地鐵車站裝修施工、工程安裝期間的配合與協調

孫瑩鑫?邢磊

摘要：現如今，我國民生項目的建設、城市的進步發展，與地鐵工程的建設存在著十分緊密的聯系，而在地鐵車站運行期間，運用最為廣泛、最為關鍵的便是設備安裝與裝修施工，其中的設備安裝，能夠有效達成通風、運行等優勢。而如果沒有妥善展開裝修施工，將會導致地鐵車站的美觀性不佳，也會影響人們的日常出行。由此可見，了解地鐵車站工程安裝、裝修施工期間的配合與協調，并采取更加有效的改進措施，是提升地鐵車站服務效率、保障群眾舒適度、美觀度的重要因素，同樣也是相關從業人員需要解決的問題。

關鍵詞：地鐵車站;工程安裝;裝修;施工;配合協調

在地鐵車站的建設過程中，基礎核心設備安裝與裝修施工，是確保地鐵能夠更具美觀性與安全運行效率的關鍵要素。在設備安裝當中，主要的設施便是機電設施，是保障地鐵車站高效通風、運行的重要設施，提升地鐵站的美觀度和舒適度，確保地鐵車站的服務能夠更加全面、到位。在安裝及裝修地鐵車站過程中需進行多個交叉作業，由于施工過程中含有多個接口，如果不對接口進行良好的管理，就會存在諸多安全隱患。通常采取現場級和公司級兩級協調機制實施管理，確保有效解決施工過程中的突發狀況及問題。

一、 裝修施工和各個專業接口的協調內容

（一）裝修方與建設單位的協調配合

第一，確立定時組織例會制度，同時，定時展開工程的例會，同建設企業共同商討如何解決施工期間所發生的各種事故與問題，理順各個環節之間的關系;第二，確立預先匯報制度，每周或者是每月將下一步的施工規劃以及關鍵的施工安排、施工方案通過書面的形式向建設企業進行事先匯報，其中主要包含文明施工、安全施工、施工進度、施工質量的具體安排，從而為建設企業的管理、監督、協調與配合帶來更大的便利;第三，確立合理化的建議制度，通過對以往施工經驗的積累以及實際的施工現場層面，為建設企業帶來一些參考意見，為建設企業帶來更多高質量、高效率、改進施工水平、降低施工投入資金成本的科學與合理建議，確保地鐵車站工程能夠通過最少的投入資金成本而收獲更好的安裝與裝修成效。

（二）裝修設計方需要保障設計方案能夠有效落實

1）設計單位需要時刻了解現場施工情況并將設計意圖及

施工要求簡單快速地傳達給施工單位;同時，針對在施工過程中的各種工況，設計院需要結合現場施工情況提供相應的技術支持。2）設計院需要對裝修施工單位提供的現場深化圖紙進行嚴格審查，對深化圖紙出現的問題進行修正。3）設計院應對裝修供應商提出的建議進行深入了解，以確保設計內容得以完善。4）對施工中出現的情況，積極按駐場設計的要求及時處理，并會同建設、設計、監理單位按照總進度與整體效果要求，執行樣板鋪路、首件驗收制度，并在過程中進行中間驗收，確保工程質量。

（三）裝修與材料、設備供應商的溝通籌劃

首先，在開展施工作業前夕，需要對地鐵車站工程所需要用到的裝修材料、設施采購規劃、供應渠道做出更加完善的籌劃。細致編制材料、設施供應籌劃控制表，對于所需要運用到的施工材料、設施，需要將表中所規定的最晚進入施工現場時間作為依據，從而預先展開管控，并且將施工周期作為依據，對各種施工材料、設施的采購方式展開編制。具體如下

1）施工前應對施工過程中所需要的裝修材料來源及渠道做出合理安排，制定相應的計劃表，其中所需要的材料要根據表中最遲進場時間提前進行監控，并根據施工進度及計劃表與供貨商提前協商，確保施工中所需的材料按時到位。對甲供或甲控材料要由四方簽訂協議書，包含建設、監理、施工3個單位和供貨商，以保證更好地對其實施監控。

2）每周的施工報告要向各相關單位反映、記錄材料購買情況及購買時發生的問題，使有關部門能夠及時了解施工情況，使施工中存在的問題及時得到解決。

（四）場地交接協調

現場情況大多是土建主體結構基本完成，圈梁以下部分墻體砌筑仍在施工，公司催督安裝單位盡快進場，邊移交邊開工，盡快形成工作面。土建單位已將車站或部分場地移交給安裝單位，安裝單位已陸續進場。這種情況下必須事先做好以下協調工作。

（1）發現遺留問題，督促承包商及時整改。各個負責人要對施工過程進行核對，以保證施工的準確，確認是否按照圖紙施工，對承包商預留的孔洞進行核對，檢查結構尺寸，排查漏洞，以圖表的形式將檢查結果提交給工程師。如果設計需要調整，設計院需要在5日內發送給土建承包商并要求其進行整改。（2）如果發現遺留問題，需要聯系相關單位并上交給承包商，要求其在1周之內進行整改，直到問題解決。

二、機電安裝與系統專業接口的協調

（一）安裝與各專業接口界面劃分

在開展設計規劃工作期間，必須要對專業的界面有明確劃分。在開展設計交底時，或者是在初次工程的例會期間，各個專業需要將初期的施工結構配合以及施工規劃要求提出，在展開施工作業期間，必須要及時地跟蹤與反饋各個專業的開展狀況與開展需要，從而保障接口的配合能夠更加有效。

（二）召開公司級現場部門協調會

設施房間在開展安裝與裝修作業施工期間，通常需要劃分為三個配合環節。也就是地面澆筑墊層與墻體粉刷砂漿環節、房間當中裝修基礎完工環節、房間中所有設施調試良好環節等。對于安裝承包商而言，必須要將設施房當中的臨時照明、臨時鎖以及臨時門等工作做好。場地移交后，相關的文明施工、產品保護、安全施工等將由機電安裝承包商負責，如果要進入場地房間，則需要獲得承包商的允許，并在承包商的監督和管理下作業。

（三）設備調試階段的配合

首先，在各個專業設施的調試時期，要確保各個專業同內部系統、設施供應商之間的配合與接線調試，將子企業驗收節點作為基礎，同調前各方配合，先將接口界面當中的設施與系統調試作業完成，并且將需要對方掌握的問題與現狀內容的介紹進行擬定。其次，是各個專業系統的總配合調試時期，必須要將消防驗收節點作為基礎，通過BAS專業，調試主體，在完成接口的安裝工作以后，對于接口的主導專業而言，需要同裝修、屏蔽門、自動電扶梯、信號、通信、AFC以及FAS之間做好積極的配合與協調，做好系統的總配合調試工作。

三、結語

綜上分析來看，地鐵車站安裝、裝修工程施工復雜，包含內容多、覆蓋專 業面廣。不論是工程安裝、還是裝修施工工作，能夠將地鐵車站的美觀性、設備運行效率、地鐵運行質量等工作效率大幅度提升，是確保地鐵車站服務效率、經濟效益、運行效率、美觀性均能夠大幅度提高的核心因素。而在開展工程安裝、裝修施工工作的過程當中，必須要對其工作開展期間存在的主要不足作出充分了解，并且及時的作出改進，才能夠將地鐵車站中工程安裝、裝修施工發生安全事故的概率降低，并且將環保的等級進行提升，收獲更大的服務效率與經濟效益，進而推動地鐵車站能夠朝著長遠、穩健的方向發展。

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作者單位：1深圳廣田集團股份有限公司? 2廣東華南建業設計裝飾工程有限公司