轎車電控發動機常見故障診斷與維修

陳 躍

(蘇州工業園區職業技術學院，江蘇 蘇州 215123)

電子技術普及的同時，對故障診斷與維修技術也提出了更高的要求，所以應該對常見的幾種故障進行歸納，總結原因，找出更好的診斷與維修方法，從而真正體現出電子技術的作用。

1 轎車電控發電機常見故障

1.1 線路故障

發動機工作是靠各個部分銜接實現的，連接各個部分的就是線路，由于電動機內部結構復雜，相關線路比較多，如果一個線路出現問題都會導致電動機不能正常工作，因此，應該定期對線路進行檢查。如果線路出現問題，那么汽車就不能夠對駕駛員做出的指令進行反應，容易造成交通事故，危害駕駛員的生命安全。一般來說，產生線路故障的原因包括接線位置松動，線路老化，線路接觸不良等原因。在安裝車內監控設備等操作中，也容易因為線路改造而造成故障。特別是有些傳感器，一旦出現線路故障，其靈敏性就會消失，導致發動機故障。

1.2 元件故障

電控系統是由無數個電控元件組成的，如果電控元件出現故障，將會影響到整個電控系統的工作。元件的故障主要分為2種：第一種就是老化現象，元件出現老化主要就是因為溫度升高，由于發電機本身發電工作就會產生很大的熱量，將會致使發電機溫度升高，從而損壞元件。另外，當電流波動較大時，元件受到磁場的干擾，也會產生損壞現象。除此之外，粉塵也會影響到元件的壽命，因為粉塵會影響元件進行散熱，導致表面溫度升高，造成元件老化。第二種是元件擊穿，發電機的長期使用會使得轉速增加，導致其中的元件溫度猛增，從而導致元件擊穿，而一旦一個元件被擊穿，將會影響整個電控系統的使用。

1.3 發動機失速

發動機失速故障直接危害駕駛員安全的故障，要格外重視，造成這種故障的主要原因如下，燃油噴射系統內部的氣壓不穩定，忽小忽大。汽車啟動過早，還沒有進行預熱處理。轎車的各個系統連接部分出現漏氣現象。車載電腦故障等都會影響到發動機的使用，造成發動機失速。此外，在車輛啟動中經常可以看到發動機啟動困難、怠速過高等問題，盡管電控發動機這些問題較少出現，但是也必須針對實際問題及時進行處理。

2 轎車電控發電機常見故障診斷與維修

2.1 電控發動機故障診斷與維修

當電控發動機出現故障時，工作人員應該使用自診系統進行檢測，找到故障產生的根本原因，對癥下藥。另外，還可以采用相關設備，如萬用表、真空泵、測試燈等對不同的系統進行檢測，避免人工檢測產生的誤判斷。在發動機故障診斷中，要善于使用故障檢測軟件，本文采用KT600軟件進行檢測，在讀取故障碼沒有問題之后，逐漸進行電路檢測，調取電路圖之后用電筆對每個點進行檢測，直到發現故障。

2.2 線路及元件故障診斷與維修

對于線路故障，相關人員應該定期對線路情況進行檢查，線路問題一般都是因為使用時間較長，或者是使用不當造成的線路老化與損傷，一般都不是突然發生的，需要人們進行長期地關注。如果發現老化線路應該及時進行解決，修復或者替換，避免留有后患。對于元件故障，需要相關人員對元件的工作性能進行長期監控，擊穿的元件進行替換，保證電控系統安全的工作環境。

2.3 電控發動機失速故障診斷與維修

當電控發電機出現失速故障時，相關人員應該首先檢查燃油箱附近的壓力情況，查看相關數據是否處于正常狀態。另外要觀察各個系統之間的連接處是否有漏氣現象。對于電動機失速故障，相關人員一定要進行仔細地檢查，逐漸縮小故障范圍，找到故障的根本原因，進行有效解決，也可以利用相關的設備進行診斷，找到問題部位進行替換，從而進行修正。

3 結語

電控發動機故障很容易造成安全事故，相關人員應該加強對故障診斷與維修的重視，不斷提高維修技術水平。對于故障診斷，應該結合現有技術逐個區域進行檢查，不斷縮小問題范圍，最后鎖定問題原因，完成維修工作。相關人員還要多進行理論知識的學習，與實踐進行結合，豐富維修經驗，總結方法。