論瀝青混凝土的質量控制標準

趙躍

摘要：隨著中國經濟的發展，城鎮化進程加快，當前尤其隨著一帶一路的展開，公路建設如火如茶，保證公路建設的質量既能夠保證行人駕駛的舒服度，又能夠提高城市形象，所以必須要重視和控制公路建設質量。瀝青混凝土是公路建設中的常用材料，必須要加強對瀝青混凝土的了解，掌握控制瀝青混凝土質量的相關標準。所以，本文將詳細介紹瀝青混凝土的質量控制。

關鍵詞：瀝青混凝土;質量控制;相關指標

之前中國經濟不夠發達，各方面都相對落后，尤其是基礎設施方面，很多土路、坎坷崎嶇的路，后來隨著經濟和科技的不斷發展，公路等基礎設施不斷完善，現在公路大多采用的是瀝青混凝土路面，極大的方便了人們的出行。

一、瀝青混凝土路面特征

瀝青混凝土路面當前應用非常廣泛，也具有特別多優勢和特點，主要有4方面：第一方面是瀝青混凝土的路面施工速度快，尤其隨著當前科技的發展，機械化產業行業發展迅速，大型機械化設備橫空出世，而瀝青混凝土路面則非常適用于機械化攤鋪，在攤鋪過程中能很好提高工作效率、縮短工期、創造經濟效益;第二個方面能夠很好保證施工過程中的溫度，對于公路建設來說控制好施工時的溫度是非常重要的，溫度對于公路建設的質量有重要影響，而瀝青混凝土路面則能夠在施工過程中對溫度進行有效控制。第三個方面是施工質量高，瀝青混凝土路面的平整度、壓實度、厚度等指標非常突出，路面非常平整，車輛在路面行駛不會受到顛簸也非常舒適，能夠帶給行人以非常好的駕駛體驗。是第四個方面是保證了混合料的均勻，瀝青混凝土路面不光在拌合場內進行混臺料的拌合，而且在分配材料時還會進行二次拌合，充分保證了混合料的均勻。

二、瀝青混凝土材料質量控制

（一）粗集料

對于瀝青混凝土混合料來說，粗集料是其中最為重要的組成部分，粗集料的質量也是關系到瀝青混凝土混合料的質量和使用同時也關系到公路建設的質量，所以必須要注重和進行相關控制。一方面，必須要保證粗集料的干凈、整潔，另一方面也要嚴格符合級配類型規定，符合施工要求和相關標準，對強度、粘附性、抗磨耗性都要進行嚴格控制。在粗集料的下面層，通常采用堿性石料，堿性石料與瀝青的黏附性相對較強，但是也存在強度不高的弱點;在粗集料的上面層多采用中性石料，中性石料相對于堿性石料與瀝青的黏附性相對較弱，但是它的優點是強度高、抗磨耗性能好。在選擇生產石料時要考慮到磨耗性、損耗性、強度等多方面因素，選擇最適合的山體，并且對山體進行考察和檢測，并且屬于同一山體的要放在同一個位置，分屬不同山體的要區分放置，以免影響到后續操作。

（二）細集料

瀝青混凝土混合料不光受到粗集料的影響，細集料對其質量指標也有較大影響，所以也需加強對細集料的質量控制。一方面因為細集料顆粒較小，所以務必要進行密封儲存，除了底部密封外還要用苫布覆蓋;另一方面也要加強防水措施，因為細集料非常容易吸水，吸水后易導致瀝青混凝土混合料老化或溫度不足，浪費原料，增加建設成本，所以務必要加強對細集料的質量控制。

（三）填料

填料一般是由礦粉組成，由于關系到瀝青混凝土混合料的質量，所以填料的首要標準就是要干燥潔凈，同時結合瀝青混合料的具體用途，還需要保證滲水系數。在袋裝礦粉拆袋時，必須有相關的專人來負責，如果不了解袋裝礦粉拆袋的相關內容和注意事項，可能會造成帶子的細絲進入到機器中，破壞機器，影響機器壽命。有些工程會要求在填料中添加抗剝落劑，那么就需要嚴格按照國家出臺相關指標和要求，通過試驗的方式來確定抗剝落劑添加的量，確保在添加完抗剝落劑后不會造成填料質量受到影響。

（四）瀝青

瀝青對于瀝青混凝土混合料而言是非常重要的組成部分，也是關系到公路工程建設的重要指標。瀝青是有等級區分的，在采購瀝青時要根據具體施工需要進行選擇A級、B級、C級，在運輸瀝青時，要對之前的瀝青儲備罐進行徹底的清理，杜絕出現不同批次瀝青混合的現象，并且對每一次瀝青到貨都需要進行嚴格標注和檢驗，對于附在車上的瀝青質量檢驗單進行嚴格審核。在具體施工過程中，要嚴格按照公路等級、施工地結構特點、交通及氣候條件、施工方法等因素進行選擇。

三、瀝青混凝土配合比的控制

（一）級配

礦料的級配是指根據瀝青混合料的類型進行調配，保證瀝青混凝土具有良好的穩定性，能夠滿足工程建設需要。由于公路是暴露在外面，所以如何防止雨水對公路的侵蝕就顯得尤為重要，所以對瀝青路面的級配層至少有一層一級密實級配。對于一般的道路，無需特殊的要求和標準，則對于其而言偏向于級配范圍上限，但是對于一些人流量、交通量、運輸量較大的道路，諸如高速公路、城際交通等則需要偏向級配范圍下限。

（二）確定瀝青用量

確定瀝青用量對于確保瀝青混凝土混合料的質量也是非常重要的，而若想測定瀝青的最佳使用量，則需要通過馬歇爾試驗來判斷。需要將馬歇爾試件放置到水中，通過測定殘留的穩定度，以此來判斷所確定的瀝青用量是否符合標準和要求。

（三）拌和

拌和要嚴格控制溫度和時間，一方面溫度對于拌和的效果和瀝青混合料成品質量有非常重要的影響，瀝青的加熱溫度要達到150攝氏度到165攝氏度左右，混合料的出廠溫度要達到140攝氏度到165攝氏度左右，如果溫度過低，可能會導致后續對瀝青混合料攤鋪過程困難，影響到強度和壓實度，如果溫度過高，則很容易導致瀝青老化，影響到瀝青混合料的粘度。另一方面拌和時間也非常重要，拌和時間太短可能會導致拌和的不夠均勻，拌和的時間過長也可能會影響到瀝青混合料的質量。

四、結束語

瀝青混凝土路面施工速度快、施工質量和效果好，當前也是大勢所趨，加強瀝青混凝土材料控制要加強對粗集料、細集料、填料、瀝青等的質量檢測，同時也要通過級配、確定瀝青用量、拌和等方式控制瀝青混凝土配合比，滿足工程建設需要，確保瀝青混凝土路面質量。

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