汽車運用與維修專業1+X實踐研究初探

許亞軍

摘要：汽車專業1+X技能取證試點工作在全國范圍內展開，汽車運用與維修專業試點院校的申請為汽車專業的雙證融通奠定了基礎。同時，1+X考核工位的建設促進了專業實訓條件的建設，為系統化技能實訓提供了有利條件，師資培訓使教師整體實踐技能得到大幅度提升，通過試考核任務形成幾點思考，對專業課程的改革形成有益的影響。

關鍵詞：1+X試點;雙證融通;考核站建設;試考核;技能培養

0? 引言

2009年以來，1+X技能取證試點工作在全國范圍內有序展開，我院積極申請了汽車運用與維修專業1+X試點院校，并進行了一系列相關工作，對培訓考核工位進行了優化，申請了試點考核站方案，并積極進行建設[1]。

1? 1+X證書制度的含義及背景

1+X證書制度的含義即：“1”為學歷證書，“X”為若干職業技能等級證書。高校教育全面貫徹黨的教育方針，落實立德樹人根本任務，是培養德智體美勞全面發展的高素質勞動者和技術技能人才的主渠道，學歷證書全面反映學校教育的人才培養質量，在國家人力資源開發中起著不可或缺的基礎性作用。職業技能等級證書是畢業生、社會成員職業技能水平的憑證，反映職業活動和個人職業生涯發展所需要的綜合能力。為了貫徹黨的十九大精神和全國教育大會精神，全面貫徹落實習近平總書記關于教育的重要論述，推進寶雞職業技術學院新時代職業教育改革發展。

寶雞職業技術學院汽車教研室老師認真學習有關1+X試點推進工作有關文件，探索汽車運用與維修專業實施1+X證書制度，主動適應職教20條的重要改革部署及不斷創新。積極修訂和1+X證書制度相適應的復合型技術技能人才培養方案，雙證融通，借鑒陜西交通職業技術學院的做法，制定工作方案和具體管理辦法，啟動了1+X證書制度試點工作。

2? 汽車運用與維修專業1+X實踐課程體系重構方法

人才培養工作的設計圖就是專業人才培養，而專業課程體系是施工圖，而設計圖和施工圖的落腳點都是為了培養復合型技術人才。汽車運用與維修專業想要培養復合型人才需要優化教學內容和重構課程體系，依據技能等級證書標準制定課程標準，在專業人才培養方案中有機的融合職業技能等級證書培訓內容，有目標地進行授課，分析每個模塊所需達到的技能要求和知識要求，從而實現專業設置與產業需求對接，如教學過程與生產過程對接、課程內容與職業標準對接。這樣汽車運用與維修專業的學生在獲得1的同時，還可以達到X技能等級的考核[2]。

1+X證書制度是多進程和復合化的，是為了培養復合型技術技能人才，課程內容應當是梯度化有層次的。如圖1所示為1+X證書制度下汽車運用與維修專業群課程體系架構圖（橫向復合化和縱向層次化）。

其中，PFC表示公共基礎課（Public Foundation Course）;PGC表示汽車專業群平臺課即基本技能課（Professional Group Course）;PCC表示為專業核心課即核心技能課（Professional Core Course）。F1、F2…F10表示汽車運用與維修職業技能證書中的十個模塊，內含汽車檢測與維修技術方向必修的F1、F2、F3模塊，F6、F7模塊表示汽車營銷與售后方向;N1…N4表示智能新能源汽車職業技能等級證書中的四個模塊，N1、N2模塊表示新能源汽車技術方向，以及汽車智能技術方向必修的N3、N4模塊。*和+表示邏輯。專業核心課程為部分技能等級模塊中的終極課程，專業基礎課程為將部分技能等級模塊的初級課程，專業拓展課為其他專業必修技能等級模塊的初、中級課程。

學生想要獲得不同等級技能證書需要通過PFC—PGC—PCC這三個模塊（M1*M2*其他），如果學生還想獲得其他不同專業方向的不能技能等級證書可以通過模塊F6、N1、N3，此方法可以滿足復合型人才的培養要求。

3? 1+X證書制度試點

3.1 我院汽車專業實施1+X證書制度試點的意義

我院汽車專業實施1+X證書制度是提高人才培養質量的重要舉措。為了更好地服務寶雞地方汽車產業及高新汽車產業園區的經濟體系，實現更高質量的就業需求，也是新時代賦予職業教育的新使命。隨著科技革命，產業轉型升級的加快，汽車維修專業原有的人才培養模式在適應性、吻合度、前瞻性上已有所滯后。我院加快1+X證書試點推進工作，有利于增強汽車專業人才培養質量和產業需求的吻合度，培養復合型技術技能人才，拓展就業創業本領。

我院通過實施1+X證書制度試點，引領汽車專業人才培養模式和評價模式，繼續深化教學方法改革，積極探索新型活頁式教材的編寫方法，實行教材全面改革創新，結合我院北區寶雞市公共實訓中心的建設項目，推動汽車1+X取證考核站建設，調動社會力量參與培訓的積極性。并將引導院校育訓結合、長短結合、內外結合，進一步落實學歷教育與職業培訓并舉并重的法定職責，高質量開展社會培訓[3]。

通過汽車專業1+X證書試點工作的推進，探索構建我院職業資格框架的基礎工程，如資格取證的學分積累，學分銀行的建立，學歷證書與“X”證書的有效銜接及融合相關的制度和流程。

3.2 汽車專業實施1+X技能取證的實踐內容

自我院汽車專業成功申請全國1+X證書制度首批試點院校后，積極進行相關試點工作，成立了1+X領導小組，專門成立了負責此項工作的辦公室，對試點工作進行協調指揮，汽車教研室負責人及相關教師積極參加有關會議，對會議精神集中學習研討。汽車教研室每周對試點工作進行周報總結，上報學院，校負責人進行簽字確認，上傳教育部網站進行審核，形成了周報制度，周報制度促進了1+X各項工作在汽車專業的順利實施。

1+X技能取證試考核工作是試點工作的階段性檢驗，我院積極準備了試考核汽車動力與驅動檢修項目四個模塊任務，組織教師命題，制作打分表，考生輪轉表等考核資料。如圖2所示為汽車動力與驅動檢修的模塊任務。

對應的考核項目必須有操作工位與之相適應，由于原有實訓條件為校企合作實訓中心，和考核環境相差甚遠，必須對考核工位進行全面的整合和歸類，才能滿足試考核的需求，根據考核試題的要求，對實訓中心車輛進行歸類，如對于變速箱類型車輛的劃分，故障檢修車輛的確定，考核環境的建設是試考核工作成敗的關鍵。試考核現場要求全程錄像，由于目前錄像設備未到位，我院征集學生志愿者用手機進行全程錄像，滿足了試考核任務的順利完成。圖3和圖4為試考核現場圖和動力系統檢查與綜合保養圖。

3.3 汽車專業實施1+X技能取證工作的幾點思考

通過汽車專業實施1+X證書制度試點工作，專業課程教學改革勢在必行，必須對課程進行項目化、情景化的設計，將1+X技能點融入課程任務模塊之中，更好的進行人才培養。

基于1+X證書制度下的課程體系及人才培養方案需進行重新修訂，以適應1+X考核項目的培訓需求，以技能取證為主線，將考核項目融入到培養方案中，實現雙證書制度的有效銜接[4]。

4? 結束語

1+X證書是完善職業教育培訓和深化產教融合的一項重要制度設計。要將專業人才培養方案融入到技能等級證書內容培訓中，加強師資隊伍建設，完善實訓環境，改革教學方式，培養出一批復合型技術技能應用人才。本文在汽車專業1+X項目實踐的基礎上，分析了雙證書在我院汽車專業實施的意義，進行的1+X實踐的內容，最后提出幾點技能取證工作的思考，希望對1+X證書試點專業提供有益的影響。

參考文獻：

[1]李壽冰.高職院校開展1+X證書制度試點工作的思考[J].中國職業技術教育，2019（10）：25-28.

[2]馬錚，龔福明.1+X證書制度下高職院校課程體系重構探析——以汽車檢測與維修技術專業為例[J].武漢交通職業學院學報，2019（04）：51-57，68.

[3]孫善學.對1+X證書制度的幾點認識[J].中國職業技術教育，2019（07）：72-76.

[4]馮金露.汽車運用與維修實訓基地建設模式與實踐[J].內燃機與配件，2019（01）：257-259.