《空中醫學》課程教學模式綜合改革探討

谷建云

摘 要 《空中醫學》課程是航空相關專業的專業核心課，根據近些年教學的實際情況，本文對該課程進行了教學模式綜合改革的探討，闡述了《空中醫學》課程教學存在的問題、出現的原因，并結合現狀和原因闡述了教學模式綜合改革的措施。

關鍵詞 空中醫學 課程 教學模式 綜合改革

中圖分類號：G642文獻標識碼：A

空中醫學是一門實用性、綜合性很強的學科，是職業醫學的一個分支，是空中乘務專業的專業核心課。縱觀全國航空醫學或職業醫學的教育，大都只是培養基礎知識的教學模式。其實更應著重作為空中乘務服務人員，強化崗位工作能力，須具有明確的崗位指向性，面對旅客、崗位、職能的實踐教育，具有針對性強、實踐性強和綜合性強的特點，注重實效性、前沿性、專項性的教學內容，應滿足能上機、能搶救和救護旅客、能維護自身的健康，適應航空飛行環境的職業要求。

近三年來，在空中乘務專業班級完成了三年的《空中醫學》課程教學任務，對改課程的教學內容、教學模式與方法、考核評價等方面進行了相應的改革探討，現總結如下。

1《空中醫學》課程教學存在的問題

1.1教學內容方面，內容過于寬泛，與其他課程重疊較多

《空中醫學》課程教材內容設置不盡合理，內容過于寬泛，與其他課程重疊較多。比如，空勤人員的膳食與營養這一章節，其中有一大節內容和《食品營養與衛生》是重疊的，心理學基礎知識和航空心理衛生這兩章，和《大學生心理健康》以及《民航服務心理學》重疊，航空衛生法規在這一章，與《民航法規》重疊了。這些重疊的章節，一方面擠占了本來就緊張的課時，使其他內容課時更不足，另一方面，和先前學過的課程重疊，學生學起來興趣不濃厚，甚至影響到學生對整個課程的學習興趣。

1.2教學模式與方法方面，以理論教學為主，實踐教學課時偏少

《空中醫學》是一門實踐性很強的課程，注重客艙急救和乘務人員保健，實踐課時應該占三分之一到二分之一才合理。現在本門課程實踐課時僅僅八課時，占比過少，這遠遠不夠，不能保證學生有充足的時間進行實訓，急救技術和客艙急救就如同學游泳一樣，僅僅紙上談兵是很難學好的。另外教學方法上，急救技術必須親自操作，老師才能了解學生掌握的情況，及時矯正不正確的操作方法。此即“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。因此，應該要保證實踐課時，以實踐教學法為主。

1.3考核評價方面，以期末筆試考核為主要評價模式不能夠客觀反應學生對本門課程掌握和運用的程度

因為《空中醫學》是一門實踐性強的課程，因而，在考核和評價學生學習效果上，以期末筆試考核為主要評價模式不能夠客觀反應學生對本門課程掌握和運用的程度，應該以平常的多次實踐項目考核的結果作為考核的重要組成部分。

2導致《空中醫學》課程教學問題出現的原因

2.1 教學內容其他課程重疊多，可能和教材編著者未詳細審閱空中乘務類專業的人才培養方案有關

一個專業的人才培養方案是總的綱領，教學大綱和教材、教案、授課計劃、上課、考核，都應受人才培養方案的統領和制約。因而，之所以出現《空中醫學》的教學內容和其他課程重疊多，可能和教材編著者未詳細審閱空中乘務類專業的人才培養方案有關，對先行會開設哪些課程，會上過哪些內容，不是很清楚。

2.2教學模式與方法方面，以理論教學為主，實踐教學課時偏少，這和各院校實訓場地和實訓器材不足有關

大部分高校《空中醫學》課程教學模式與方法方面，以理論教學為主，實踐教學課時偏少，這和各院校實訓場地和實訓器材不足有關。民航業的發展，使民航企業和各大航空公司對民航人才的需求量增大，催生了各大高職院校甚至本科院校都開始創辦空乘專業和民航類的相關專業，但由于缺乏這方面的辦學經驗，加上航空實訓器材價格不菲，實訓場地所需的空間也很大，這使得一些高校暫時還無法創建成熟的航空實訓基地，沒有充足和完備的實訓基地和實訓器材，授課模式和和方法就只能以理論課為主，實訓課時就必然偏少，學習的效果也自然會受影響。

2.3考核評價方面，以期末筆試考核為主要評價模式產生的原因同樣是受限于實訓場地和實訓器材不足

機上急救和應急處理是學習的重點內容，但由于大部分高校缺乏成熟的航空實訓基地，沒有充足和完備的實訓基地和實訓器材，授課模式和和方法就只能以理論課為主，考核方式也自然只能以理論考試為主，這不利于評價學生對這門課程內容的掌握程度。

3《空中醫學》課程教學模式綜合改革措施分析

3.1科學制定和審核人才培養方案，制定合適的教學大綱，編制或選擇恰當的教材

《空中醫學》課程教材內容設置不盡合理，內容過于寬泛，與其他課程重疊較多這一現象，應從根本上解決問題。首先應科學制定和審核人才培養方案，高校是為社會和企業培養有用之才的，因而，各創辦空中乘務和民航相關專業的高校，應對民航企業對人才的需求做詳細的調查，需要什么樣的人才就培養什么樣的人才。根據人才培養目的和要求，制定人才培養方案，確定人才培養方案后，再制定教學大綱，兼顧整個專業所學的課程，減少內容的重疊。最后再編撰教材，或根據教學大綱選擇合適的教材。空勤人員的膳食與營養這一章節，對營養學基礎知識的介紹和《食品營養與衛生》是重疊的，心理學基礎知識和航空心理衛生這兩章，和《大學生心理健康》以及《民航服務心理學》重疊，航空衛生法規在這一章，與《民航法規》重疊了。這些重疊的章節可以考慮從教學大綱開始就刪除，教材和授課內容也就能隨之刪除了。

3.2教學模式與方法方面，適當減少理論教學課時，增加實踐教學課時

根據本門課程的特點，應該適當減少理論教學課時，增加實踐教學課時。生命體征的測量、徒手心肺復蘇、電擊除顫、止血包扎固定搬運、機上缺氧應急處理、機上低氣壓應急處理、陸地緊急迫降、水上緊急迫降、火場逃生、生存演練等都應該開設成實訓課，采用情景教學模式，使學生能體驗比較真實的機上急救環境，同時促進了學生的主體參與，有利于提高學生的學習興趣，更有利于提高學生的動手操作能力，解決實際問題。

增加實踐教學，減少理論教學，前提是要有比較完備的實訓場地和實訓設備，可以采取以下的途徑解決。一是同城共享，比如，長沙市有湖南女子學院、長沙民航職業技術學院、長沙市民政職業技術學院、湖南外國語職業學院、湖南外貿職業學院等高校，都有開設空中乘務專業，若能建立一個航空實訓基地作為實踐教學共享，則減少了重復建設，節約了辦學成本，增加了實訓器材的利用率。二是進行校企合作，企業提供實訓基地和實訓器材，共同辦學。

3.3基于翻轉課堂線上線下混合式教學模式改革，考核體現在課前、課中和課后的學習過程當中

順應“互聯網+”時代教學主體、教學資源與教學媒介等要素的變革與發展，創新信息化條件下的人才培養模式，提升人才培養質量。通過課前導學、線上自主學習、課堂重點難點講解、線上線下深度討論、過程性考核等方式，將傳統的以“教師講授為主”的模式向以“學生自主學習為主”的模式轉變，提高學生自主學習的能力和興趣，鍛煉學生獨立思考的能力，使其養成良好的學習習慣，從而取得最優化的學習效果。運用“超星”網絡教學平臺，在“課程學習”欄目下面，設置學習單元和知識點，每一單元的菜單里設置課前導學、學習任務單、知識點PPT、知識點微視頻、電子教材、在線測試和小組協作學習等內容。每一項內容都結合課程特點認真思考、科學設計出來，這些知識和任務需要學生在線上自主學習完成。線下面授階段，結合學生在線上自學的情況，就其中的難點、重點和易錯點進行深入講解，并指導學生進行以小組協作學習為模式的深度討論，或進行實踐教學，之后撰寫“課程日記”或“反思報告”。教師是“導演”，學生是“演員”，在課堂的翻轉中，引導學生對知識主動探索、主動發現，并實現對所學知識的自主構建。考核體現在課前、課中和課后的學習過程當中。

參考文獻

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