現代物流與供應鏈管理在港口企業中的應用

陳立慶

摘要：在信息蓬勃發展的新時代，企業之間競爭逐漸演變成為供應鏈之間的競爭。現代物流企業需以信息技術為基本，綜合現代物流和供應鏈管理資源，將產品質量提高，增強服務，不斷提高自身的市場競爭力，提高現代物流系統對信息市場的快速反應，增強企業的運作效率從而實現港口企業運營效益的最大化。將高新技術應用到供應鏈管理中，緊隨信息市場的步伐，將過去的局部最優轉向現在整體最優，實現港口企業經濟的可持續發展。

關鍵詞：現代物流;供應鏈管理;港口企業

一、引言

在經濟全球化的背景下，港口企業面臨著激烈的市場競爭，企業的供應網絡關系也日趨復雜，倘若企業不能處理好物流供應鏈的風險，會導致企業受到嚴重的經濟損失。由此可見，企業的物流供應鏈管理水平會直接影響到港口企業的經濟發展情況。目前我國港口企業普遍存在著物流供應鏈管理模式陳舊的問題，管理理念較為落后，這也加大了企業物流供應鏈管理的內生風險。以下對各企業物流供應鏈管理普遍存在內生風險成因進行研究。

二、現代物流與供應鏈管理之間的關系分析

供應鏈是指由多方共同建立的物流覆蓋網絡。在大型港口企業中，構建供應鏈各個關鍵節點的往往是企業的不同部門?，F代物流和供應鏈是指對計劃、控制、分析和預測等環節進行全面管理，目的是提升港口企業的核心競爭力。供應鏈是物流存在的基礎，而物流則反映了供應鏈存在的價值，由此可見，二者之間是相互依存且密不可分的。在物流活動開展的過程中會產生成本，供應鏈可以為成本控制提供支撐，同時也負責對信息流進行控制。供應鏈可以減少物流企業的庫存成本。目前，供應鏈管理的重要性已經逐漸為人們所熟知，相關理論和技術也處于發展之中，基本上已經和物流企業發展形成聯合，加強供應鏈管理是提升物流企業核心競爭力的重要途徑。另一方面，現代物流和供應鏈管理之間也存在著一定的差異性，如前者針對的是企業的內部活動，其中不僅涉及到物品流動管理，還包括客戶需求管理等內容，其管理層次較為單一。而后者所涉及到的環節和層次則更加復雜。雖然現代物流和供應鏈管理的最終目標都是為了滿足客戶需求，以實現利潤的最大化。但二者的出發角度不同，供應鏈管理是從企業組織結構入手，合理篩選合作企業，并對企業運營中存在的風險進行預測和防范，最大程度的降低外部因素帶來的負面影響。供應鏈管理可以進一步推動物流行業的專業化和規范化。在信息時代，推動供應鏈的電子商務化是提高供應鏈管理水平的有效措施，這需要企業對傳統的管理理念進行更新，綜合考慮影響供應鏈發展的各項關鍵因素，選擇最科學的發展道路。

三、現代港口企業和供應鏈管理存在的問題

（一）專業管理人才不足

就當前我國物流業的發展狀況來看，很多物流企業中參與物流與供應鏈管理的工作人員都存在專業素質不足的情況，因此在具體工作中，常常出現技術性或是方向性錯誤，如過度重視經濟效益、忽視人才培養等[1]。21世紀的主題是創新發展，而人才則是創新發展的核心，現代企業競爭的實質就是人才的競爭。在專業人才不足的情況下，現代物流和供應鏈管理將受到極大的阻礙。

（二）規模不足

我國物流行業伴隨著網絡的興起才開始邁入到快速發展的行列，因此相較于發達國家而言，仍舊處于初級階段。近些年來我國物流企業的數量大幅度增加，但大部分港口企業的規模都相對較小，未建立獨立的企業品牌價值，基礎設施以及市場機制方面存在的不足，導致物流行業的發展受到了嚴重的阻礙。現如今，很多物流企業在經營管理方面，仍舊采用的是傳統的方法模式，供應鏈尚未建成完備。

（三）供應商的不確定性

在整個供應鏈管理的環節中，供應方占主導地位，由于信息的不對稱，可能導致供應方不能及時供應產品，導致了供應商無法在約定交貨期交貨，這種不確定因素可能來自多個因素。例如生產設備的故障以及季節性的貨物短缺問題，都可能導致供應商無法按時提供貨物，從而會對下游企業的生產造成極其不利的影響。導致這一問題的主要原因是供應商和下游企業之間存在著溝通障礙。

（四）物流環節的不確定性

供應商與下游企業之間的聯系依靠物流環節完成，因此物流環節中的不確定性也會導致物流供應管理風險的產生。由于供應商和下游企業之間很難實現信息的實時共享，也難以實現存貨的統一管理。導致了供應商和下游企業在原料生產、運輸以及儲存的各個過程中都可能出現銜接失誤，從而會影響到物流供應鏈的流通性。

四、港口企業該如何做好現代物流和供應鏈管理

（一）建立完善的管理模型

因為供應鏈管理涵蓋的環節比較多，所以港口企業可以根據自身實際狀況建立現代物流與供應鏈管理的模型，并根據一些參考數據模型制定企業供應鏈管理方案，提高供應鏈管理水平[2]。在管理時對供需構成鏈上的每一個環節都按市場的要求進行，對基礎管理進行強化，保證供應鏈能夠有序的進行運作，進而實現其所具有的高效益性能。

（二）處理好供應鏈的合作關系

現代物流和供應鏈管理的核心優勢就在于資源整合，而這則需要港口企業之間的協調合作，通過信息共享實現資源利用率的提升。物流企業供應鏈管理涉及到的合作方包括生產商、銷售商、消費者，這幾者之間是合作共贏的關系。因此在供應鏈管理中，各方要做到相互信任、互通有無，并根據市場變動對戰略方案進行靈活調整。為了應對新時代下的市場競爭，港口企業要對以下三個方面給予重視：其一，人才戰略管理。一個企業的人才儲備深度決定了其發展潛力，人才戰略管理可以幫助物流企業儲備更多的高素質人才，為供應鏈管理提供強有力的支撐。其二，基于外部環境對發展戰略進行優化調整，實現企業資源優勢的最大化發揮。其三，管理一體化，降低運營成本、強化風險管控。企業品牌建設對于新時期物流企業來講也具有重要意義，這是其立足于市場，不斷發展壯大的基礎。除了必要的宜傳和文化建設之外，物流企業還應該緊跟時代發展步伐，完善管理制度，強化內部管理[3]。積極引進現代化信息技術，構建供應鏈管理信息系統，實現全流程的電子商務化。在進行供應鏈管理的過程中，應做好客戶需求的分析，在此基礎上對內部后勤網絡進行完善，做好市場跟蹤調查，積極研發新產品。

（三）建立應急處理機制

在物流供應鏈管理過程中，經常出現一些突發狀況，這就要求我們要對物流供應鏈管理過程中的突發事件有所準備。針對一些突發性、破壞力巨大的事件，企業要建立相應的應急小組[4]。一方面港口企業要加強風險評價指標體系的建設，這樣才能幫助企業及時發現物流供應鏈管理過程中存在的問題。另一方面企業也要加強應急系統的建設，在預警系統警告之后，對突發性事件采取及時的應對措施。這樣才能有效減少供應鏈環節的突發風險，也能減少風險給企業帶來的損失。

（四）實現信息的及時交流和共享

為了有效解決供應商和下游企業之間的信息不對稱問題，在今后的發展過程中，企業要加強與供應商之間的信息聯系，實現雙方的信息共享。這樣才能有效實現供應商與企業之間的協同作業，也能幫助雙方及時發現供應物流管理過程中存在的風險，雙方企業也能及時采取相應的措施進行補救。在信息化時代下，我們要充分利用信息技術的作用，下游企業要與供應商之間建立多種信息傳遞渠道，加大雙方之間訂單以及生產信息的共享，這樣才能有效降低供應鏈的不確定性，從而能夠有效減少物流供應管理過程中存在的風險。

（五）在EDI業務中應用區塊鏈技術

物流行業中有很多的進出口貿易，物流供應鏈中的參與主體比較多，主體之間產生一系列的業務單據，產生大量的交換信息。因此，世界范圍內的各口岸有專門負責電子數據（EDI）交換工作的供應商，為物流供應鏈上的港口企業、政府等相關單位提供無紙化數據交換服務。但是，在使用EDI過程中，服務供應商卻沒有提供統一的電子數據交換格式標準，導致行業中的數據格式復雜多變，導致數據信息在保密性、安全性等方面出現問題[5]。將區塊鏈技術應用在國際物流供應鏈中，改變多個參與主體之間的分層結構形式，在區塊鏈上所有主體都屬于平等節點。如果各主體都能夠以區塊鏈技術制定統一的數據交換標準，則有希望能夠快速改進目前復雜的數據交換格式，提高數據交換效率，實現數據之間的高效交換，并且能夠提高其可靠性，消除數據信息保密性和安全性等方面的問題。

五、結束語

綜卜所述，在經濟發展新時期下，我國物流企業應加強對供應鏈管理的重視，通過現代化信息技術的應用構建管理平臺，通過高效率的信息共享實現資源的整合利用，促進合作共贏，為物流行業的發展提供充足的動力，促進我國經濟發展。

參考文獻：

[1]耿偉.現代物流與供應鏈管理在企業中的應用研究[J].中國商論，2018（31）：6-7.

[2]吳曉麗.現代物流與供應鏈管理在企業中的應用分析[J].商訊，2018（15）：76.

[3]杜欣.現代物流與供應鏈管理在企業中的應用[J].中國商論，2018（25）：17-18.

[4]李晴.現代物流與供應鏈管理在企業中的應用研究[J].知識經濟，2017（18）：83-84.

[5]孟劉青.基于供應鏈的港口商品車物流平臺研究[D].北京交通大學，2010.