汽車機械控制系統中自動化技術的應用

王奕

摘 要：隨著經濟和社會的不斷發展，近些年來在汽車機械制造行業領域也有了非常多新的動向。其中自動化技術的應用給汽車機械控制系統的整體制造帶來了一定程度的變革。當下越來越多的汽車企業都在自動化技術方向上進行了一定的嘗試，不過當前仍舊存在著一定的問題。本文針對汽車機械控制系統中自動化技術的應用，進行了一定的研究和探索，并提出了相關的意見和建議，供有關部門進行參考。

關鍵詞：汽車機械 控制系統 自動化 技術

1 引言

由于經濟的發展，人們的生活水平也在不斷提升，近些年來伴隨著互聯網技術以及大數據等信息技術方向的不斷超越，自動化技術也逐漸應用在了人們生活之中的方方面面。汽車控制系統之中融入了自動化技術，對于汽車行業整體來說是一次飛躍性的變革，可以為汽車系統的調整帶來非常多建設性的建議。但是將自動化技術應用到汽車機械控制系統之中，需要多個學科進行支持。

2 汽車機械控制系統當中廣泛應用的自動化技術模塊

2.1 傳感器模塊

傳感器模塊是汽車機械控制系統之中應用自動化技術最為基礎的一項模塊。傳感器模塊的主要功能是將汽車在行駛過程之中所面臨的環境信息以及汽車本身的信息，通過電信號的方式傳達到信息控制中數據中，而后進行相應的分析。比如汽車在運行過程之中，周圍車輛的距離，汽車所處環境的溫度濕度以及交通狀況。汽車自身的油量，汽車的速度，汽車發動機的磨損狀況，汽車發動機的熱度等等方面。這些都是傳感器模塊所需要收集的數據。傳感器模塊在一定程度上保證了自動化技術控制過程之中汽車行駛的安全，也是自動化技術應用之中必不可少的一部分。

2.2 中央控制系統模塊

在傳感器模塊之后，最為重要的零部件就是中央控制系統模塊。如果傳感器是對數據進行收集，那么中央控制系統模塊最為主要的工作就是將收集到的信息進行統一的處理和集中的存儲。而且如果在收集到的數據與日常數據有一定差距，或者是超出了先前規定的正常范圍內，中央控制系統模塊就會針對性地進行警報提示，而后對數據進行分析。另外在必要的時候，中央控制系統模塊還可以針對當前汽車控制的狀況提出一定的解決對策。總的來說中央控制系統模塊就是汽車機械控制系統自動化技術最為核心的部分也是整個自動化技術的大腦和控制中心。

2.3 電源管理模塊

另外針對于自動化技術所需要的各個模塊，還專門配備了一個電源管理模塊。由于自動化技術在汽車機械控制系統上的應用所需要的模塊較多，而每個模塊對于電流的需求也不同有的對電壓具有不同的需求，有的對電流性質具有不同的需求，所以想要在汽車機械控制系統上安置自動化，系統還需要專門配備電流管理模塊，對各個模塊的電流信息進行一定的控制，提供不同需求的電量。穩定的電源管理模塊是整個自動化系統運行的基礎，因為只有能夠提供給各個模塊，所需求的電流，才能夠保證整個自動化系統能夠平穩地運行，幫助汽車日常的使用。

3 自動化技術在汽車機械控制系統的作用

3.1 處理汽車故障

傳統的汽車底盤由于涉及的零部件十分復雜，所以在汽車出現故障的時候，對整個底盤進行檢修非常困難，十分考驗后期維修人員的專業素養以及職業素質。但是對汽車底盤的零部件進行系統化自動化的分類之后，在汽車出現相關問題時。就可以針對性的了解是哪一個模塊出現了故障，并且進行針對性的故障檢查和維修。而且各個模塊之間相對獨立，在具體的維修以及更換過程之中也降低了難度。總體而言，自動化有利于底盤部件產品的故障檢查和維修工作。而且它在一定程度上提升了相關汽車生產企業的售后服務和保障，側面提升了企業的競爭力和軟實力。

3.2 保障安全行車

自動化控制技術運用到汽車機械控制過程之中，通過傳感器可以收集汽車環境以及汽車自身的各種信息，因而對于保障安全行車具有一定的作用。因為開啟自動化系統監控之后，就可以對行車過程之中的各種狀況進行實時的監控，一旦駕駛員在行車過程之中出現違規的狀況，傳感器就可以對數據進行收集，傳達到中央處理系統，而后中央處理系統對電信號進行一定的識別，識別到異常信號之后，就可以針對于信號的狀況向駕駛員發出提醒。這樣就在一定程度上降低了，駕駛員在行車過程之中出現安全問題的可能性，有效的保證了行車安全。

3.3 提高信息的安全性

很多駕駛員在購買汽車和使用汽車的過程之中，往往都需要在多個平臺輸入自己的信息。而且汽車本身也與平臺進行了一定的聯系，所以在日常使用汽車的過程之中，自己的私人信息以及汽車運行的信息往往都會有一定的泄露風險。但是在使用了汽車機械控制系統自動化技術之后，可以有效地提高行車信息的安全性。因為當下的自動化技術系統安裝在汽車上之后，都會實行一定的加密技術。比如駕駛員在日常使用汽車的過程之中，想要開啟自動化技術或者是想要進行正常的行車活動，都需要輸入指定的密碼。另外自動化技術也在一定程度上保證了汽車其他方面信息的安全性問題，防止泄漏。

4 自動化技術應用存在的問題

4.1 缺乏汽車自動化技術專業人才

雖然汽車機械控制系統自動化技術在我國汽車建設上已經有了一定程度的發展，但是仍舊處于起步階段，所以在汽車自動化技術方面，我國仍舊缺乏相應的專業人才。而且由于汽車機械控制系統自動化技術在汽車上利用，往往需要多個學科進行交叉相應的自動化，人才不僅僅要了解自動化技術，而且還要了解，汽車內部的各種器械以及相關的原理。所以在人才培養上也具有一定的難度。

4.2 汽車自動化控制技術應用維護費用高

當前由于自動化技術在汽車上的應用較少，所以大多數自動化技術在汽車上的運用往往都是應用到較為先進的車型上，這也就使得這些汽車在自動化控制技術應用的過程之中，維護費用往往較高。首先由于汽車本身造價昂貴，這也就使得維護費用提高，另外自動化技術在汽車本身使用的過程之中就有一定的損耗，而自動化技術造價較高，這也就使得維護費用進一步提高。所以如果想要自動化技術在汽車上得到廣泛的應用，未來針對造價以及模式化生產上仍舊需要不斷進行提升。

5 自動化技術在汽車機械控制系統中的應用

5.1 實施安全機制

自動化技術在汽車機械控制系統之中的應用，首先最為重要的一個方面就是相應的安全機制。將自動化系統利用在汽車的機械控制系統之中，要考慮到汽車本身的各種特性。針對于不同汽車不同的特征，所安置的自動化技術也應當各不相同，而后針對于汽車本身容易出現的問題，進行相應安全機制的排查。這樣就可以使得自動化技術在安裝之后能夠最大限度的利用，幫助駕駛員獲得更好的駕駛體驗。

5.2 實時監測系統功能

自動化技術應用到汽車機械控制系統之中，非常重要的一個使用方面就是實施實時監測系統的功能。而在實時監測的過程之中，主要存在兩個階段，首先是最為日常的階段，也就是汽車在正常運行的過程之中所傳遞的信息一直處在正常的范圍之內，這個時候自動化系統只是對相應的數據進行處理。另外一個時間段就是在汽車運行出現異常狀況的時候，這個時間段內傳感器就會對收集的數據進行處理，傳達到中央處理系統之后。中央處理系統對相應的信息進行識別查證的階段，這個時候汽車就會對駕駛員進行提醒。另外當前很多的自動化技術應用在汽車機械控制系統之中后，還會遠程聯系到其他的設備終端。也有助于在汽車出現較大的故障時，可以及時聯系到遠程人員，可以更好的保證駕駛人員以及汽車的安全。

5.3 判斷和處理汽車實時故障

當前的汽車機械控制系統自動化技術，在利用的過程之中，往往會最大限度地模仿人本身的生產活動。這一切的控制基礎都基于當前不斷發展的計算機互聯網技術。具體來說就是中央處理器在收集到汽車各方面的信息數據之后，進行相應的計算以及模型運算，可以有效的對汽車未來一段時間內的狀況進行，估計這也就可以對汽車未來發生事件進行一定的預判，比如在中央處理系統進行計算，了解到汽車在未來一段時間內行駛會面臨風險，則會提醒駕駛員相應的問題，從而采取一定的補救措施，降低汽車在行駛過程之中發生意外的可能性，從而判斷和處理汽車實時的故障問題，將駕駛員的危險降到最低。

6 結語

當前隨著私家車不斷進行發展，自動化技術的利用，也是私家車向著智能化方向發展的一個主要趨勢之一。這其實是私家車發展的必然方向，因為越來越自動化智能化的系統，可以為駕駛員提供更為便利的駕駛體驗，讓居民的出行更加方便。但是目前我國在汽車機械控制系統自動化技術上仍舊處于起步階段，也在不斷向西方借鑒先進的發展經驗，仍舊存在著非常多的問題。這些也需要汽車以及自動化相關的技術人員和研究人員不斷進行研究和技術突破將汽車控制系統上應用的自動化技術不斷進行發展和更新，為汽車未來的發展打下更加堅實的基礎。

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