基于地鐵運營中的行車調(diào)度調(diào)整舉措闡述

范楚楚

摘要：本文主要針對地鐵運營中的行車調(diào)度調(diào)整舉措進行分析，從而有效提高地鐵的運行效率。行車調(diào)度作為地鐵運行中的重要工作環(huán)節(jié)，對于地鐵的正常運行有著極為重要的作用。這就要求有關部門能夠針對地鐵運營中行車調(diào)度進行合適的調(diào)整，從而確保地鐵能夠正常運行。地鐵行車調(diào)度的調(diào)整，能夠在一定程度上降低外界環(huán)境對于地鐵運營造成的影響，從而實現(xiàn)了當前地鐵行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

關鍵詞：地鐵運營;行車調(diào)度;調(diào)整舉措;分析

中圖分類號：U292.4?文獻標識碼：A?文章編號：1672-9129（2020）10-0067-01

地鐵作為當前城市交通的重要組成部分，能夠有效緩解城市交通壓力，從而實現(xiàn)社會的正常運轉(zhuǎn)。而行車調(diào)度作為列車正常運行的保障，對于地鐵運行效率的提高有著極為重要的作用。這就要求地鐵有關部門能夠針對當前的行車調(diào)度進行合理的調(diào)整，確保其能夠滿足地鐵運行的基本要求。由于地鐵運行具有一定的復雜性，且受客觀因素的影響較大。這就需要地鐵有關管理部門能夠針對地鐵的行車調(diào)度進行合理研究，從而實現(xiàn)對于地鐵的合理調(diào)度。同時，有關部門還應當能夠根據(jù)各個地區(qū)交通流量的不同安排不同數(shù)量的車次，從而使得地鐵運行能夠?qū)Τ鞘薪煌▔毫Φ木徑馄鸬綄嵸|(zhì)性的作用。

1?組織問題列車下線或者停用

在對地鐵運營的行車調(diào)度進行調(diào)整時，工作人員首先應當能夠?qū)Φ罔F行車調(diào)度的監(jiān)控系統(tǒng)有著一個基本的了解，從而能夠根據(jù)行車調(diào)度的管理模式制訂合適的調(diào)整措施。由于地鐵運營有著一定的復雜性，這就需要工作人員能夠針對交通網(wǎng)絡的不同制訂不同的管理規(guī)劃。為了有效實現(xiàn)地鐵運營行車調(diào)度的調(diào)整，地鐵有關部門可以組織列車下線或是停用。由于部分列車在運行中會存在著一定的故障，這就意味著其不能有效實現(xiàn)城市交通壓力的緩解，甚至會給其他列車運行造成一定的干擾。故而，針對故障列車，工作人員應當能夠及時組織其下線。如果列車是在運營過程中出現(xiàn)了問題，工作人員 應當能夠及時利用前方車輛進行清客救援。同時，工作人員還應當能夠?qū)收狭熊囘M行檢修，確保其能夠快速投入到正常使用中。

2?組織部分正常列車加開或替開

除了對問題列車進行下線處理之外，地鐵有關部門還應當能夠?qū)ο嚓P的列車進行加開或者替開，從而有效緩解城市交通壓力。在這一過程中，要求有關工作人員能夠?qū)Τ鞘械慕煌▔毫Ψ植加兄粋€較為詳細的了解，之后根據(jù)不同地區(qū)交通壓力的差異安排不同的車次。在安排列車加開時，往往是將備用車或出廠檢驗合格的車輛投入使用，從而實現(xiàn)交通壓力的有效緩解，有效保障地鐵的正常運行。在這一過程中，工作人員應當能夠?qū)ο嚓P的線路進行調(diào)整，從而避免前車對后車造成影響。列車加開或替開，能夠在一定程度上滿足地鐵客運的要求，從而使得地鐵對城市交通壓力的緩解起到實質(zhì)性的作用。除此之外，在這一過程中，工作人員應當能夠?qū)Σ糠旨娱_列車進行嚴格的檢查，從而有效避免客觀因素對于地鐵運行造成的影響，有效提高地鐵運行的可靠性。

3?組織列車做出扣車或者臨時停車處理

當?shù)罔F運行出現(xiàn)突發(fā)狀況時，工作人員應當能夠?qū)筌囎龀黾皶r的處理，如扣車或臨時停車等，從而盡量實現(xiàn)地鐵運營的行車調(diào)度。在這一過程中，往往是由于前車出現(xiàn)故障無法正常運行，需要對其進行檢修，這就導致其后方來車不能正常通行，故而工作人員應當能夠做出扣車處理。在扣車處理過程中，往往要求誰扣誰放，從而實現(xiàn)相關的責任管理。另外，地鐵司機還應當能夠做好對于乘客心理的安撫工作，盡量避免不必要的沖突?？圮嚺c臨時停車作為行車調(diào)度的基本操作步驟之一，對于地鐵的正常運行都能夠起到一定的保障作用，從而有效提高了地鐵運行的可靠性。在對地鐵運營的行車調(diào)度進行調(diào)整時，工作人員應當能夠?qū)ψ约旱墓ぷ髀氊熡兄粋€較為清醒的認識，從而確保相關的工作責任管理制度能夠有效落實，有利于實現(xiàn)員工工作積極性提高。通過相關工作職責的明確，使得地鐵有關部門能夠合理進行工作分配，從而有效確保地鐵的正常運行。

4?組織列車反向運行

除了上述所示，地鐵還可以通過組織列車反向運行從而實現(xiàn)地鐵交通壓力的緩解。上行與下行作為地鐵線路建造的基本規(guī)則，對于列車的運行安排有著極為重要的作用。當同一線路上行的交通壓力較大時，工作人員可以安排其下行車輛反向運行，從而實現(xiàn)了部分路段交通壓力的緩解。另外，反向運行這一行車調(diào)度舉措的實施，能夠有效減少行車調(diào)度所需的時間，從而盡快實現(xiàn)地鐵運營效率的提高。

5?總結

通過對地鐵運營中行車調(diào)度的調(diào)整，從而實現(xiàn)地鐵運營的高效性。行車調(diào)度作為地鐵工作環(huán)節(jié)的重要組成部分，對于地鐵的正常運行有著極為重要的作用。這就要求地鐵有關部門能夠?qū)Υ擞兄銐虻闹匾?，從而能夠制定一個相對合理的行車調(diào)度調(diào)整計劃。由于地鐵的運行系統(tǒng)較為復雜，這就意味著一旦地鐵發(fā)生故障，必然需要進行長時間的維修。在這一過程中，有關部門應當能夠及時調(diào)度其他車輛，從而盡量降低對人們出行造成的影響。同時，在行車調(diào)度中，工作人員還應當能夠嚴格遵守快速、安全和全面的原則，從而確保行車調(diào)度的可靠性，有效提高地鐵運行的效率。

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