城市軌道交通司機崗位的安全風險思考與分析

幸善文

摘要：本文主要分析了城市軌道交通安全風險因素，重點介紹了司機崗位的安全風險應對措施，其不僅可以降低城市軌道交通各類風險的發生，而且還可以提高城市軌道交通運行效率。通過對城市軌道交通安全風險因素及應對措施進行分析，通過相關分析希望為城市軌道交通的安全運行提供可靠保障，創造出最大化的經濟與社會效益。

關鍵詞：城市軌道交通;司機崗位;安全風險;應對措施

城市軌道交通屬于城市化建設體系中比較重要的組成部分，而地鐵司機是確保其安全運行的關鍵，是城市軌道交通的重要崗位。通常情況下，地鐵司機既是地鐵運輸一線的主力軍，而且也是確保安全行車的一道防線。此時，就需要城市軌道交通各級管理部門及相關人員做好司機崗位的安全風險培訓工作，不斷提高他們的安全意識與素養，培養他們顧全大局的意識，這樣即可以降低各類安全隱患的發生，而且還可以提高城市軌道交通運行效率。

1.城市軌道交通安全風險因素

城市化建設的發展，有效推動了城市軌道交通網絡的發展，為了確保城市軌道交通的安全、高效運行，就需要對其中存在的安全風險因素進行分析，并做好司機的培訓工作，使他們充分了解和掌握各類安全風險，從而有效避免安全風險的擴大化。通常情況下，在城市軌道交通中，常見的風險因素有：（1）信號設備出現故障時，未按照要求確認現場情況;（2）安全門故障;（3）電客車在運行階段出現了制動故障、牽引故障、車門故障;（4）行車相關人員未嚴格按照要求進行操作;（5）未撤除接地保護裝置時，就違規送電;（6）組織人員進出軌行區;（7）終點站未確認發車時間，從而導致列車延誤或早點、晚點發車;（8）未按照要求準備好發出、進路接入列車;（9）列車人為的轉入非受限人工駕駛模式;（10）軌行區施工物資或人員未出清，從而誘發侵限問題。

同時，在城市軌道交通運行階段，在場段風險因素主要包括以下幾個方面：（1）未按照規范操作應急盤和TYJ-II;（2）錯傳、錯發，漏傳、漏發調度命令;（3）違規批準施工作業;（4）組織人員進出軌行區;（5）未撤除接地保護裝置時，就違規送電;（6）不符合動車條件下仍然發令列車動車，從而導致列車從有電區進入無接觸網線路、停電區。

2.城市軌道交通司機崗位的安全風險應對措施

上述安全風險因素都會影響城市軌道交通的安全運行，因此需要對其進行全面、系統的分析，并提出有效的應對和解決措施，具體如圖1所示。

2.1完善安全風險管控流程

在城市軌道交通運行過程中，作為列車司機不僅要擁有良好的身體心理素質和專業技能，而且還需要對安全風險管控流程給予全面了解和掌握，以此來更好的應對城市軌道交通各類風險，如圖2所示。

2.2完善各類規章制度

在市場經濟體系下，任何企業要想獲得發展都需要構建一套系統、完善的規章制度，用制度管理企業，用制度約束人的行為。軌道交通企業為了保證行車安全，就需要從自身實際情況出發來完善各類規章制度，借助制度規則約束來使廣大司機無條件執行、共同遵守，這樣一來不僅可以提高城市軌道交通的運行效率，而且還可以降低各類安全隱患的發生率。實際上，在城市軌道交通運行過程中，司機是重點崗位，此時就需要企業指導司機按章操作，并對司機崗位標準給予必要的“修、訂、補、廢”，而且細化關鍵崗位、關鍵時間、關鍵作業，從而確保城市軌道交通系統的正常運行。

2.3強化現場管理

在城市軌道交通運行過程中，企業還需要強化現場管理，此時就需要管理人員結合具體情況來對司機崗位的安全職責進行細化，并進一步加大安全監督檢查力度，這樣既可以提高城市軌道交通司機對安全的重視程度，而且還能夠避免由于違規操作而造成的安全事故。

2.4建立合理的獎懲制度

在城市軌道交通發展過程中，為了更好的發揮司機崗位作用，就需要結合實際情況來建立合理的獎懲制度，進一步提高地鐵司機工作的主觀能動性。作為城市軌道交通管理人員需要定期深入一線來對司機的日常工作模式及潛在問題給予了解和掌握，在并在此基礎上建立獎懲制度和對策，對于表現優異的司機，要適當給予精神和物質獎勵，反之對表現不理想的司機也要給予相應的懲處，從而有效降低各類安全隱患的發生，提高城市軌道交通運行效率。

3.結束語

綜上所述，司機是城市軌道交通中比較重要的組成部分，其具有明顯的崗位特征，是確保地鐵安全運行的關鍵。此時，就需要做好司機崗位的安全風險分析和應對工作，以此來降低安全隱患的發生，確保城市軌道交通安全、可靠運行。

參考文獻：

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