國際新聞

預計到2024年，亞洲將引領全球煉油加氫裂化裝置的產能增長，占全球產能增長的49%左右；積水化學計劃將可燃廢料制乙醇技術商業化；巴斯夫攜手Security Matters推進塑料循環經濟發展；空氣產品公司以5.3億美元收購5家蒸汽甲烷重整器(SMR)制氫工廠。

市場

亞洲將引領全球加氫裂化裝置產能增長

GlobalData 目前發布報告表示，到2024年，亞洲將引領全球煉油加氫裂化裝置的產能增長，占全球產能增長的49%左右。該地區可能會增加120萬桶/d 的加氫裂化裝置產能。

該公司的報告《到2024年的全球煉油加氫裂化裝置展望–包括所有已運營和計劃中的加氫裂化裝置的詳細信息的產能和資本支出展望》顯示全球加氫裂化裝置的產能預計將增加240萬桶/d，從2019年的1130萬桶/d 增加到2024年的約1370萬桶/d。

GlobalData 的石油和天然氣分析師Adithya Rekha 表示：“到2024年，亞洲加氫裂化裝置的總產能將增加120萬桶，其中40萬桶/d 可能來自現有的擴建項目，預計到2024年，新建設項目將貢獻剩余的每天80萬桶。在該地區，中國、印度和泰國占新增產能的大部分，到2024年總計將達到110萬桶/d。”

GlobalData 預計，到2024年，獨聯體地區在加氫裂化裝置產能增加方面將排名第二。預計到2024年，該地區將貢獻全球加氫裂化裝置產能增長的22%，總產能將增加54萬桶/d。2024年。在FSU 中，俄羅斯以48萬桶/d 的新增產能占據了大部分。

Rekha 結論道：“中東將成為全球第三高的地區，到2024年將增加32.5萬桶/d 的產能。到2024年，科威特、巴林和阿曼將成為該地區產量最大的三個國家，日產量總計將達到27萬桶。

能源

積水化學擬廢料制乙醇商業化

日前，日本積水化學公司和由日本經濟產業省(METI)監管的日本半官方投資基金INCJ 成立合資企業——積水生物煉廠(Sekisui Bio Refinery)。積水化學計劃通過該合資公司將可燃廢料制乙醇技術商業化。

積水化學表示，將在日本Kuji 建立一套驗證裝置，計劃于2021年投用。該裝置將從現有的廢物處理設施接收約20 t/d 的城市固體廢物作為生產乙醇的原料。該裝置生產的乙醇將供應給對這項技術感興趣的多家公司，并評估乙醇的使用情況。

合作

巴斯夫攜手Security Matters 推進塑料循環經濟發展

近日，巴斯夫與Security Matters 簽訂約束性協議，宣布聯合開發塑料追溯和回收解決方案。在本次合作中，Security Matters 將利用其專利技術實現對閉環回收的線上和線下跟蹤、驗證可持續性主張并優化塑料廢棄物的分類。與此同時，此次合作還將運用和發揮巴斯夫在塑料添加劑、監管法規等領域的廣泛經驗與專業知識，以及對塑料價值鏈的深刻理解。作為協議的一部分，兩家公司還將融合其在研發和資源方面的實力與優勢，實現合作共贏。

Security Matters 的跟蹤追溯解決方案將采用唯一的、不可篡改的化學條形碼對實體物品進行標記，并將其與數字映射相連。條形碼即使在生產和回收過程中也不會遭到破壞，且不會改變物品的外觀或性能。此外，通過使用專有技術，條形碼還可采集嵌入在塑料中的各種信息，幫助實現塑料閉環。

收購

空氣產品公司以5.3億美元完成5 個制氫廠的收購

2020年4月20日，空氣產品公司(Air Products)宣布，其已完成從PBF Energy 公司以5.3億美元收購5家蒸汽甲烷重整器(SMR)制氫工廠的交易，并已開始從這些工廠向PBF 煉油廠長期供應氫氣。

氫氣廣泛用于石油精煉工藝中，以去除原油中發現的雜質，例如硫、烯烴和芳烴，以符合產品燃料規格。去除這些成分可使汽油和柴油燃燒更清潔的燃料，從而使氫氣成為現代高效內燃機所需的更清潔燃料生產中的關鍵組成部分。

該公司還在德克薩斯州亞瑟港(Port Arthur)運營著碳捕獲項目，在那里捕獲的CO2被注入地下，用于該州提高石油采收率。自2013年以來，空氣產品公司在亞瑟港捕獲了將近1000萬t CO2，這些CO2已被有效利用。

目前，空氣產品公司在加利福尼亞州擁有12 個工業氣體設施，其中包括5 個制氫廠。位于特拉華州的蒸汽甲烷重整器，是空氣產品公司在該州的首個主要資產。