(jù)分析等方法完善配送路線，并在此基礎(chǔ)上發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品第三方物流，實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的有效整合，全面提升農(nóng)產(chǎn)品的物流效率。第三，要不斷完善農(nóng)產(chǎn)品的物流配送設(shè)備，比如大力發(fā)展冷鏈物流運(yùn)輸方式，不斷進(jìn)行先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和創(chuàng)新，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸方式的市場化運(yùn)營，使得更多的專業(yè)化物流企業(yè)能夠參與到農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)中。第四，要爭取政府部門的支持，建立農(nóng)業(yè)合作組織，通過互聯(lián)網(wǎng)的方式協(xié)調(diào)各方關(guān)系，以有效推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

（二）強(qiáng)化對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用和管理

在農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)中要充分應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升物流服務(wù)水平，開發(fā)出專門的物流APP軟件，進(jìn)而可以借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)性的監(jiān)控。在農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)要廣泛收集相應(yīng)的信息，拓展到物流信息數(shù)據(jù)庫中，使得消費(fèi)者能夠通過該數(shù)據(jù)庫進(jìn)行溯源，進(jìn)而確保農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和安全性。另外，要通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流流程的優(yōu)化，在各個(gè)物流環(huán)節(jié)能夠有效降低成本，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者需求和農(nóng)戶產(chǎn)品信息的相互匹配和對(duì)接，以此實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的準(zhǔn)確供應(yīng)，減小不必要的風(fēng)險(xiǎn)損失，有效推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流體系的信息化。

（三）實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)民的科學(xué)引導(dǎo)

在互聯(lián)網(wǎng)背景下，農(nóng)民的知識(shí)文化水平和認(rèn)知能力對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流體系的構(gòu)建起到了重要的影響作用。所以，要通過互聯(lián)網(wǎng)等渠道全面加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民的主動(dòng)參與農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)的引導(dǎo)，使其能夠充分認(rèn)識(shí)到農(nóng)產(chǎn)品物流體系對(duì)于加快農(nóng)產(chǎn)品銷售和增加經(jīng)濟(jì)收入的重要性，進(jìn)而可以有效降低互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流體系構(gòu)建的阻力。同時(shí)，要制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策，積極鼓勵(lì)農(nóng)民能夠主動(dòng)參與到互聯(lián)網(wǎng)及物流技術(shù)的學(xué)習(xí)。根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況定期開展農(nóng)產(chǎn)品物流信息技術(shù)應(yīng)用及管理方面的培訓(xùn)，有效提升農(nóng)民的主體意識(shí)和對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用能力。另外，要積極組織廣大農(nóng)民進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，到農(nóng)產(chǎn)品物流體系發(fā)達(dá)的地區(qū)進(jìn)行學(xué)習(xí)，使其能夠積極尋求經(jīng)驗(yàn)并投入到農(nóng)產(chǎn)品物流體系構(gòu)建中。

（四）實(shí)施專業(yè)化物流人才建設(shè)

在專業(yè)化人才建設(shè)方面，可以通過校企合作的方式為廣大農(nóng)村地區(qū)引入具有專業(yè)化理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)代化物流人才。同時(shí)，要重點(diǎn)培養(yǎng)和引進(jìn)在物流管理、軟件開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析等方面的專業(yè)化人才，以構(gòu)建完善的農(nóng)產(chǎn)品物流體系為目的，強(qiáng)化企業(yè)之間的溝通交流，制定出專業(yè)化的培訓(xùn)課程，對(duì)現(xiàn)有從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)化的培訓(xùn)，使其充分掌握互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及物流體系構(gòu)建的相關(guān)技能。通過與高校、企業(yè)聯(lián)合建立合作平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流體系各環(huán)節(jié)專業(yè)化人才的培養(yǎng)，加快應(yīng)用型人才的培養(yǎng)速度，為互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流體系的構(gòu)建和應(yīng)用提供專業(yè)化的人才支撐。

■總結(jié)

農(nóng)產(chǎn)品物流體系的構(gòu)建對(duì)于加快農(nóng)產(chǎn)品銷售和促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展都起到了十分重要的作用，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來更是為農(nóng)產(chǎn)品物流體系的構(gòu)建提供了新的契機(jī)。隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流體系的需求更加明顯。從本文的研究來看，應(yīng)該從加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強(qiáng)化對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用和管理、實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)民的科學(xué)引導(dǎo)、實(shí)施專業(yè)化物流人才建設(shè)等方面出發(fā)，全面優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流體系，以更好地促進(jìn)三農(nóng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。