邵青：奧迪A4尾氣故障燈點亮且自動啟停功能失效的診斷方法

主持專家：邵青(本刊編委會委員)

1998年起從事汽車維修工作；

2004年至2010年8月擔任奧迪4S店技術總監；

現任北京邵青汽車服務有限公司總經理；

2005年至今擔任北京交通臺FM103.9服務熱線特聘奧迪維修專家；

2012年獲交通運輸部職業資格中心工程師考官資格；

北京電視臺《法制進行時》欄目特聘汽修專家；

新浪汽車網、汽車之家、搜狐汽車網、易車網特邀奧迪車專家。

Q

2015年奧迪A4，行駛里程70 000km，前幾天尾氣故障燈點亮，車輛自動啟停功能也失效了，這兩點有因果關系嗎？該車從來沒有清除過積炭。

A

該車的故障現象不一定是由積炭造成的，常見的故障原因有節氣門臟污和發動機的廢氣閥漏氣。該車搭載二代EA888發動機，這款發動機需要車輛每行駛20 000km用電腦檢測一下節氣門開度。在熱車情況下，所有車載用電器都關閉，節氣門的開度不能超過2.7°，如果超過2.7°證明節氣門臟污。如果故障燈點亮是由節氣門開度過大引起的，電腦檢測出的結果是節氣門進氣流量過低，清洗節氣門后車輛故障可立刻排除。如果是發動機的廢氣閥損壞，也有很簡單的判斷方法：看曲軸箱的負壓有沒有變化，比如在車輛啟動、發動機怠速的情況下，如果機油蓋擰開了卻拿不下來，就是典型的曲軸箱負壓過大。

Q

一輛奧迪A4，經常胎壓報警，胎壓報警后測量4個輪胎的胎壓，并無異常，請問是怎么回事？

A

該車型的輪胎監測是依靠測量車輪轉速完成的，因此輪胎每次打完氣后一定要重新存儲胎壓。如果在打氣后輪胎的胎壓低于之前儲存的胎壓值，就會發生胎壓報警。該胎壓監測系統的誤報概率很低，建議詳細檢查一下輪胎是否有輕微的漏氣現象。另外要考慮是否存在之前打氣出現過胎壓偏高的情況。還有一種可能，就是在更換完蓄電池后，要對車輛所有系統進行基本設置，如果某些系統不做基本設置就會出現異常。比如車輛行駛中ESP(車身電子穩定系統)報警，報轉向傳感器故障，往往就是因為沒有做基礎設置，做完基礎設置故障燈就會熄滅。

Q

2017年奧迪A6，2.5L，行駛里程60 000km，倒車時松加速踏板會“闖車”，請問是怎么回事？

A

2.5L這款發動機我認為是奧迪C全系發動機中最穩定的一款，雖然說動力不是特別強勁，但是這款發動機有很多優點：第一不燒機油，第二油耗不高，第三故障率極低。出現倒車時松加速踏板“闖車”的情況，首先應該看一下節氣門的開度。CVT變速器掛倒擋不愛走車，叫作爬行功能弱，其實就是節氣門臟了。清洗節氣門后并做匹配，應該可以排除故障。

Q

一輛奧迪A6，上下支臂里一個橡膠套開裂了，4S店說要修就不能只換橡膠套，要更換全套，價格很昂貴，請問能單獨更換橡膠套嗎？

A

上支臂和下支臂的價格不一樣，上支臂價格在二三百元，包括球頭和膠套。如果是上支臂橡膠套損壞，單獨更換膠套的價格在四百元左右，并不劃算，不如直接更換上支臂。而帶有液壓油的一根下支臂價格在一千六七百元，如果下支臂橡膠套損壞，而球頭沒事，單獨更換膠套比較劃算，沒有必要更換整體。通常汽車支臂的使用壽命平均在100 000km左右，如果駕駛者習慣平緩駕駛，支臂壽命可達到120 000～150 000km，如果駕駛者習慣暴力駕駛，支臂壽命可能只有70 000～80 000km。

Q

一輛奧迪A6，倒車影像出現黑屏。早上啟動車輛時還沒事，到達公司時就黑屏了，下班再啟動車輛時又恢復正常，請問是怎么回事？

A

首先看一下倒車影像裝置是原車的還是后加裝的。如果是原車的，先檢查攝像頭是否有故障，因為如果只是倒車影像黑屏，其他系統并不黑屏，就證明只是倒車影像系統出問題。如果不僅沒有倒車影像，而且連娛樂系統也黑屏了，就需要檢查J794模塊，也就是娛樂系統主控單元。如果主控單元里的硬盤數據讀不出來，就會出現導航初始化、音響沒有聲音、倒車影像沒有顯示、始終定格在開機畫面、開不了機等故障現象。如果是后加裝的倒車影像裝置，需要檢查接線有沒有問題。因為后加裝的攝像頭和原車的線之間會有一個接頭，時間久了接頭可能松動，造成倒車影像時有時無。

Q

一輛奧迪A6，最近踩制動踏板時聲音特別刺耳，尤其輕點制動踏板的時候響聲特別大，請問是怎么回事？

A

首先應檢查制動片的厚度。如果新換了制動片，而制動盤還是舊的，在換制動片的時候，制盤的邊緣沒有做導角處理，邊緣的棱比較高，棱和制動片發生摩擦時就會發出噪音。如果是新制動片和新制動盤的組合有噪音，那就是制動片的摩擦表面有硬點。在保證是正品制動片的情況下，找一個沒人的路面，將車開快點，反復急踩幾次制動踏板，把硬點磨掉，噪音就會立刻變小。