清凈添加劑對柴油霧化液滴特性的影響

鐘 亮

(1.中國石化銷售股份有限公司華北分公司，天津 300384；2.天津中石化悅泰科技有限公司)

全球圍繞汽車節能減排開展了大量的研究，其中燃油清凈添加劑(清凈劑)已發展成為一個重要的研究方向。絕大部分燃油清凈劑的作用機理都已被人們所熟知[1-2]，因此目前對清凈劑的研究主要集中于其對發動機的積炭、功率輸出、扭矩變化、燃油經濟性的影響，以及其對尾氣中CO，HC(碳氫化合物)，NOx，PM(顆粒物)等排放量的影響[3-5]。為了探究清凈劑對發動機內部燃燒過程的具體作用，蔡銳彬等[6]利用高速攝影技術分析了其對汽油機中汽油燃燒穩定性、燃燒速度、燃燒持續期的影響，并確定了在純氧環境下清凈劑對燃燒過程的中間產物組分的影響。但是，對發動機而言，燃油霧化特性優劣直接決定燃料燃燒效率的高低，有必要深入探究清凈劑是否會對燃油的霧化特性帶來影響，從而為燃燒試驗的結果和發動機應用試驗的結果分析提供重要的理論依據。

針對廣泛使用的車用柴油，還沒有發現從燃油霧化角度出發開展清凈劑在改善燃油霧化特性方面的微觀研究。本課題以市售0號柴油作為研究對象，采用三維激光粒子動態分析儀(PDA)，探究不同清凈劑添加量下柴油霧化的微觀表現，并通過發動機臺架試驗考察霧化特性變化對柴油排放性能的宏觀影響。

1 實 驗

1.1 燃油供給系統及霧化室

柴油噴嘴霧化試驗裝置示意見圖1。燃油供給系統主要由油箱、低壓油泵、高壓油泵、變頻器、中高壓油路、油濾、噴油器以及控制模塊和上位機構成。……