新工藝、技術在地鐵列車自動清洗機上的應用分析

周逸飛

常州市軌道交通發展有限公司運營分公司， 江蘇常州 213000

摘要：地鐵列車的自動清洗機的主要針對的就是地鐵列車表面的灰塵和污漬等進行清洗，通過水、清潔劑和粉刷設備將自地鐵列車的頂部、測面以及門窗進行清洗的一個過程。本文主要對地鐵列車的自動清洗機技術的改進進行了研究分析，對新工藝、新技術在地鐵列車自動清洗機上的應用進行了分析。

關鍵詞：地鐵列車;新工藝技術;自動清洗機;應分析

1新工藝、新技術的研究

機械設備的防腐問題會受到自動清洗機工作環境的影響、由于空氣中的濕度比較大、在加上用于清洗的水中含有一定的清潔劑。當前很多機械構架的表面處理技術在不斷的實踐和創新中，經過了架構表面噴漆，機構熱浸鋅后噴塑，機構經過熱浸鋅噴塑然后在進行涂抹防腐蝕材料等三個環節，而且這三種方式各有優缺點[1]。

1.1表面噴漆

地鐵列車自動清洗機最初使用的就是機械機構的表面防護技術就是對其做噴漆處理，但是這種技術經過很長時間的使用之后，表面的就會出現銹蝕斑點而且還會迅速擴散，出現這種情況的主要原因就是構架在使用的過程中，列車表面在經過摩擦或者碰撞的時候出現的破損現象，在潮濕的環境中，會從破損的地方開始腐蝕，最終造成漆面脫落，加之構件的內部問題不容易進行處理，銹蝕情況會越來越嚴重。

1.2熱浸鋅后噴塑

地鐵列車自動凈洗機使用的第二代列車表面處理技術就是使用熱浸鋅后噴塑，其中熱浸鋅的工藝處理流程如圖1所示。列車表面的經過熱浸鋅后形成大約0.12～0.15mm厚的鋅鐵合金層，這種合金層的硬度非常大，防腐能力也非常不錯。但是主要存在的問題就是，構架的鋅鐵合金層受到撞擊脫落后，要想進行修補是非常困難的。

1.3熱浸鋅后涂抹防腐材料

最新的地鐵列車自動清洗機構架表面防護技術就是熱浸鋅后在進行涂抹防腐材料處理，其中主要的防護底漆還是由環氧樹脂和胺化合物組成的，它具有很強的附著力。面漆使用的是具有高耐磨的聚氨酯磁漆，這種漆面的保色性性能非常好，而且耐久性非常不錯，涂膜的硬度和耐久度都有一定的保證。在地鐵列車上使用這種技術后，而且在油漆脫落后修補的工作非常輕松，而且還可以很好的保護地跌列車的構架。

2新工藝的使用

2.1轉刷刷軸、刷毛工藝

最初的刷軸就是利用鋼管進行焊接的，刷體的最初就是用膠皮進行連接的，這種構造非常不合理，而且在進行焊接的時候非常容易出現變形，如果或出現變形不能夠進行更換，只能夠使用一次。第二代產品就是利用鈦合金整體進行制作的，把刷體整體壓膜成型后再進行裁毛工藝，該種制作方式質量輕，系統平衡性比較好，出現問題可以進行更換。

2.2水箱

外國的的地鐵列車使用的自動清洗機中的水箱一般是用鋼板焊接而成的，起防腐性不太行，而且質量大、抗壓能力差、不美觀，在進行運輸的時候非常困難。最近出現的地鐵列車的清洗機的水箱采用了玻璃板的形式進行組裝，這種技術的外觀不錯，但是成本比較高，在進行組裝的時候密封性很難做好。在一些大城市的地鐵列車的自動清洗機的水箱制作中使用的是最新的新西蘭滾塑技術，及時利用塑料將其整體滾制，其中工藝流程圖如圖2所示。這種水箱的制作工藝具有外觀美，防腐性能好，硬度和強度高等眾多優點。

2.3噴嘴結構

第一代地鐵清洗機的噴嘴結構是用管件來進行連接的，這中技術很容易出現滲漏的情況，而且在進行安裝的時候非常不方便。第二代產品的噴嘴使用的管卡來進行銜接的，該種技術使用起來非常方便，可以有效的防止滲漏。

3新技術的應用

3.1閉路電視監控系統

由于地鐵列車的清洗庫長度非常大，所以工作人員在進行操作的時候不能夠很好的控制清洗機將每個細節的地方清洗干凈，如果出現一些突發的狀況就不能及時的做出應對策略。因此，地鐵列車對于這種情況，需要在清洗庫中安裝閉路電視監控系統，這樣，操作人員就可以很好的對清洗機進行很好的控制，并對出現的問題及時的進行解決，系統的安全性也會得到保障。

3.2全自動過濾補水技術

為了響應國家的號召，達到節約用水的目的，列車的自動清洗機一般都會有水的回收循環利用裝置，但是以前的廢水回收技術比較差，而且水泵經常出現堵塞的現象。最新的一種列車自動清洗機廢水回收裝置使用的是全自動的過濾技術，該種技術的過濾質量非常好，保證不會對列車造成危害。

3.3電軟化水裝置

電軟化水裝置可以產生高頻的電信號，可以對水的物理構造進行改變，可以有效的減少“溶劑鹽”離子的運動速度和靜電引力[2]。另外，由于水中會有很多的微生物一直在微電流的環境中存在，還可以實現殺菌和滅菌的效果。

結束語：我國目前的地鐵列車自動清洗機技術在不斷的進行發展和創新，新工藝和新技術的不斷出現，促進了我國清洗機功能和質量的不斷提升，甚至達到了國際領先水平，地鐵列車的清洗程度也得到了很大的提升，保證我國地鐵建設順利的發展。

參考文獻

[1]史文飛，王升福，于洋，褚君言.SJSG型列車自動清洗機控制流程優化研究[J].設備管理與維修，2019（12）：125-126.

[2]范俊韜，陳智釗，張三多，李昌強.廣佛地鐵列車清洗模式優化[J].軌道交通裝備與技術，2019（01）：33-35.