王 萌,李 明
(中國石油廣西石化公司,廣西 欽州 535008)
南方某煉廠輕汽油醚化裝置,設計規模0.5Mt·a-1,年加工時間8400h,操作彈性60%~120%。采用凱瑞化工股份有限公司開發的“輕汽油催化蒸餾深度醚化技術”,加工原料為汽油精制反應分離后的輕汽油,先進行選擇性加氫以除去其中的二烯烴,然后與甲醇在固定床反應器內進行預醚化反應,再進入催化蒸餾塔實現深度醚化。
該工藝主要是將輕汽油中的異戊烯(2-甲基-1-丁烯和2-甲基-2-丁烯)和工業甲醇混合后,通過催化劑床層,反應合成TAME,以降低催化汽油中的烯烴含量,是目前降低輕汽油中烯烴最有效的工藝之一。該工藝可將催化汽油的辛烷值(RON)提高1~2個單位,蒸汽壓降低6kPa左右,還可將低價值的甲醇轉化為高價值的汽油,是裝置經濟效益的核心,因此提高轉化率就能把更多的甲醇轉化為汽油。TAME反應的方程式如下:

醚化反應為可逆放熱反應,反應溫度30~80℃,反應壓力0.6~1.0MPa,催化劑為大孔強酸性陽離子交換樹脂。為了保證異丁烯轉化率,一般情況下醇烯比為1.3,進料中的甲醇摩爾數略高于進料中異丁烯的摩爾數。
裝置的醚化反應分為預醚化、深度醚化兩個階段。經過選擇性加氫飽和二烯烴后的輕汽油與新鮮甲醇混合,進入醚化反應器R101,冷卻后進入R102,完成第一階段的預醚化反應。反應結束后,經過過濾器SR102,與C101B底的產品換熱后進入C101B,經塔底重沸器E104加熱后,送至醚化蒸餾塔上塔C101A。氣相中剩余的2-甲基-1-丁烯、2-甲基-2-丁烯在C101A催化劑床層上,完成第二階段的深度醚化反應。……