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關于高速公路改擴建項目設計思路的探討

2020-09-10 04:37:31高又兵王瑋
交通科技與管理 2020年13期

高又兵 王瑋

摘 要:隨著我國經濟社會的飛速發展,尤其是近年來汽車保有量迅猛增長,上世紀九十年代陸續建成的高速公路已逐漸不能滿足交通運輸發展的需要,部分路段已出現較為嚴重的擁堵,事故率也居高不下,甚至呈現直線上升的態勢,改擴建已迫在眉睫。因此十三五末期開始,高速公路改擴建項目已成為交通基礎設施建設的重要組成部分,如何精準把握項目特點,針對性提出設計理念,讓項目改擴建后品質得到有效提升是值得探討的課題。本文結合寧蕪高速公路改擴建工程案例,研究分析類似工程的對策措施。

關鍵詞:改擴建;項目特點分析;品質提升

0 引言

G4211寧蕪高速皖蘇界至蕪湖樞紐段改擴建工程是國家高速公路網的重要組成部分,是落實長三角一體化發展規劃綱要和長江經濟帶發展規劃綱要的重點項目,對完善區域交通路網、促進沿線經濟社會發展具有重要意義。

近年來寧蕪高速交通量發展迅猛,隨著區域社會經濟發展和交流的不斷增強,原有四車道高速公路標準已不滿足交通發展需求,迫切需要改善交通運輸狀況,提高道路服務水平。

1 項目特點分析

經全面調查評價項目道路現狀,梳理項目區域沿線人文、地理、歷史等建設條件特點,總結項目特點如下:

(1)項目地理位置特殊,功能定位高。項目地處長三角,是貫通長江經濟帶的關鍵紐帶,其建設對加快推進長三角一體化發展具有重要意義。長三角一體化發展國家戰略的實施,為安徽發展注入強大動力,安徽省將致力于打造長三角科技創新策源地、戰略性新興產業高質量發展增長極、生態優先綠色發展的大花園和內陸開放新高地,為長三角更高質量一體化發展注入新動能。

(2)項目區域歷史文化悠久,風景名勝眾多,旅游資源豐富,改擴建需全面提升生態景觀,實現交旅融合。

項目穿越李白墓園(國寶)、青山六朝墓群(省寶)建設控制地帶、風景名勝區-青山片區、太白省級森林公園等。項目設計緊扣人文環境特點,與景觀、文化融為一體,其中針對太白互通(服務區)進行專項設計,實現交旅融合,成為宣傳當地文化、開發當地資源的人文景觀之路。

(3)沿線區域環境復雜(穿建城區、郊區、規劃區、風景名勝區、礦區、圩區),需針對性做好銜接過渡。

項目穿越馬鞍山市建成區9.1公里,規劃區6.5公里,風景名勝區5.2公里,礦區6.3公里,圩區12.2公里。設計中需充分結合,并做好過渡銜接。

(4)現狀綜合立體交通較為發達,改擴建需充分考慮鐵路、公路、城市路網、水運水利、廊道等協調發展。

項目沿線涉及寧安高鐵(并行)、馬向鐵路、姑山礦鐵路,G4221滬武高速、G5011蕪合高速,姑溪河、青山河通航河流等。改擴建需進行綜合考慮,協調發展。

(5)需充分調研運營中存在的問題及運營需求,合理解決。

充分調研運營管理中現狀高速存在的問題(如事故多發路段、管理養護設施的使用狀況、附屬設施的功能等)需在本次改建中合理解決。

(6)現狀高速交通量大,節假日等高峰時段擁堵頻繁,需重點加強施工期保通設計。

本項目2019年年平均日交通量已達到4.0萬pcu/d,交通壓力顯著。本次改擴建需重點研究施工期交通組織,確保臨時通行區行車安全與施工區的作業安全。

2 設計理念與針對性對策措施

深入總結國內外高等級公路改擴建的成功經驗和先進理念,并結合本項目的特點,綜合制定本項目設計理念與針對性對策措施如下:

2.1 注重改擴建工程的基礎資料調查與搜集,確保設計依據準確可靠

改擴建工程設計中,基礎資料的準確性,是設計方案合理的必要前提。本初步設計在初設準備階段,將根據本項目初測的設計內容及各專業設計需要,詳細調研初步設計階段需收集的基礎資料清單,并在策劃階段明確各項基礎資料搜集的方式、責任人,確保搜集的基礎資料滿足設計要求。

2.2 以需求引導設計,注重改擴建項目中各項需求調研

通過必要的擴能改善以滿足新的服務需求,改擴建的重要目的之一。因此,各項需求的調查是本初步設計階段需重點完成專項之一。包括高速公路系統內的各項需求(服務區規模、交通機電設施更新提升等)、沿線關聯工程的需求(地方公路、鐵路、水運等升級擴建規劃、沿線管線設施規劃等)、沿線居民的出行需求等。對于重大需求的調研,將采用文函征求、函復確認的方式,并將取得的文函作為重要設計依據。

2.3 徹底摸清現狀道路問題,研究有效對策措施

確定設計方案之前,全面調查舊路運營養護過程中存在的問題,如事故多發路段,經常擁堵路段等,分析研究問題出現的原因,并研究在改建過程中的有效對策措施。

2.4 重點難點化整為零,節點方案專項研究確定

改擴建工程重點難點多,諸多關鍵性節點方案復雜。本初步設計采用化整為零的總體工作思路,關鍵性節點方案各個擊破,逐個問題以專項研究的模式:分析問題——提出解決方案——專家審查——完善優化方案——方案確定。

確保每個重要節點方案的合理性和唯一性。

2.5 充分利用,全面實現資源節約

改擴建工程中,會產生大量的廢棄物(路面銑刨廢料、橋涵圬工拆除、安全設施拆除、既有的房建設施等),如何充分合理的利用到新的工程中,是本項目各專業需要重點解決的問題。力爭做到“吃干榨盡、變廢為寶”。

3 結語

本文結合寧蕪高速公路改擴建工程案例,研究分析并提出如何靳準把握項目特點,針對性提出設計理念,讓項目改擴建后品質得到有效提升在類似工程設計中頗具參考價值。

參考文獻:

[1]中國公路學會.交通工程手冊[M].北京:人民交通出版社,1998.

[2]日本道路公團.日本高速公路設計要領幾何設計、休息設施[M].(日本道路公團著,交通部工程管理司譯制組譯,1991年陜西旅游出版社).

[3]中華人民共和國行業標準《公路工程技術標準》JTGB01-2014[S].

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