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水力發電機組轉輪室氣蝕修復措施探討

2020-09-10 23:34:07王傳磊
科技尚品 2020年9期

王傳磊

摘 要:王甫洲水電站裝設4臺進口燈泡貫流式水輪機組,水輪機由奧地利ANDRIZ水輪機制造廠制造。運行以來,長期處于超高設計水頭運行,逐漸發生汽蝕,并不斷加深,直接影響到機組的出力和安全運行。氣蝕是一種復雜的水動力學現象,為消除和減輕氣蝕的危害,在加強設計、制造和使用研究的同時,文章將探討那些能夠修復已產生氣蝕破壞的部件、部位的有效措施。

關鍵詞:氣蝕;轉輪;轉輪室;修復措施

中圖分類號:TK730.3 文獻標識碼:A 文章編號:1674-1064(2020)09-0051-02

王甫洲水電站裝設4臺進口燈泡貫流式水輪機組,水輪機由奧地利ANDRIZ水輪機制造廠制造。其主要技術參數為:額定水頭7.52m,額定流量412m3/s,額定出力28.1MW,額定轉速71.4r/min,機械飛輪力矩480t㎡,水力飛輪力矩240t㎡,最大毛水頭10.3m,最小毛水頭3.7m,轉輪直徑7.2m,其由轉輪室、導葉機構、轉輪、尾水管等組成。水電站轉輪和槳葉為不銹鋼材料,在檢修過程中發現轉輪室內表面沿槳葉轉動區域存在汽蝕現象,直接影響到機組的出力和安全運行。氣蝕是一種復雜的水動力學現象,為消除和減輕氣蝕的危害,在加強設計、制造和使用研究的同時,對已產生氣蝕破壞的部件、部位進行有效修復。

1 檢查中發現的問題

2019年10月,王甫洲水電站#3機組在進行A級檢修時,組織技術人員對拆卸完成的轉輪室進行檢查,發現4扇轉輪室有明顯的氣蝕現象。產生的汽蝕缺陷位于轉輪室內表面沿槳葉轉動區域,以上部人孔蓋板及附近最為嚴重,呈蜂窩狀孔洞,點狀分布,寬度為600mm~800mm,普遍深度為1mm~5mm,局部深度達25mm,氣蝕區域約25㎡,如圖1、圖2所示?!?br>

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