高速公路施工中的工程質(zhì)量管理措施探究

王浩

摘要：隨著我國綜合國力的增強，人們對高速公路工程建設(shè)的質(zhì)量要求越來越高。但是由于在實際施工過程中，工程質(zhì)量管理制定的措施不夠完善，導(dǎo)致整個質(zhì)量管理效率降低。為了提高高速公路工程的建設(shè)質(zhì)量，工程負(fù)責(zé)人必須明確自己的責(zé)任和義務(wù)，對所有可能影響工程質(zhì)量的因素進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督。因此，本文通過分析工程質(zhì)量的影響因素，探究提高管理效率的措施。

關(guān)鍵詞：高速公路;施工;工程質(zhì)量管理

工程質(zhì)量和工期問題是當(dāng)前評價施工水平的兩大因素，這兩個影響因素都受到工程質(zhì)量管理的影響，所以，項目管理人員必須端正工作態(tài)度。當(dāng)前我國的高速公路工程在實際建設(shè)過程中起，施工流程上還存在很多缺陷，即導(dǎo)致實際的施工工期增長，又導(dǎo)致高速公路工程的使用質(zhì)量下降，所以必須要通過合理的質(zhì)量管理措施，避免在實際施工過程中存在較多的安全隱患。同時為了使人們在出行過程中對高速公路工程的使用安全性有所改善，必須要增加在建設(shè)過程中的監(jiān)督力度。

一、針對高速公路工程施工過程進(jìn)行工程質(zhì)量管理的意義

目前在針對高速公路工程施工過程中進(jìn)行工程質(zhì)量管理的意義主要體現(xiàn)在以下幾個方面，首先能夠有效預(yù)防高速公路在施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷問題，高速公路工程量大，涉及范圍廣，所以在實際使用過程中難免會因為各方面人為因素和自然因素影響施工質(zhì)量，而對其采取高效的工程質(zhì)量管理措施，能夠有效預(yù)防施工質(zhì)量缺陷。其次是還可以在一定程度上提高高速公路工程的施工質(zhì)量，雖然在實際施工之前已經(jīng)對整個工程的施工技術(shù)方案，以及組織結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了明確的規(guī)定，但是在施工過程中，可以通過加強對工程質(zhì)量管理的力度，保證每一項方案能都能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)化，從而保證能夠全方面提升公路工程的建設(shè)質(zhì)量和施工水平。例如，可以在工人施工過程中加強監(jiān)督，確保其能夠在遵守施工工藝要求的基礎(chǔ)上，以更高質(zhì)量的施工手段完成相應(yīng)的施工流程，從而既預(yù)防了施工質(zhì)量缺陷，又能夠提高施工質(zhì)量水平。然后是可以發(fā)揮其引導(dǎo)作用，通過對工程質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的管理，既可以對施工技術(shù)和施工流程，進(jìn)行規(guī)范性引導(dǎo)，又可以保障每一個施工單位和施工隊伍都能夠明確在實際施工過程中需要注意的安全問題和質(zhì)量問題，從而既可以健全整個施工管理制度，又可以通過嚴(yán)格的落實相應(yīng)的施工技術(shù)措施，避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。

二、當(dāng)前在高速公路工程施工現(xiàn)狀

目前我國高速公路工程在施工過程中的現(xiàn)狀不容樂觀，且主要體現(xiàn)在中國的施工水平相對較低并且在針對項目進(jìn)行管理過程中，沒有明確相應(yīng)的管理方向，同時所使用的監(jiān)督力度，也不符合高速公路的監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)，為了降低這些因素的影響力度，必須要明確在實際施工過程中存在的主要問題，例如在針對施工前必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，而組織施工方案設(shè)計是保證后期能夠順利施工的重要前提，但是在方案設(shè)計過程中，即因為工作人員的素質(zhì)和工作水平較低，導(dǎo)致施工組織方案設(shè)計和實際施工流程不符，又因為施工組織設(shè)計的不合理，影響了施工效率。而設(shè)計方案不合理以及設(shè)計方案水平較低等，都是影響現(xiàn)階段高速公路工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的因素。尤其是在針對路基和路面施工過程中，如果出現(xiàn)了設(shè)計和人員安排不到位的問題，并且沒有做好后期的調(diào)節(jié)工作，將會導(dǎo)致整個施工順序混亂，進(jìn)而影響施工質(zhì)量。其次是由于在實際生施工過程中，施工隊伍中的工作人員水平不一，同時每個工人的工作態(tài)度也不同，所以要時刻關(guān)注每一位施工人員的工作狀態(tài)，防止在實際使用過程中，不完全按照事先的設(shè)計方案進(jìn)行實際施工流程，同時還有某些工作人員沒有注意到施工安全的重要性，導(dǎo)致在實際施工過程中出現(xiàn)人身安全事故，既影響施工工期，又影響了施工成本。最后是在實際施工過程中，雖然針對高速公路施工流程制定了完善的組織機構(gòu)設(shè)計和管理制度，但是沒有具體落實是當(dāng)前影響工程質(zhì)量的主要因素，很多管理人員因為疏忽管理或者忽略了質(zhì)量管理方法的重要性，導(dǎo)致整個施工流程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。

三、提高工程質(zhì)量管理效率的方法

針對目前在高速公路工程工程質(zhì)量管理過程中存在的問題，需要采取相應(yīng)的解決方法，首先要不斷完善施工組織設(shè)計方案，在設(shè)計施工組織方案是要指派水平相對較高的工作人員進(jìn)行設(shè)計，并且盡量完善整個施工組織設(shè)計，保障設(shè)計的合理性和可操作性。由于在實際施工過程中可能會出現(xiàn)一定的不可抗因素，因此在施工組織設(shè)計方面應(yīng)該進(jìn)行實時的改善，確保能夠完全考慮到人員設(shè)備及資源配置等對工程建設(shè)的影響。然后是要重視施工技術(shù)方案的編制工作，在施工過程中對人員設(shè)備和其他資源等進(jìn)行了合理的安排，還需要保證實際的施工技術(shù)能夠具備高效性和可靠性，因此必須要加強對每一個施工流程的監(jiān)督，并且確保使用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工方案。最后是要盡量提高施工隊伍的整體素質(zhì)和水平，使我國高速公路工程的建設(shè)具有更好的質(zhì)量。

結(jié)語

為了確保高速公路工程具有更長的使用壽命和更好的使用性能，必須要加強工程質(zhì)量管理效率，保障能夠通過完善的組織施工技術(shù)，以及加強對施工技術(shù)方案的編制的重視，并且落實各項施工技術(shù)的實際實施等，在整體上提高我國工程質(zhì)量管理工作的工作質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉澤東.淺談高速公路施工中工程質(zhì)量的管理與控制[J].智能城市，2019，5（23）：89-90.

[2]張穎.高速公路施工中的工程質(zhì)量管理[J].交通世界，2019（24）：140-141.

[3]包鑫.高速公路施工中的工程質(zhì)量管理問題及措施[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化，2018（08）：90-91.

[4]李惠梅.高速公路施工中的工程質(zhì)量管理措施[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化，2018（08）：106-107.

[5]齊建鋒.淺談高速公路施工中的工程質(zhì)量管理問題[J].民營科技，2017（04）：91.

[6]陳艷.高速公路施工中的工程質(zhì)量管理措施研究[J].中國水運，2016（11）：70.