劉達
摘要:自從我黨十一屆三中全會確定了以經濟建設為中心的施政綱領和發展方向以來,包括公路、鐵路建設在內的各種基礎設施如同雨后春筍般生長蔓延,不僅強勢帶動了地方的經濟增長,盤活了當地的經濟活力,同時也為當地居民提供了出行便利。一時間“要想富,先鋪路”儼然成了全國各地提振經濟百試不爽的無上法寶。然而,隨著道路建設施工項目的“分母”增長,也必然會導致出現相應數量的安全隱患,繼而導致安全事故的“分母”有所增加。如何識別出施工階段,特別是筑路、養路期間存在的機械事故安全隱患,并將其消滅在萌芽狀態正是本文所要討論的問題。
關鍵詞:筑路養路;機械事故;安全隱患;預防處理
一、筑路養路機械事故的主要原因
(一)機械設備存在設計缺陷
在本世紀初期,我國大型特種作業設備的制造能力尚未滿足國內的應用需求階段,修路筑路的施工作業所需的起重機、壓路機、塔吊等特種設備不得不依賴于從歐美、日本等國家的進口。而我國國土面積遼闊,海拔、經緯度、溫濕度、氣候條件各不相同,施工環境復雜,機械設備維護難度較大,外國制造的產品很難做到完全適應,因此“舶來品”的“水土不服”缺陷是導致機械故障頻發的主要原因之一。除此之外,一些由于設計人員經驗不足,或者產品制造過程中,某些重要環節的缺失和工藝不良導致的結構強度不達標,使得機械設備“先天不足”等原因,也會導致其在使用過程當中產生故障甚至釀成安全事故。
(二)機械設備長期維護保養不良
機械設備長期維護保養不良是造成安全隱患的另一個主要原因。用于筑路的機械設備常年工作于充滿灰塵、泥土、油漬的工地環境內,眾所周知,機械設備長期得不到必要的結構探傷和養護,極易出現各種各樣的故障,例如,起重液壓器件長期不更換機油和潤滑油,會導致其中臂伸展長度和載重限額變小,甚至伴隨異常聲響。在機械傳動方面,一些鎳合金齒輪在經過超負荷的高速運轉后容易造成結構性損傷,但從外觀上看并沒有任何異樣,久而久之會出現齒輪咬合脫扣甚至斷裂。千里之堤潰于蟻穴,由此可見,對機械設備的日常維護才是保證機械設備出勤率,根除安全隱患的基礎。
(三)人為因素
作為操作、使用、維護設備的主體,所有的相關工作的把控和校驗都由人來完成,而人的大腦也是無法避免分析和判斷問題事務出現偏差。因此,人犯錯誤在某種程度上是無法完全避免的,據不完全統計,各類安全事故、安全生產事故的原因分析中,人為因素占比重達到83%,人為因素包括操作失誤、故意破壞、玩忽職守等。例如起重設備操作員不熟悉控制桿作業前未按規定放下柱鋤,作業時導致重心不穩等。另一方面,由于某些關鍵崗位人員操作設備時違反相關作業流程、違章操作,或者擅離職守導致事故發生的情況也是主要人為因素之一,也是應當堅決杜絕的情況,只有不定期檢查,跟班作業,落實崗位責任制,對重點設備操作實施多級監控,才能有效減少此類事件的發生。
二、近些年出現的典型筑路養路機械事故案例
(一)起重機電動葫蘆行走小車電機減速箱墜落事故
2006年5月28日,公司一名操作工在操作一臺LD5-15電動單梁起重機進行起吊工件時,該起重機的電動葫蘆行走小車電機(含減速箱)突然墜落,砸到該操作工頭部,導致操作工死亡。經過事后調查取證分析,該起事故的主要原因是起重機電動葫蘆行走小車潤滑狀況差,致使齒輪嚴重磨損,造成小車行走中發生振動,固定行走小車電機(減速箱)的螺栓發生松動,導致螺栓連接失效;起重機小車螺栓連接可能不可靠,如:個別彈簧墊圈未裝、螺栓預緊力不足、螺紋配合較松等;該起重機使用近一年,但無法提供相應的維修保養記錄,無法對使用過程的潤滑情況進行追溯,而且由于操作人員無起重機械操作證。從而造成日常維修保養不良,導致事故發生。
(二)安防設施病害整治不及時造成的人身傷亡事故。
2010年1月12日上午11:50分左右,由蕪湖恒達建筑安裝有限責任公司、蕪湖富貴建筑安裝架業有限公司承建的高速公路G506國道蕪湖段匝道橋梁施工工地,在澆筑混凝土橋面過程中發生模板坍塌事故,事故造成7人當場死亡、1人經搶救無效死亡,8人受傷。經過事后調查取證分析,該段高速公路的匝道橋面結構為鋼筋混凝土結構。就是在澆筑梁柱混凝土時發生了這一慘劇,由于該橋面是大跨度,高支模的支架模板工程。屬于危險性較大的分部分項工程,無專項施工方案。監理單位已經下達了停工通知書。但由于施工單位野蠻施工,拒絕停工,在未經監理單位允許的情況下就澆筑屋頂混凝土。在澆筑混凝土的過程中發現模板沉降,木工班長要求木工下去加固支架。15人到模板下去加固支架。但是為時已晚,發生了坍塌事故,15人被埋于鋼筋、混凝土和鋼管支架之中。救援非常困難。該事故屬于典型的違規操作、違章指揮。為此付出了慘痛的生命代價。
三、預防筑路養路機械事故的方法
(一)做好定期維護和集中檢修工作
前面提到,只有保障對機械設備的日常維護滿足既定要求,才是保證機械設備出勤率,根除安全隱患的基礎。為了保證對機械設備能夠按時按需得到保養和檢查,就應對管轄的機械設備必要的維護項點分別羅列出來,按照其損耗速度進行排列。根據實際情況制定相應的月檢修、季度檢修、年檢修計劃。用以保證容易損耗的部件優先得到檢查和替換,并通過日常檢查和維護,積極總結養護經驗和機械設備的使用操作經驗,進而做到了解設備的各項性能指標和維護薄弱環節,并組織廠家維保和技術骨干對薄弱環節進行集中檢修。
(二)為使用操作人員和維護人員樹立安全責任意識
思想意識是保障安全的第一道防線,上文提到的血淋淋的案例表明,所有的事故隱患,都和思想意識的麻痹大意有關。因此,樹立牢固的安全意識對預防安全事故來講至關重要。在使用大型機械設備進行養路維護工作前,要組織全員參加班前會,熟悉明確安全規章制度,強調紅線問題,對可能存在的安全風險點進行事先預想,并研討相應對策,施工負責人要預先做好應急預案以防止突發事件。施工期間更要時時檢查參加施工人員有無違章作業現象,要做到安全違章的“零容忍”,用于將安全問題放在第一位。
結束語:本文通過舉例分析的方式,對筑路養路機械設備安全事故的原因和相應預防措施進行闡述,希望可以引起廣大建筑施工人員及機械設備操作人員的注意,避免安全事故的發生。
參考文獻:
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