筑路機械管理存在問題和改進對策分析

馮廣信

摘 要：公路工程屬于基礎工程，與人民生產及生活密切相關，近年來我國交通運輸業發展迅速，對公路需求與公路質量要求也越來越高。筑路機械是公路工程的重要施工設備，做好日常維護與管理，是公路工程安全、順利施工的重要保障。本文對筑路機械管理現狀進行分析，找出現有問題，并提出相應的應對措施，以確保公路工程施工質量，提高施工的安全性與高效性。

關鍵詞：筑路機械;管理;問題;改進對策

我國經濟快速發展致使公路項目逐漸增多，同時也推助了機械化水平不斷提高;作為公路工程不可或缺的工具，在其發揮功能性能的同時，還要對其日常管理加以重視。新時期背景下如何做好筑路機械管理工作是關鍵，隨之筑路機械的更新更替，逐漸信息化、智能化，也使其管理工作更具難度[1]，以下對筑路機械管理中的問題與改進措施進行詳細探討。

1 筑路機械應用與管理的必要性

在公路修筑時，筑路機械主要是用于路基處理與混凝土攤鋪兩大方面，路基是公路的重要基礎與載體，可以直接影響公路施工質量，譬如在公路維修時，有路基裂縫、路面損壞情況，可通過灌縫車來進行維修處理。混凝土攤鋪是公路施工的重要環節，如果質量不合格會影響公路質量，利用混凝土攤鋪車來攤鋪，既平整又高效。有筑路機械還參與繪線、勘察、公路維護保養等環節，對筑路機械進行合理使用并科學管理，可以保證機械設備性能，優化筑路機械配置，提升道路施工的工作效率、降低人工勞動強度，對增強企業競爭力也具有重要幫助[2]。

2 筑路機械管理存在問題分析

2.1 管理與維修人員的綜合素養有待提升

有一些工作人員對筑路設備的管理及維修工作不夠重視，缺乏責任心與工作積極性，導致不能按時檢查維修，不能及時發現引起機械設備故障的潛在隱患。也有一些施工單位，缺少資金支持與目標管理制度，未能在道路施工項目中配置專業機械維護人員，致使機械維修管理工作不能有效開展。還有一些工作人員缺乏專業性，由于專業知識儲備不足，在發生機械故障時，未能給予及時有效的修補，這樣便會增加維修成本、影響工程施工進度。

2.2 筑路機械設備利用率較低

目前，國內企業多元化經營模式逐漸擴展，政府部門對一些道路施工企業，會就項目類型、性質而進行分別管理，這樣會對筑路機械管理的統一調配增加程序與困難，對很多項目工程進行統籌安排具有一定難度。在我國的道路工程建設中，具有較強的階段性，在同一時期內，政府部門繁瑣、復雜的審批程序會導致施工器械設備不足，這時需向社會租用設備，這在一定程度上增加了施工成本。

2.3 關于筑路機械設備管理制度與組織結構不夠完善

現階段，對于筑路機械設備的管理制度較為簡單，沒有針對性的約束制度與激勵制度，相關管理部門的職責范圍不夠明確，會影響科學管理的實施。在企業內部未能合理分配人力資源，對技術維修人員的薪資待遇問題不夠重視，會使其缺乏工作積極性

2.4 筑路機械設備的使用與保養維護存在脫節現象

很多道路施工企業雖然已實施定人定機制度，可以做到每個人固定使用一臺機械，但定人保養問題未得到重視與落實，這樣一旦出現故障，就會出現操作人員之間相互推卸責任，可使筑路機械的維修時間與維修時間增加。還有一些項目中，為了趕工期會忽視設備的運轉時間，造成其超負荷工作，甚至會有違章操作，這樣會加快機械設備的磨損與老化，不僅會增加設備故障，還會縮短其使用壽命周期。

2.5 關于機械設備折舊分析的不合理問題

在國內，筑路機械設備折舊率相差較高，對于折舊分析問題缺乏合理性。我國法律規定施工設備的使用年限為15年左右，隨著施工設備的快速更新換代、設備在不良環境下維修次數增加，基本都達不到法律規定的15年，在設備折舊費用方面有著較大差異[3]。如果嚴格按照固定平均提取設備折舊費，會使企業經濟成本增加，折舊率較低，會對企業投資效益造成較大影響，也會對筑路機械設備管理工作的發展產生制約。

2.6 助理機械檔案管理問題

因政府對道路施工企業實施項目分管制度，會造成筑路機械檔案管理混亂，而且由于管理部門人員配置不同，管理方面的差異性也易增加機械設備損耗。道路施工是室外作業，涉及到的人員多、流動性大，一旦出現手續遺漏問題，想再次找回具有一定難度，常會造成檔案流失[4]。

3 筑路機械管理的改進措施

3.1 提升工作人員專業性、加強人員管理

筑路技能管理工作能否高效開展，與從業人員的綜合素養及業務能力有重要關聯性，可以通過開設技能培訓班、加強對外交流等方式，來轉變工作人員的傳統觀念，幫助其掌握新知識、新技術。多為管理人員、操作人員提供學習機會，為其講解筑路器械的工作原理、機械性能及操作要點、保養維護常識等，要求工作人員可以獨立完成對筑路機械的使用、檢查、排除檢修、保養等操作。

3.2 完善管理體系與規章制度

要完善筑路機械管理體系，落實統一規劃、專人負責模式，將管理與操作人員的各項職責、權限進行明確規定，貫徹定機、定人、定崗的精細化分工管理思想，建立合理的獎罰制度，以提升工作人員的積極性、增強其責任心，確保筑路機械安全運行、保證施工進展與工程質量[5]。

3.3 合理購置和使用筑路機械

對于助理機械投資分析管理要加大力度，以優化其整體配置，要結合工程建設實際需求對筑路機械進行選用與購置，提升整體投資效益;要對機械設備的性能、使用以及可能帶來的效益進行分析，再妥善購置與分配，對于機械型號、功率等進行科學選擇。

3.4? 做好筑路機械的日常維修與保養

筑路機械應該屬于道路施工企業的固定資產之一，定期進行機械設備的維修及保養，可有效減小機械損耗、延長其生命周期，進而降低生產成本、提升施工單位的整體效益。應為筑路機械設立專門的技術部門，由專業的技術人員進行定期檢修、維修及保養工作，保證機械設備可以安全運轉。

3.5 加強筑路機械綜合管理工作

對于筑路機械的規劃及購置、安裝調試、使用及維修養護、改造及更新等問題，實施綜合化、統一化管理;以保證安全施工、延長筑路機械化使用周期為目標，對管理中的各環節、各階段進行細化，嚴格依據規章制度執行，以提升管理質量與效率。

結束語：在我國城市化進程的快速發展下，道路工程建設項目也越來越多，各企業之間存在較大的競爭性，這也為筑路機械設備管理工作提出了更高的要求，科學、高效的管理工作，有助于穩固企業競爭的優勢與實力。如果對于機械設備的故障現象不能進行早期預防，維護保養工作不到位，則會導致不必要的人力財力物力浪費。綜上，在新形勢下，加強筑路機械設備管理工作，才可順應時代發展需求，減少設備故障與突發狀況，進而助力施工順利進展，提高企業經濟效益。

參考文獻：

[1]夏永超.公路施工中筑路機械設備管理思路分析[J].建材與裝飾，2019（36）：276-277.

[2]謝偉.簡述公路工程建設中筑路機械設備管理存在的問題及措施[J].智能城市，2018，4（19）：119-120.

[3]夏永超.公路施工中大型筑路機械設備安裝調試管理工作[J].建材與裝飾，2019（35）：260-261.

[4]宋士茂，陳世波.筑路機械設備管理現狀分析與建議[J].建筑工程技術與設計，2018（36）：695.

[5]郭慶豐.淺談筑路機械在高速公路養護中的問題與管理[J].科學與信息化，2019（16）：166，168.