空中交通管制在復雜天氣狀況中發揮的作用研究

楊嘉鈺

摘 要：空中交通管制在復雜天氣狀況中能夠發揮重要作用，避免空難事故的發生。本文闡述了復雜天氣狀況對空中飛行及空中交通管制造成的影響，介紹了當雷雨天氣、風切變天氣、低能見度天氣等三種較為惡劣及復雜的天氣狀況出現時，空中交通管制能夠發揮的重要作用，以供參考。

關鍵詞：空中交通管制;復雜天氣狀況;風切變天氣;低能見度天氣

引言：空中運輸是現代交通運輸體系的重要組成部分，特別是運行速度，在所有常規交通工具中排名第一。然而飛行過程一旦出現差錯而導致空難，死亡率必定居高不下。研究表明，復雜、極端的天氣狀況對于飛行安全的影響較大，故而通過科學的空中交通管制，能夠極大地降低惡劣天氣下出現飛行事故的幾率。

一、復雜天氣狀況對空中飛行及空中交通管制的影響

復雜天氣狀況是指雷雨天氣（強對流天氣，雷電、強風、暴雨等往往同時出現）、風切變天氣（非正常的大風，在水平橫向、豎直縱向等方向產生強烈的風速變化）、低能見度天氣（大霧、強烈沙塵暴、強降雨等）以及冰雹、龍卷風等極端自然天氣。飛機在飛行過程中如果碰到此類復雜天氣，必然影響正常飛行以及交通管制。

首先，現代飛機由計算機系統構成，包含成千上萬個精密的電子元器件，無論是維持飛機的正常飛行還是與地面取得聯系，獲取有關空中交通管制的信息，均離不開無線信號傳輸。一旦遭遇雷雨天氣，輕則出現大量繞飛現象，導致航班晚點;重則受到雷電的影響（特別是雷電出現的瞬間，會出現強烈的電磁感應現象），使飛機發出、接收的信號受到干擾，進而逐漸向飛機延伸，致使儀表盤、導航儀、信號發射器等出現損毀，嚴重影響飛機安全。此外，雷雨天氣出現時，機場跑道的濕滑程度必然提升，飛機起飛、著陸的時間將會增多，如果不能得到有效控制，甚至會出現滑出跑道的情況。

其次，低空風切變天氣主要發生在低空端（距離地表面600米之內），而問題也經常出現在低空區域，比如飛機上升、下降的過程中，原本就在經歷速度、高度的迅速變化，此時一旦出現風切變天氣，無論與飛機飛行方向是否一致，均會加大飛機操作的難度，嚴重時將會致使飛機偏離航線。同雷雨天氣相同，風切變天氣同樣會對空中交通管制造成很大影響。

最后，低能見度天氣會影響飛行員直接通過風擋玻璃觀察外部環境，使飛機整體處于非常危險的境地。飛機系統中有關位置確定的儀器主要依靠GPS全球衛星定位導航系統，一旦儀器失靈、肉眼能見度較低，飛行員和系統無法判定周圍地形環境以及飛行高度，如果做出錯誤的決定，后果極其嚴重。

二、空中交通管制在復雜天氣狀況中發揮的作用分析

現代空中交通管制除了引導飛機按照預定計劃，正常飛行外，還具備良好的指揮、調配功能，并為飛行員提供良好的建議，故而空中交通管制在復雜天氣狀況中能夠發揮出重要作用。

（一）空中交通管制在雷雨天氣中發揮的作用

空中交通管制人員能夠對飛機的航線、起飛及降落機場周邊的雷雨預警天氣信息進行收集，根據雷雨天氣的強度、覆蓋范圍、持續時長等，總結出針對性的應對方案，并及時提供給飛行員，避免飛機進入雷電區。比如某航班自成都雙流國際機場起飛，途徑內蒙古鄂爾多斯機場（暫停），終到沈陽桃仙國際機場。在飛機起飛兩小時后，順利到達鄂爾多斯。此時空中交通管制人員收到信息，從內蒙古飛往遼寧的途中正在經歷雷電強降雨，且桃仙機場附近因為極端天氣已經限流，故而管制員給出的建議是暫時停留在鄂爾多斯機場，等待沈陽附近航班排布疏松之后，或雷雨強度降低之后再行起飛。上述過程是一種較為理想的空中交通管理形態，即航班收到信息時，飛機尚未起飛，乘客和機組人員均處于安全區內，不會引發危險。而一旦在飛行過程中遭遇雷雨天氣，管制員必須與氣象部門取得聯系，獲取有關雷雨天氣的詳細變化情況，引導飛機通過繞飛或者返航等方式，避免或盡快脫離危險區域[1]。

（二）空中交通管制在風切變天氣中發揮的作用

飛機處于起飛、降落或是巡航階段，風切變天氣都會對飛行造成較大的影響。基于此，空中交通管制人員必須時刻注意飛機飛行的必經之路上是否存在較為強烈的氣流變化，一旦有發展至風切變天氣的跡象時，應該立刻通報飛行員，通過改變航線的方式，盡量避開風切變氣流區。如圖1所示，為風切變天氣示意圖，其中的雨幡區、水平渦流區、下沉氣流區等均存在較大的危險性，一旦飛機置身其中，將會受強烈的空氣對流影響，不僅有可能失去平衡，甚至損毀重要的電力元器件，進而出現災難性后果。如果飛機已經置身于風切變氣流中，管制員應該指引飛行員，保持沉著冷靜的心態，盡量控制飛機保持平穩飛行。同時，還應告知與該飛機位置相鄰的其他飛機，保持橫向、縱向的距離，為其創造安全飛行空間[2]。

（三）空中交通管制在能見度低天氣中發揮的作用

一般來說，能見度如果低于一定程度，飛機若尚未起飛，則應該留在地面待命，任何人都無權強制其起飛。但若飛機處于飛行狀態且遭遇能見度較低天氣時，空中管制指揮人員應該詳細審查、分析造成能見度低的具體原因。比如沙塵暴、雷雨、大霧等，對于飛機的影響程度是不同的，且變化趨勢也會存在差異。因此，空中交通管制人員需要在短時間內反復論證持續飛行、緊急降落等方案的可行性，并將有關信息提供給飛行員。如果飛機迫近進場區域時，機場附近的燈光（特別是跑道附近的指向性燈光）必須立刻開啟，幫助飛行員確認位置，為后續的緊急迫降做好準備。在此過程中，管制人員還應時刻監測來自不同探測器發回的信號，保證萬無一失。

結語：“飛翔”自古以來便是“自由”的代名詞，然而空中飛行與陸地交通一樣，需要遵守特定的交通規則，否則將會引發引發災難性的后果。2020年1月，美國NBA傳奇球星科比？布萊恩特死于能見度低引發的直升機空難事故，再次為世界人民敲響了警鐘，故而充分發揮空中交通管制的作用是必要的。

參考文獻：

[1]劉濤.復雜天氣對空中交通管制指揮的影響及解決措施探討[J].中國新通信，2018，20（07）：222.

[2]朱寶.復雜天氣下空中交通管制指揮工作的經驗總結分析[J].中國高新區，2017（14）：184.