黃肖玲,王雅薇,郭杰偉,紀(jì)國良,羅勛杰
“前港后廠”港口堆場作業(yè)設(shè)備調(diào)度優(yōu)化研究
黃肖玲1,王雅薇1,郭杰偉1,紀(jì)國良2,羅勛杰3
(1.大連海事大學(xué) 交通運輸工程學(xué)院,遼寧 大連 116026;2.中國大連港集團有限公司,遼寧 大連 116004;3.上海國際港務(wù)(集團)有限公司,上海 201306)
隨著臨港工業(yè)的發(fā)展,我國港口行業(yè)也在進(jìn)一步探索“前港后廠”這一新型模式。由于“前港后廠”其獨特的模式打破了原有港口運輸配送體系,其中基于鋼鐵企業(yè)訂單需求的拉動,使得港口內(nèi)的原料配送更為頻繁,直接牽動港口后方堆場的作業(yè)效率。因此,本文從港口內(nèi)部研究堆場作業(yè)效率,在保證鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)計劃的前提下,構(gòu)建了堆取料機調(diào)度優(yōu)化模型;采用改進(jìn)的粒子群算法求解,得出計劃期內(nèi)各個堆取料機的最佳作業(yè)路徑(次序)和作業(yè)時間;最后,通過仿真驗證該模型的有效性;并依次對料堆比重、取料比重和均衡率約束變化下的堆取料機作業(yè)效率進(jìn)行了靈敏度分析。該方法使港口企業(yè)在滿足鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)需要的同時,降低不必要的成本,以期實現(xiàn)港口堆場的精細(xì)化管理,從港口企業(yè)內(nèi)部提高生產(chǎn)運作效益。
“前港后廠”;JIT;堆取料機;調(diào)度;PSO
隨著“大碼頭,大化工,大鋼鐵”時代的到來,大型企業(yè)該如何縮減成本,增加效益?
如何整合散雜貨港口物流服務(wù)與鋼鐵企業(yè)的供應(yīng)鏈,實現(xiàn)碼頭作業(yè)與鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)鏈一體化,提高港口散雜貨物流的效率,是發(fā)展港口物流急需解決的關(guān)鍵問題。……