付國興
(黑龍江省林業(yè)設(shè)計研究院 ,黑龍江 哈爾濱 150080)
我國科學(xué)技術(shù)在飛速發(fā)展的進程中,無人機攝影測量技術(shù)被應(yīng)用在各個領(lǐng)域,該技術(shù)與普通的測量技術(shù)相比具有明顯優(yōu)勢,可為我國工程測量提供極大便利。無人機攝影測量技術(shù)的可操作性強,具有較快的響應(yīng)速度,加上產(chǎn)品種類多樣,使之成為測繪行業(yè)不可缺少的工具。
無人機攝影測量的構(gòu)成部件較多,主要包括飛行平臺、地面監(jiān)控系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、POS設(shè)備、數(shù)碼相機、發(fā)射回收系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)以及地面保障設(shè)備等。無人機能夠在空中飛行,其主要原因在于計算機對無人機的控制?,F(xiàn)階段,在工程測量中經(jīng)常使用的無人機有“垂直尾”型無人機、“倒梔尾”型無人機以及“雙發(fā)型”無人機。數(shù)碼相機在無人機攝影測量技術(shù)中起到的作用非常顯著,工程測量中經(jīng)常使用的數(shù)碼相機品牌有佳能、尼康、飛思、索尼等。
2.1.1 航線設(shè)計方面
分段設(shè)計是無人機攝影測量技術(shù)航線設(shè)計的主要方式,航線設(shè)計時需要制定8個平臺高點位置。將其航線范圍控制在八分之一航程之內(nèi),這樣可有效避免區(qū)域差過大的情況,每一部分的測量區(qū)域都會重疊一部分,為后續(xù)的測量提供便利。
2.1.2 地形選擇
航空攝影優(yōu)先選擇地表植被覆蓋較少的地形,也可以選擇完全沒有植被覆蓋的地形。攝影測量作業(yè)應(yīng)盡量避開環(huán)境較為惡劣的區(qū)域,并依據(jù)攝影地形的差異性選擇合適的太陽高度角?!?br>