橋梁鋼護欄安裝在工程實例中的技術創(chuàng)新應用探析

丁麗芳 （安徽省路港工程有限責任公司，安徽 合肥 230011）

1 前言

目前大部分橋梁常用的護欄形式多以混凝土結構防撞護欄為主，然而這種結構形式產生的自重大，且影響城市的交通美觀，因此人們逐漸采用鋼結構防撞護欄來替換混凝土防撞護欄，但鋼結構護欄與橋面的連接通常以螺栓形式連接，在連接處較為薄弱，難以滿足安全要求，而且全鋼結構護欄不便于后期相關配套設施如路燈的鋪設，本文所述創(chuàng)新技術可解決上述鋼護欄安裝遇見的問題。

工程實例背景某特大橋位于安徽省巢湖市，橋梁全寬41m，雙幅設置。主橋長280m（跨徑組合：75m+130m+75m），主橋設計為預應力混凝土變截面直腹板連續(xù)箱梁，上部結構為單箱雙室箱梁截面，單幅箱梁頂寬19m，底板寬度為14m，翼緣懸臂長度2.5m，橋梁護欄采用鋼結構護欄設計。

2 技術特點

①采用簡易移動式吊具輔助進行模板移運、臨時固定，鋼護欄底座模板無外支撐。

②采用一種可調節(jié)鋼結構護欄底座模板結構，結構組合形式為內側模定位、調整和固定外側模，其中內側模采用可調節(jié)花籃式拉桿固定，外側模采用水平向對拉拉桿和垂直向吊桿固定，且水平向對拉拉桿設置在橋面鋪裝層范圍內，不影響成型后的整體形象，保證模板安裝和使用過程中不發(fā)生位移，使模板安拆簡便、快速、合理，保證了鋼結構護欄底座的成品質量。

③鋼護欄安裝首先進行測距定位，確定鋼護欄立柱設計標高，通過預留孔內埋設的定位鋼筋與鋼護欄底座進行焊接固定，并澆筑混凝土封口，保證護欄的線性。

3 工藝原理

原理分為3個部分，包括鋼護欄底座無支撐外模施工，可調節(jié)式預埋管道內模施工以及鋼護欄安裝施工。

①鋼護欄底座無支撐外模施工。施工過程中不采用腳手架等施工平臺，利用已澆筑成型的箱梁，測量放樣，設置高程標高帶，調整預埋鋼筋、綁扎或焊接鋼護欄底座其他鋼筋，并安裝鋼護欄底座內側模；內側模采用可調節(jié)花籃式拉桿固定，外側模由水平向對拉拉桿和垂直向吊桿固定，內側模起到定位、調整和固定外側模的作用，實現(xiàn)鋼護欄底座無支撐外模施工。

②可調節(jié)式預埋管道內模施工。可調節(jié)式預埋管道施工內模裝置，包括放置在基面上的內模管，內模管上設置有內模板，內模板上設置有供管線穿過的預留孔，通過調整內模板的高度可以做到隨時調整不同管徑、高度、位置管道預埋，保障管道安裝準確性。

③鋼護欄安裝施工。采用預制道路護欄鋼護欄，鋼護欄下端設置定位柱，與底座對應。放入立柱，控制好標高，將立柱底部與孔內預埋的鋼板和定位筋進行焊接，之后即可在立柱周圍澆筑混凝土進行封口整平，最后將鋼護欄橫梁與立柱連接，完成鋼護欄安裝。

4 工藝流程

見圖1。

圖1 城市高架橋鋼護欄安裝施工工藝流程圖

5 操作要點

5.1 施工前準備

準備好施工所用的電源、水源、加工制作簡易移動式組合吊具（帶有移動輪的平衡桿簡稱）、可調節(jié)花籃拉桿、膨脹螺絲、鋼管、對拉螺桿、混凝土鑿毛機、電動沖擊鉆等機具，并提前做好移動式組合吊具的配重試驗，確保移動式組合吊具的使用安全。

5.2 測量放線

根據(jù)施工設計圖紙，將防撞護欄構造線放樣到箱梁或鋪裝層上。考慮到箱梁主體結構高程存在的偏差，鋼結構防撞護欄底座內模板在制作時考慮了3cm的可調節(jié)余地。

5.3 鋼筋綁扎、定位筋焊接定位

根據(jù)鋼結構防撞護欄底座的構造線和設計標高帶線綁扎鋼結構防撞護欄底座鋼筋。完成以后，根據(jù)放樣的鋼結構防撞護欄底座邊線設置鋼結構防撞護欄底座模板定位鋼筋。

5.4 管線、路燈燈座等其他預埋件預埋

在安裝模板前將路燈燈座、標志牌法蘭盤、攝像機預留井、穿線管道等所需預埋件安裝完成。預埋管線的安裝采用可調節(jié)式內模，根據(jù)不同管道管徑隨時調整模具尺寸，保障管道安裝準確性。

5.5 安裝鋼結構防撞護欄底座內側模

使用手動推車將內模運至指定位置，然后將加工好的花籃拉桿配件一端用拉鉤勾在內模對拉螺桿的立柱上，一端用鋼筋頭固定在箱梁混凝土上，然后根據(jù)鋼結構防撞護欄底座軸線控制線，通過調節(jié)花籃拉桿控制鋼結構防撞護欄底座的線型。并通過帶通線和水平儀來復核鋼結構防撞護欄底座模板頂標高，嚴格控制誤差在設計允許范圍之內。

5.6 安裝鋼結構防撞護欄底座外側模

鋼結構防撞護欄底座外模通過內模吊架及2道對拉螺桿固定在內模上，采用移動式組合吊桿將鋼模吊起放到安裝位置。

5.7 澆筑混凝土

混凝土振搗采用插入式振搗器，做到快插慢拔，避免過振和漏振現(xiàn)象。混凝土施工完畢后，進行2次收面，及時覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護。

5.8 模板拆除

待混凝土達到一定強度后，及時拆除鋼結構防撞護欄底座模板和預埋管道模板。

5.9 鋼護欄安裝

施工前應先清除預留孔內雜物，然后放入立柱，將立柱底部與孔內預埋的鋼板和定位筋進行焊接，之后即可在立柱周圍澆筑混凝土進行封口整平，最后將鋼護欄橫梁與立柱通過拼接螺栓進行連接。

6 質量安全主要控制措施

①鋼模板在搬運過程中應避免隨意堆放，在使用前要注意除好銹，并刷好脫模劑。

②在模板安裝好后，要仔細檢查模板的軸線及標高，如有誤差，及時調整，確保鋼結構防撞護欄底座的順直度。

③從事高處作業(yè)的人員必須持證上崗，并認真遵守安全施工規(guī)定，衣著要靈活，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。

④移動式組合吊桿在使用前必須進行配重試驗，試驗合格后方可用于工程。

7 結論

本工程實例背景創(chuàng)新應用鋼護欄安裝施工技術，采用鋼護欄底座無支撐外模進行混凝土底座施工，無需外腳手架，采用的可調式預埋管道裝置，保證了管道的精準鋪設，僅需通過模板自身形成牢固穩(wěn)定的支撐體系，簡化施工，降低成本及安全風險，且模板安裝和使用過程中不容易發(fā)生位移，安拆簡便、快速、合理，保證了鋼結構護欄的成品質量，相比于傳統(tǒng)鋼結構防撞護欄施工工藝更安全，鋼結構防撞護欄線型、標高等施工質量更易于控制。可用于指導類似項目施工。