胡 蘭,蘇云波
(湖南財經工業職業技術學院,湖南衡陽 421001)
曾活躍于中國西南邊的國際貿易通道——茶馬古道,在弘揚中國茶文化中發揮了重要作用。這是中國物流活動的原始模樣。現如今,物流活動已經迅猛發展,并成為一門新興的專業學科,那么,在如今的課程思政背景下,物流管理專業也要憶古思今,充分挖掘物流活動中的思政要素,積極推進本專業的課程思政建設。
作為中華文明成果的中國傳統文化,習近平總書記曾多次在公開場合提及。其中,十八屆六中全會也提出:“……堅定對中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。”中國傳統文化,從古至今彰顯著她的執著精神和強大生命力,這是一種深厚而廣博的自信,是一代又一代炎黃子孫孜孜追求和奮斗的精神源泉。茶馬古道作為古代興盛的物流活動之一,在傳播中國傳統茶文化、弘揚中國傳統文化過程中,發揮了巨大作用。物流管理專業作為物流活動研究的學科專業之一,更應從歷史輝煌的茶馬古道物流活動中,進一步挖掘古代物流活動中的文化烙印,并通過課程思政方式將文化自信傳播給莘莘學子。
隨著近幾年電商火爆式的增長,物流行業也迎來了大好的發展局面。據官方數據統計分析,我國物流行業在2015年至2019年間,全社會物流總額值從2015年的219.2萬億元迅速增加到了2019年的298萬億元。其中,前四年同比增長率穩步直升,而2019年因為國際和國內的貿易環境紛繁復雜,物流需求結構進行了調整,導致物流需求規模增長放緩。不可置否的是物流行業已經從十年前的冷門行業變成了如今的熱門行業。

表1 我國物流業運行情況宏觀指標 單位:萬億
衡陽作為湖南省第二大城市,依托其便利的交通條件,是湘南地區茶葉、黃花菜等產品理想的商品集散地。曾作為朝廷貢品的衡陽南岳云霧茶、常寧山嵐茶等備受青睞,而廣東省作為茶葉暢銷省份,毗鄰湖南省。天然的地域優勢,也讓衡陽有潛力成為中南地區茶葉儲藏和交易中心。其次,隨著近幾年衡陽物流地產發展如火如荼,比如衡陽祁東的衡緣物流園區、衡陽白沙洲的白沙洲物流園區、松木塘的雁城物流園區等。京東物流轉運中心在2016年5月入駐白沙洲物流園,已然成為輻射衡陽、郴州、邵陽、永州地區的商品分撥中心,在2017年618節,京東物流突破了日單57000的成績。可見,衡陽在眾多品牌托舉下,衡陽物流發展已經進入新時期。
雖然物流行業發展一片欣欣向榮,但是我們經過實地企業走訪與調研發現,行業發展普遍缺少高素質、實踐應用型人才,很多企業的物流人才并非此專業出身,大多數都是半路改行投身于物流行業的。究其原因,第一,高校培養的物流管理畢業生供不應求,不能有效滿足地方物流經濟的快速發展對人才的需求;第二,現在的職場新人大多是95后、00后,他們自我意識強烈,想法大膽創新,但對于平凡的工作崗位缺乏堅守品質,團隊協作意識不強、遇到挫折容易退縮等。
2017年,中共教育部黨組印發《高校思想政治工作質量提升工程實施綱要》中也強調要大力推動以“課程思政”為目標的課堂教學改革,優化課程設置,修訂專業教材,完善教學設計,加強教學管理,梳理各門專業課程所蘊含的思想政治教育元素和所承載的思想政治教育功能,融入課堂教學各環節,實現思想政治教育與知識體系教育的有機統一。其次,習近平總書記也在全國高校思政會議上強調要把思想政治工作貫徹教育教學全過程,實現全程育人、全方位育人。物流活動之典范——茶馬古道,在物物交易過程中積極傳播了中國優秀傳統文化之茶文化,這些具有積極意義的歷史事件,更應該融入到專業課程教學中去,讓大學生們在學習專業課程的同時,感知中國茶文化的韻味、感知中國傳統文化的博大精深。
為此,本課題組將從物流行業發展出發,以課程思政為目標,針對物流管理專業建設存在的主要問題,提出物流管理專業建設改革措施,以期培養企業需要的、思想過硬的物流專業人才,更好地服務地方經濟的發展。
隨著物流產業的蓄勢發展,培養一批服務地方經濟的物流人才是具有戰略性意義的。當前,部分高校物流管理專業在專業服務能力的現狀如下:
第一,專職教師思政意識不強,在進行專業教學時,往往注重的是理論知識講解及學生實操訓練,對于專業知識點中的思政元素關注不夠,比如,茶馬古道、絲綢之路等,以往只是一帶而過,談不上進行深挖細耕這些歷史事件自帶的優秀文化精神元素,因此專業課堂教學對學生的價值引領作用不明顯。其次,專業課程綜合考核中也忽略了思政教育的考核;再次,授課教師與學生及班主任、輔導員的溝通談話有限,教師也就較少從學生個體上進行針對性思政教育。以上幾點充分說明了師資團隊的課程思政課程思政認識還有待進一步加強。
第二,目前,我院各個專業的課程思政建設都還處在探索階段,大多數專職教師對于專業課堂中思政元素講什么、怎么講、講多少的火候把握不準。很容易出現思政、專業兩張皮現象。
專職教師備課重點在于備教材、備學情、備方法,卻很少做到備思想。因此,教學設計也未正兒八經將思想教育納入講授范圍。只是單純地進行物流專業理論知識傳授和實操實訓。學生在專業課堂上的“隱性教育”不明顯。專職教師只扮演了“授業者”角色,而未扮演“傳道者”角色。
目前常規校企合作中,學校、企業聯系沒有有機融合。學生對校企合作認知不到位,膚淺認為只是去企業進行實習勞動,一旦工作繁忙,壓力來臨,總感覺自己是受害者,因此抱怨情緒高漲,不利于利用校企合作平臺培養自身的職業素養。學校雖然是思政教育的大本營,但是,畢竟學校思政教育與企業職業素養教育還是存在一定差異的,難以讓學生體驗真實情境感受,從而加強職業素養。企業方面,很多時候以企業效益為重,而忽視了對實習生的職場培訓、企業文化熏陶、歷史文化熏陶、企業師傅鮮活事例啟迪等。因此,思政教育在校企合作中基本上被忽略,無法實現真正的共管共育的初衷。
第一,作為專職教師,要以提高自身思想政治素養為己任,可以通過學習“學習強國”、“紅星云”等手機АPP來了解中國茶文化歷史、了解中國傳統文化等思政元素;其次,學院可以組織“課程思政”類的相關培訓等,教師通過參與其中來提高自己對課程思政重要性的認識;再次,專職教師自身要有大局意識,要把德育任務視為自己的職責,而非僅僅只是思政課教師的職責。
第二,俗話說,打鐵還需自身硬。專職教師作為傳道授業者,課程思政認識加強還不能保證能達到課程思政的德育目標,還需要專具備進行有效課程思政的能力,即育德能力。首先,教師要充分了解自己的授課對象,現在的高職學生絕大部分是95末、00后,與80后學生相比,他們這兩代的思想更為張揚且有個性,喜歡新潮的話語風格,屬于與時俱進的腦洞系;因此,專職教師要多關注時下的潮文化,找準其與思政元素的契合點,并以他們容易接受的“潮詞”進行講授,讓課程思政潮起來。其次,專職教師要多專注時下與本專業相關的熱點事件,以熱點事件為切入點,準備相關的背景素材,積極組織學生分組進行討論,發表看法,教師此時可以因勢利導,循循善誘,引導學生樹立正確的核心價值觀。切忌為了思政而思政。
將物流管理專業每一門專業課程進行思政元素挖掘,點不在多,在于有效融合且因勢利導。比如,大一開設的《物流商貿文化》課程,我們在第一講《中國物流道路網絡》講述的是物流運輸之道路,此時可以播放中國紀錄片《茶馬古道》,帶著學生們一起重走茶馬古道,一來領略當時特色迥異的自然風光帶,二來重溫曾經興盛的經濟、文化貿易場面,讓學生在感官震撼之時對他們進行愛國和強國教育,樹立他們良好的文化自信。
學生在企業參觀或實訓時,企業方可以通過企業文化、員工手冊、規章制度等的講解讓學生感知企業的靈魂,從而潛移默化學生樹立職業理想和愛崗敬業、樂于堅守、勤于鉆研的寶貴品質;其次,通過企業師傅進校講座方式,將鮮活的職場案例帶到課堂,培養他們的社會責任意識、道德意識、紀律意識、安全意識等。同時,也可以將企業的規章制度引入學校管理制度中,比如物流倉庫中的6S管理,引入到學生宿舍的管理中,提高學生的職場適應能力。