電梯門系統設計措施探討

李偉全

摘要：隨著科技的發展、經濟的提高，電梯作為運載工具，在人們的日常生活中已經成為不可或缺的一部分。而其中電梯門系統是極其重要的組成部分。因此，這就要求設計者在進行設計時，要充分結合國標GB7588、及其使用要求和安全規則，從而使其能夠在各個方面的功能得以優化。本文主要對電梯門系統組成和電梯門系統設計措施進行了闡述，以供參考。

關鍵詞：門系統;機械式自動門;電梯;設計;探討

目前，電梯在人們的生活中起到至關重要的作用，其無論在載人、載物方面的應用都具備著不可替代的地位。因此，這就要求電梯在進行設計時，一定注意科學、合理的方法，尤其是在電梯門系統設計方面，從而讓其安全隱患得以消除。根據這一原則，將針對門系統設計增加相應措施，使其安全性能得到保障。

1電梯運行要求

電梯運行時，應滿足以下要求：其一，嚴禁電梯超載運行，密切注意電梯的過載保護;其二，嚴禁電梯運載有毒、腐蝕、易爆、易燃等危險物品，一旦發生特殊情況，應由安全部門進行檢查批準，有針對性地采用有效安全保護措施;其三，嚴禁電梯轎廂停放拖車，電梯運行過程中不能開啟轎頂運載超長物品;其四，電梯載貨時，應盡量將貨物平穩地停放在電梯轎廂中央區域，防止電梯運行過程中貨品傾倒破壞轎廂;其五，電梯運行過程中如果突然停電，應立即停止電梯使用;其六，電梯停止運行時，應及時拔下開關鑰匙，關閉電源。一旦電梯運行過程中發生以下故障問題：其一，指令方向和行駛方向相反;其二，轎門、廳門關閉以 后，電梯沒有正常啟動和行駛;其三，運行速度發生明顯變化;其四，各操作信號失控、失靈;其五，電梯運行過程中發生較大沖擊和震動、發出異常響聲。對于上述這些問題，應立即按警鈴或者急停按鈕，通知相關維修人員前來維護。

2門系統的作用及使用要求

乘客對電梯門運行的一般要求如下：（1）按鈕開門。在開關過程中或門關閉后電梯啟動之前，按下操縱盤上的開門按鈕，電梯門能打開。（2）電梯到位后具有手動或自動開關門的功能。（3）待客自動開門，當電梯在某層停梯等待乘客時，按下層外召喚按鈕，應能自動開門迎接乘客。（4）自動關門待客。當電梯完成全部轎廂內指令時，又無外呼梯信號時，電梯應能自動關門。（5）能自動關門及提前關門。在程序設定的時間之內應能自動關門。在定時器延時時間之內，按下關門按鈕，電梯能提前實現關門動作。（6）門在開或關的開始階段要求速度快，在開或關的結束階段要求門速慢。

3電梯門系統組成

門系統主要包括門機、層門裝置、轎門 （ 轎廂門 ）、層門 （ 廳門 ）、門扇、門滑輪、門靴、門地坎、門導軌架等系統及其附屬的零部件。轎門是設置在轎廂入口的門，是設在轎廂靠近層門的一側，供乘客和貨物的進出，一般由裝在轎廂頂上的自動開門機構帶動。只有轎門開啟才能帶動層門的開啟。所以轎門稱為主動門，層門稱為被動門。廳門主要功能是用于封住井道的入口，由轎門帶動。簡易電梯，開關門是用手操作的稱為手動門。一般的電梯，都裝有自動開啟，由轎門帶動的，層門上裝有電氣、機械聯鎖裝置的門鎖。只有轎門、層門完全關閉后，電梯才能正常運行。

4電梯機械式自動門設計措施

4.1機械式自動門的電路設計

電梯機械式自動門的設計當中，應對線路設計方面做好控制及優化。使用型號為6ES7216的PLC控制器，具體參數為16輸出、24輸入。門控制輸出信號方面，應用了JKM的開門繼電器，JGM的關門繼電器，以及指示燈[5]。門控制相關輸入信號方面，應用了位置磁感應開關，轎廂內部開關機開門按鍵，極限行程開關，各個樓層的內選及呼叫按鍵，安全防夾開關等。PLC內部寄存器當中，有很多繼電器、定時器等構成，例如，對電梯開門記憶單元，選取M0.0;運行標志位，選取M0.4;電梯關門及開門轉換延時定時器，選取T3.3;電梯平層延時開門定時器，選取T3.4等。電梯機械門動作中，根據JKM、JGM分時動作，從而在電梯開門、關門繼電器之間的互鎖。將自動回鎖功能設置在電梯開關門邏輯線路中，對開門條件加以設置，在延遲0.5 s之后，再通過JKM繼電器將線路接通，避免JKM、JGM連通產生過電流的情況。

4.2機械式自動門的運行設計

（1）電梯上升控制研究。電梯的運行必須配備專業的保障設備，當電梯運行至指定位置時，PLC 控制系統會發出指令，停止托盤工作。托盤裝置在PLC 的控制下被推動，然后沿著滑槽推動門廳門以完成上升過程以到達預定的打開位置。首先，當電梯上升到停止位置時，在轎廂門的驅動下打開樓層門，而其他樓層的樓層門則處于關閉狀態;電梯在運行過程中自動門系統的設置非常重要，是保證乘客安全的重要設施，一旦控制系統發生問題，就會發生安全事故，造成巨大的損失。

（2）控制電梯下降的設計內容。電梯處于下降狀態時，控制系統會根據操作界面按鈕指令控制電梯，達到指定位置。PLC 控制系統會及時發出指令，控制電梯系統的牽引裝置，接著帶動該樓層的大廳門，之后轎廂門與廳門會在牽引裝置的帶動下打開，而其他樓層的廳門則處于關閉狀態。如果需要電梯接收下一個下降指令，在根軸重置的彈簧的控制下，使機械裝置中的拉板與鋼絲繩鉤脫離。同時，電梯廳門在自重的影響下回落到原來的位置，確保了門廳的關閉。

5總結

隨著現代社會的發展，電梯的應用范圍將會越來越廣泛，對電梯安全性的要求將越來越高。所以，必須注重電梯自動門設計，以方便、安全、穩定為對象進行研究，充分提高電梯的運行質量與效率，進而提高電梯運行的安全性。

參考文獻：

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[3] 李慶春 . 特種設備安全性分析 [J]. 自動化與儀表 ，2012（03）：68-69.

[4] 許家杰 . 物聯網遠程電梯監控系統特性試驗 [J]. 中國測試 ， 2016（17）.

[5]張天偉.新型電梯機械式自動門設計措施探析[J].山東工業技術，2018（1）：43.

（作者單位：菱王電梯股份有限公司）