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在非洲乘飛機(jī)

2020-09-02 09:09:39洛藝嘉
讀者·校園版 2020年17期
關(guān)鍵詞:飛機(jī)

洛藝嘉

“你在非洲,最怕什么?”

我的答案是乘飛機(jī)。

在非洲旅行,除戰(zhàn)爭、搶劫、疾病之外,乘飛機(jī)也是大問題。全球的飛機(jī)“退休”后都去了哪里?到非洲接著工作。機(jī)齡在30年以上的飛機(jī)都敢繼續(xù)飛。非洲很多國家國小人窮,低成本航空公司非常多,飛機(jī)保養(yǎng)不行,飛行員培訓(xùn)次數(shù)少,管理混亂……

我的一個(gè)朋友講,在幾內(nèi)亞,他去送朋友乘飛機(jī),看著飛機(jī)起飛后才回家。結(jié)果,他的朋友過了一會(huì)兒也回來了,因?yàn)轱w機(jī)輪子有問題,飛不了。第二天,還是一樣的情況。連續(xù)三天都是如此。那個(gè)朋友在幾內(nèi)亞待了兩年,回國后感慨道:“能活著回到中國,真不容易。”

朋友講幾內(nèi)亞時(shí),在場有個(gè)姑娘說:“我聽說過這么一件事,也是在非洲,具體發(fā)生在哪個(gè)國家我忘了。飛機(jī)本來都在跑道上緩緩滑行了,可突然剎住了,艙門打開,一個(gè)人上來了。哈哈哈,趕上早些年的‘小公汽了。非洲真是這么以人為本嗎?”

我說:“完全有可能。我到津巴布韋兩周了,行李還沒有到。臨走那天,肯尼亞給我確切的消息說,我的行李當(dāng)天到哈拉雷。我去找登機(jī)經(jīng)理痛訴我的悲慘經(jīng)歷,萬分肯定地說我的行李就在這趟剛抵達(dá)的航班上,這對(duì)我十分重要,能否給我一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間找行李。結(jié)果,這趟馬上準(zhǔn)備返回肯尼亞內(nèi)羅畢的航班,真的等了我15分鐘。”

“然后呢,你找到你的行李了?”那個(gè)姑娘問。

我搖頭。

美國一名女記者也親身經(jīng)歷過類似的事。等了兩個(gè)多小時(shí),她坐的航班遲遲不起飛。不是別的原因,是副駕駛員找不到了。后來,飛機(jī)在沒有副駕駛員的情況下起飛了,飛了40分鐘,飛行員起身去洗手間。回來的時(shí)候,不知道為什么,駕駛艙的門突然被關(guān)上了,怎么也打不開,飛機(jī)上一片慌亂。這時(shí)候,飛行員抄起一把斧頭,把門劈開,化險(xiǎn)為夷。

這名記者正在控告那家航空公司。

駕駛艙艙門打不開,我遇到過,只是這斧頭出現(xiàn)得蹊蹺。再想想,也完全有可能。飛行員領(lǐng)教過這艙門的厲害,就像我們?cè)谄嚴(yán)餃?zhǔn)備榔頭,在關(guān)鍵時(shí)候砸玻璃逃生一樣。

2009年,我去蘇丹。一位女士走到我面前說:“您坐了我的座位。”我抬頭看看座位上的號(hào)碼,又低頭檢查自己手中機(jī)票上的號(hào)碼,一點(diǎn)錯(cuò)沒有呀。問題是,那位女士手中的號(hào)碼也是對(duì)的。航空公司竟然把同一個(gè)座位賣給了兩個(gè)人。乘務(wù)組的人來做我們的工作,希望勸退一個(gè)。我們倆都不干。乘務(wù)組的人說可以賠錢。我想,給錢她總會(huì)同意吧。嘿,她可真比我牛。她說“我不在乎這點(diǎn)錢,給多少錢我都不干。”大家看著我們,面露焦急之色。白賺錢,大家還買你好,何樂而不為?我說我同意下去,伸手拿頭頂?shù)男⌒欣睢4蠹覟槲夜恼啤?/p>

我遇到過飛機(jī)的機(jī)身沒寫航空公司名字的,遇到過登機(jī)后大家瘋跑搶座位的,遇到過飛機(jī)漏水的,遇到過飛機(jī)沖出跑道的,遇到過沒機(jī)場大巴可乘而步行非常遠(yuǎn)的路去登機(jī)的。行李稱重,竟還有用小盤秤的,就跟在菜市場稱土豆一樣。

在北非,看貓?jiān)跈C(jī)場咖啡館里等乘客給東西吃,還算悠閑。在東非,突然被公雞啄一口,就有些嚇人了。那公雞在破籃子里,可能是待得太膩歪了,探出頭,在我腳上狠狠地啄了一口。而我怎么也想不到這個(gè)高度竟然有公雞,沒有提防。

如果沒坐過“戰(zhàn)斗機(jī)”(若干次俯沖、拉升,再俯沖、拉升),那真不算在非洲“飛過”。有一次,飛機(jī)一落地,我就起身拿行李。一名空姐向我走來:“小姐,我記得你是在突尼斯下啊。”我說:“是啊。”“這里是的黎波里(突尼斯鄰國利比亞首都)。”我確認(rèn)了航班號(hào),又找旁人確認(rèn),這里確實(shí)是的黎波里。沒別的辦法,只有繼續(xù)跟著飛行員“高超”的技術(shù)飛行,感覺自己的神經(jīng)一根根斷掉。

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