
本報訊? 11月16日晚間,滴滴正式發布了與比亞迪合作的首款定制網約車——D1。該車基于滴滴平臺上5.5億乘客、上千萬司機需求,百億次出行數據,針對網約車出行場景優化,由滴滴聯合比亞迪共同設計開發。該車最快將于12月在長沙試運營,并陸續推廣到全國。
據官方介紹,基于滴滴平臺百億次出行大數據,針對網約車出行場景,在車內人機交互、司乘體驗、車聯網等多方面進行了定制化設計。
例如,針對司機,D1采用了定制化座椅、移動公文包等,提高舒適性;聯通整車與滴滴平臺,開發了全新車機系統,通過一塊10.1寸大屏實現車網一體操作和智能語音交互,并支持智能派單、智能充電、智能維保等功能。此外,車輛方向盤上有“滴滴鍵”,集成了接單、完單、司機一鍵報警等功能。針對乘客,D1 可以遠程控制車內空調、溫度、后排座椅加熱,在上車之前即可定制舒適的乘坐環境。根據官方公布的細節,動力方面,D1采用了比亞迪的刀片電池技術,NEDC續航里程418公里。尺寸方面,D1整車長4.39米、寬1.85米、高1.65米、軸距2.8米,軸長比為63.8%。此外,在乘客普遍乘坐的后排空間上,D1后排腿部空間為1米、頭部空間為0.992米、后排肩部空間則為1.425米。除此以外,D1全系標配電動側滑門,相比傳統汽車的車門開關方式,這種設計不僅考慮到狹窄空間停車下客的便捷程度,更體現了為其他道路參與者著想的一面。在安全方面,D1還搭載了AEB自動緊急制動系統,以及滴滴駕駛安全系統,后者可以進行車道偏離等危險駕駛行為的識別。
據悉,D1的采購價不超15萬元,但滴滴出行創始人兼CEO程維稱,D1并非整車售賣給司機,而是專為共享出行而設計,采用按照公里付費的模式,這改變了以往汽車的購買方式。目前得知的消息是,D1將按照公里數向司機收費,并按照每公里2元錢的價格向比亞迪支付費用。對于比亞迪來說,D1按照公里數收費的模式打破了其靠售賣新車獲取利潤的業務模式,是一種全新的即將落地的盈利模式。