摘 要:隨著我國經濟水平的穩定提升,我國車市的發展空間也逐漸增大。截至2019年底的數據顯示,在人口大基數下,我國當前汽車保有量雖然已經突破了2.6億臺,但汽車覆蓋率仍不到15%,車市發展還有巨大的增長空間。我國汽車保有量的持年增長,意味著相應的汽車市場也在不斷擴展,不管是汽車銷售市場還是汽車修理市場都擁有著巨大的發展潛能。其中,汽車維修作為當前穩步提高我國汽車服務行業質量的重要技術,在迎合市場需求時存在著一些問題,需要引起各相關方的關注,希望通過采取積極有效的策略為汽車市場創造更大的經濟效益,滿足社會發展的需求。
關鍵詞:汽車維修技術;問題;策略
中圖分類號:U472??????? 文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.09.036
0 引言
隨著我國市場經濟趨于成熟的發展,汽車市場也隨之迎來了新的發展高峰,車市正朝著集中化與規模化的方向發展,影響著民眾的出行方式。但是在我國當前車市發展的過程中普遍出現的問題就是作為耐用品的汽車正逐漸呈現出快消品的特性,探究其根本,是汽車維修行業的發展無法跟上汽車市場的更新換代,汽車的維護和修理工作無法徹底解決當前汽車使用過程中出現的問題,縮短了汽車的使用壽命,大大降低了用戶的汽車使用體驗。為了迎合車市行業未來智能化的發展趨勢,加快產業融合的進程,作為車市發展核心技術之一的汽車維修工藝也應當著眼于當前的問題,采取針對性的解決策略,延長汽車使用壽命,增強用戶的用車體驗,優化當前的汽車市場,打造集群性的中國汽車行業口碑,促進車市的健康穩定發展。
1 當前汽車維修技術的特征
1.1 現代性
隨著信息革命在各行業的滲入,汽車制造技術也越來越先進,與之對應的汽車維修技術也呈現出現代性特征。在當前的汽車維修過程中技術人員通過采用四輪定位器、發動機分析儀等現代技術進行汽車維修,有效的提升了汽車維修的效率,保證了其維修操作的科學性,體現出汽車技術發展的現代性[1]。汽車維修人員通過對現代化維修技術的深入學習并將其靈活運用到各種汽車問題中,全面提高了汽車維修行業的技術水平,促進了汽車行業的技術均衡發展。
1.2 復雜性
隨著經濟全球化模式的深入,我國當前的汽車市場環境逐漸趨向于復雜化。一方面是汽車維修技術糅雜了各國先進的技術,呈現出一定的差異性;另一方面是不同人群對于汽車性能的需求不同,在汽車維修過程中提出的要求也各不相同。此外,不同的汽車品牌所采用的技術系統,一些關鍵配件不存在通用性。這些因素都給汽車維修人員的工作增加了一定的難度,使其維修工作呈現出復雜性的特征。技術人員在查找汽車故障問題的原因時,受到綜合因素的影響,診斷時間被延長,診斷效率難以提升,都使其維修工作變得更為復雜。
2 汽車維修技術存在的問題
2.1 技術水平不高
雖然我國當前的汽車行業技術水平在不斷的提高,但配套的汽車維修技術水平卻存在一定的不匹配性,技術條件較為滯后,影響了當前汽車行業的穩定發展。一方面,是在智能化技術的推廣背景下,汽車維修行業的發展正呈現出機電一體化的趨勢,對于各類新型信息技術、計算機技術等的應用也越來越廣泛,對于提升汽修行業的整體效率有著積極的作用。但在各項新興技術落實到汽車維修工作的過程中,由于汽車維修行業的門檻較低,行業整體的技術水平失衡,不具備集群性,因此很難全方位的推進全自動等技術,影響了行業技術水平的提升[2]。另一方面,由于我國當前的汽車維修行業的準入門檻較低,從業人員的專業素質“魚龍混雜”,不具備較高的維修技術水平,直接影響了一線維修工作的質量。而且,一般用人單位對于汽車維修崗位并未形成有效的培訓機制,缺乏對維修工作者后期的技術培訓,因此,造成了維修人才技能不具備較強的專業性,影響了整個汽修行業的穩步發展。
2.2 管理體系落后
我國汽車行業從20世紀60年代的起步,到90年代的對外開放合作,直至當今的快速發展,短短不足百年,汽車市場相較于西方發達國家而言還只能算是新生兒。基于此背景,我國汽車維修行業在快速發展的過程中,一定程度上忽略了相應的管理體系構建,導致當前行業管理混亂,不利于行業整體技術的進步與發展。近些年,隨著長城、奇瑞、比亞迪等國產汽車企業的崛起,中國國產汽車行業的發展迎來了新的高峰期,但對應的汽車維修企業的規模仍以分散性的中小型企業為主,尚未形成較為成熟的維修網絡。當前,很多中小型企業的管理體系仍以較為落后的家庭式管理為主,不具備科學的管理方法,技術水平提升也無法跟上飛速變化的汽車市場環境,企業規模的擴大缺乏有效的管理支持。大環境上,汽車維修行業缺乏有效的管理體系約束,維修技術停滯不前,無法形成較為可信的維修市場環境,如很多小型汽修店普遍缺乏官方的資格認證,對于汽修行業的健康發展造成了一定的負面影響。
2.3 整體市場混亂
經濟基礎決定上層建筑,在強有力的經濟與技術支撐下,我國汽車維修行業也正在進入空前發展的階段,但是在此過程中,對于市場的約束與管理卻顯得有些力不從心,出現了整體市場較為混亂的現象。在此背景下,各類型的汽車維修企業在激烈的市場競爭中難以得到有效的保護,發展道路困難重重。一方面是價格管理較為混亂,這一問題導致了汽車維修市場的發展極差,一些中小型企業為了取得競爭優勢被迫的參與到“價格戰”中,經濟效益空間被不斷壓縮,企業生存陷入困境。而一些具備高端技術水平的大型企業卻占據了價格高地,一定程度上損害了消費者的權益。另一方面是技術服務管理較為混亂,由于汽修行業的準入門檻沒有嚴格的要求,導致很多汽車維修人員的素質水平參差不齊,其維修技術能力與服務意識并不強,常常出現損壞汽車零件、暴力服務等現象,不僅嚴重損害了汽修行業的整體形象,還影響了整個汽修行業的穩定發展。
3 汽車維修技術的完善策略
3.1 提升技術水平
為了適應當前愈漸現代化的汽車維修行業發展,應當通過引進高新技術與培養高素質的維修人員來提升汽車維修的整體技術水平。首先,各企業應當保持對汽車行業發展的敏感度,及時引進相關的科學技術,并做好普及落實工作,確保能夠針對新的汽車問題及時找到解決措施。引進高新技術應當遵循智能化、信息化、現代化的趨勢,在日漸復雜化、現代化的汽車維修市場中找準定位,有針對性的提升技術水平,從而優化整個汽車維修行業的技術結構,促進行業穩定發展。其次,企業在加強對維修崗位的硬性技術要求的同時,對于職業道德素養也應提出一定的標準,并通過建立完善的技術培訓機制不斷提升汽車維修人員的專業技能,從而保證維修人員的技術能力跟上汽車維修行業的發展速度。汽車維修行業整體技術水平的提升,不僅有助于解決當前的維修難點,更能促進維修行業整體的可持續發展。
3.2 完善管理體系
為了提升汽車維修行業的技術水平,提高維修質量,企業必須通過加強對維修人員的管理,建立起較為完善的管理體系。一方面,企業應當通過優化維修崗位的環境,降低維修工作中危險發生的概率,讓維修人員進行安全的技術操作,從而有效提升其技術的穩定性。另一方面,為了從源頭上控制技術人員的維修質量,企業應當加強對維修人員的資格審核,確保其掌握較為高超的維修技術,并具備較強的職業道德。尤其是以中小型企業為代表的汽車維修單位,應當盡量擺脫家庭式運營的模式,引入科學的管理制度,全方位的對維修工作進行優化,減少汽車二次返工現象的發生。只有通過嚴格的管理體系對企業管理層、維修人員的行為進行約束,才能有效的針對汽車維修過程中出現的問題進行積極的解決,這樣不僅能夠改善當前的汽修行業問題,更能為汽修行業的可持續發展注入源源不斷的驅動力。
4 結語
隨著我國汽車行業的蓬勃發展,與之相應的汽車維修行業也被動的進入了高速發展時期。為了解決當前汽車維修行業發展的問題,應當將重點放在汽車維修技術的提升上面,通過為其創造良好的市場環境,建立完善的管理體系,為企業研發汽車維修技術創造有利的市場空間。如此,不僅能夠改善當前汽車維修技術的問題,更能使其具有可持續發展的長久動力。
參考文獻:
[1] 馬煥軍.汽車維修技術存在的問題及完善策略[J].時代汽車,2020(7):127-128.
[2] 高梓淇.汽車維修技術存在的問題及完善策略[J].湖北農機化,2020(2):104.
作者簡介:徐鵬輝(1988-),男,河南新鄉人,碩士,講師,研究方向:機械、汽車。