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基于“四性”視角的道路運輸安全生產(chǎn)特征分析及工作對策

2020-09-10 11:53:47劉思雨
交通科技與管理 2020年5期

劉思雨

摘 要:隨著社會經(jīng)濟發(fā)展速度不斷加快,城市化建設(shè)已經(jīng)逐漸輻射到全國的各個角落,城市建設(shè)離不開道路運輸,通過公路、水路、客運等多種運輸方式進行銜接,滿足城市建設(shè)的需要,承載社會發(fā)展重任?;凇八男浴钡狞h政方針下,加強道路運輸生產(chǎn)安全的科學(xué)管控,針對當(dāng)前道路問題進行對策優(yōu)化,有效避免交通運輸安全隱患,是道路運輸建設(shè)的根本任務(wù)。

關(guān)鍵詞:四性;道路運輸;安全生產(chǎn)特征;工作對策

中圖分類號:U492.8 文獻標(biāo)識碼:A

0 引言

道路交通運輸是構(gòu)建我國社會發(fā)展的重要基礎(chǔ),因此加強道路運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,結(jié)合過去的生產(chǎn)運營經(jīng)驗,和當(dāng)下的運輸安全問題進行管理體系的完善,建立健全道路運輸安全生產(chǎn)制度,對企業(yè)、個人進行約束,從各個角度進行道路運輸?shù)陌踩卫恚槍λ贰⒐?、客運等方面加強道路運輸技術(shù)革新,保障交通的科學(xué)高效的安全使用。

1 道路運輸安全生產(chǎn)特征分析

1.1 水路交通運輸安全生產(chǎn)特點

水路交通運輸是我國重要的經(jīng)濟運輸渠道,通過水路運輸將我國的產(chǎn)品運輸?shù)絿?,并從其他國家采購需要的材料設(shè)備運輸回國,是我國國際貿(mào)易往來的重要運輸方式。我國作為沿海大國,整個東南方向都與海相靠,有諸多的港口航道,是國際海運重要樞紐通道,因此我國需要加強水路交通運輸?shù)纳a(chǎn)安全管理,針對海運關(guān)聯(lián)性強且涉及面廣的特點進行綜合運營。水路運輸相對其他道路運輸方式較為平穩(wěn),且不存在道路堵塞癱瘓等問題,石油、糧食、礦采等量大且運輸困難的材料通過水運可以更加穩(wěn)定。水路運輸除了海運外,還包含內(nèi)陸河道運輸,運輸相對便利,但是容易受氣候影響,惡劣天氣容易造成安全隱患,石油等易燃易爆的運輸貨物容易造成運輸事故,對水路交通運輸造成了巨大的危害,需要加強安全生產(chǎn)與運營管理,維護水路交通運輸?shù)慕】抵刃颉?/p>

1.2 公路交通運輸安全生產(chǎn)特點

道路運輸中覆蓋最多的是公路道路,公路道路輻射了農(nóng)村與城市的各個角落,并且是重要的交通樞紐,承載了社會的發(fā)展,推動了社會的進步。公路交通樞紐的不斷增加,滿足人們的生活工作需求的同時,交通事故也不斷增多,導(dǎo)致社會安定性大大降低。在公路交通事故中,人員違法違章是造成事故的主要因素,汽車和摩托車駕駛員在進行駕照考取后對制度不重視,違章違法造成安全隱患增加。部分駕駛員存在僥幸心理,特別是上班下班的時間段,經(jīng)常出現(xiàn)碰撞事故,交通安全意識不夠,缺乏公路交通安全宣傳教育,沒有從根本上控制交通事故的發(fā)生。公路交通運輸?shù)母采w方式較為密集,且道路的組成變化較為復(fù)雜,容易造成諸多交通問題,惡劣天氣情況下還會造成道路破損或積水等問題,公路交通運輸安全生產(chǎn)有待完善。

1.3 城市客運安全生產(chǎn)特點

道路運輸?shù)姆绞蕉喾N多樣,主要進行人口運輸?shù)氖强瓦\交通,客運交通包含了公交車、出租車、鐵軌列車、滋懸浮列車、高架橋運輸、地鐵等方面,城市客運的種類較為多樣,是人們出行的重要交通運輸方式。政府和社會各界對城市客運的安全生產(chǎn)方面較為重視,以人為本進行安全生產(chǎn)制度的確立,并完善安全生產(chǎn)體系。但是當(dāng)前客運方面還存在弊端,特別是客運安全方面,還需要進行客運體系的建設(shè),完善客運制度,保障人們的生命財產(chǎn)安全。交通堵塞、人員擁擠、消防安全、恐怖襲擊等因素依然是造成客運安全問題的主導(dǎo)原因,因此加強客運安全生產(chǎn)管理是當(dāng)前道路運輸?shù)闹匾蝿?wù)。

2 基于“四性”視角的道路運輸安全生產(chǎn)工作對策

2.1 落實“政治性”,建立健全道路運輸安全生產(chǎn)制度

遵循國家的政治性原則,道路運輸相關(guān)行業(yè)要嚴(yán)格按照國家的政治制度進行生產(chǎn)運營,建立科學(xué)的安全目標(biāo)管控制度,用制度約束生產(chǎn)企業(yè)行為和個人行為,實現(xiàn)對道路運輸安全生產(chǎn)的綜合統(tǒng)一管理。政府部門要做好監(jiān)督管理工作,對于道路的施工材料生產(chǎn)廠商要進行動態(tài)化監(jiān)管,維護行業(yè)市場的秩序,保障市場流通的材料設(shè)備都符合道路施工標(biāo)準(zhǔn)。道路安全生產(chǎn)不僅體現(xiàn)在材料生產(chǎn)廠家,還需要做好施工單位的管控,保障施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。駕駛員也屬于道路安全的重要要素之一,因此駕照考試環(huán)節(jié)就要進行標(biāo)準(zhǔn)提升,全方位的進行駕駛訓(xùn)練和測試,提升駕駛員的綜合素質(zhì)和臨場應(yīng)變能力,保障駕駛員在行駛中可以快速反應(yīng)并規(guī)避風(fēng)險。加強駕駛規(guī)章制度的約束,約束駕駛員的個人行為,減少違法違章現(xiàn)象的發(fā)生,并針對行人、非機動車闖紅燈現(xiàn)象進行嚴(yán)格治理,提升道路行駛的安全性。

2.2 落實“時代性”,加強道路運輸安全生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新

加強落實時代性方針,加強道路運輸安全生產(chǎn)的技術(shù)革新,將傳統(tǒng)的生產(chǎn)施工經(jīng)驗和運營方式作為依據(jù),針對現(xiàn)代道路運輸?shù)奶攸c和問題進行優(yōu)化改革,引進國內(nèi)外先進技術(shù),滿足道路運輸?shù)母拘枨?。道路運輸安全生產(chǎn)需要根據(jù)人們的交通需要,從運輸?shù)目旖菪院捅憷苑矫婕訌妰?yōu)化創(chuàng)新,公路已經(jīng)承載不了所有人的便捷化需求,特別是一線城市,車輛越來越多,非常容易造成交通癱瘓,因此將運輸進行分類,針對客運需求量大這一特點進行地鐵或磁懸浮軌道列車的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,讓客運從公路交通中脫離出來,加強橋梁、地下等空間資源的利用,減輕公路運輸壓力,并提升交通運輸?shù)男?,維護道路運輸安全生產(chǎn)與運營的秩序。

2.3 落實“原則性”,加強生產(chǎn)企業(yè)責(zé)任意識的宣傳教育

落實原則性觀念,通過責(zé)任意識宣傳教育和制度約束等方式,加強道路運輸相關(guān)企業(yè)的責(zé)任道德意識建設(shè),讓相關(guān)企業(yè)和個人明白道路運輸安全生產(chǎn)的重要性,對社會和諧建設(shè)的重要意義,從而實現(xiàn)道路運輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。加強安全意識宣傳的方式多種多樣,可以借助信息化技術(shù)和新媒體設(shè)備進行線上培訓(xùn),讓全國的道路運輸生產(chǎn)商都能夠隨時了解道路安全的相關(guān)理念。政府還要加強生產(chǎn)制度的規(guī)范,針對發(fā)生的道路質(zhì)量問題和交通事故進行制度約束,規(guī)范道路材料生產(chǎn)企業(yè)、道路施工單位、市政工程承包商、駕駛員、道路設(shè)計人員的安全意識,設(shè)置安全標(biāo)示和交通標(biāo)示,充分考慮交通運輸需要,同時還要保障道路設(shè)計合理性,提升道路質(zhì)量,根據(jù)不同的地形和氣候進行不同地段的道路建設(shè)規(guī)劃,充分利用土地資源和空間資源,實現(xiàn)道路運輸安全生產(chǎn)的創(chuàng)新優(yōu)化。

2.4 增強“戰(zhàn)斗性”,保障道路運輸?shù)母咝Э旖菖c安全

當(dāng)前時代發(fā)展形勢下,要增強我國的“戰(zhàn)斗性”,所謂戰(zhàn)斗性不僅表現(xiàn)在軍事力量方面,交通運輸方面也是重要的戰(zhàn)斗要素。從軍事角度來說,道路是運輸軍事設(shè)備的必要途徑,軍事物資重量普遍較大,軍用載人卡車較大,因此提升道路的承載負(fù)荷度,使用符合市場標(biāo)準(zhǔn)的材質(zhì)進行道路建設(shè),提高道路質(zhì)量,是保障戰(zhàn)斗性的重要組成部分。對于城市社區(qū)而言,做好道路的分類規(guī)劃,留出安全合理的消防通道,讓消防車能夠迅速到達地點實施救援,并做好公交線路的規(guī)劃,做好救護車輛生命通道的建設(shè),讓道路更加合理有序,保障社會的規(guī)范合理化,實現(xiàn)道路運輸?shù)母咝Э旖?,提升道路運輸生產(chǎn)運營的安全性和健康態(tài)。

3 結(jié)語

加強道路運輸?shù)陌踩?guī)劃治理,針對當(dāng)前存在的道路問題進行優(yōu)化,創(chuàng)新道路運輸技術(shù)方法,有效避開可能發(fā)生的道路安全隱患。基于黨的“四性”方針下,在道路運輸生產(chǎn)中落實政治性、時代性、原則性、戰(zhàn)斗性四個理念,圍繞國家的制度進行道路運輸管理,引進國外先進的道路運輸管理理念和方法,結(jié)合過去的經(jīng)驗,加強道路運輸生產(chǎn)安全體系的建設(shè),加強道路與車輛生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任意識教育,堅持正確的生產(chǎn)原則,避免質(zhì)量問題造成的重大安全事故發(fā)生,實現(xiàn)道路運輸在現(xiàn)代社會的健康穩(wěn)定建設(shè)發(fā)展。

參考文獻:

[1]馬彪.強化道路運輸安全培訓(xùn) 筑牢行業(yè)發(fā)展安全防線[J].交通企業(yè)管理,2020,35(06):98-99.

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[3]蒲曉會.分析道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化[J].居舍,2018,38(01):163.

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