唐國雄
摘 要:民航職業教育是我國職業教育體系的重要組成部分,它為民航業的發展培養和輸送了大量的應用型和專業性人才。隨著時代的發展和移動互聯網的興起,社會對民航的需求越來越多,如何實現人才匹配,合理高效地促進產業發展成為了當前民航職業教育發展面臨的現實而嚴峻的問題。本文擬通過對當前民航職業教育現狀的認識以及面臨的問題進行剖析,找出符合實際現狀的發展之路,使民航職業教育有更進一步的發展。
關鍵詞:民航職業教育;社會需求;全營銷
一、概述
全營銷是根據市場需要組織生產產品,并通過銷售手段把產品提供給需要的客戶[1]。這幾年,民航類的職業教育越來越受到大眾的關注,對于民航業應用型人才與專業型人才的培養都有著不同程度的影響。同時,教育事業的改革、移動互聯網的興起,給民航職業教育發展也帶來了新的機遇與挑戰[2]。
二、當前民航職業教育的現狀及問題分析
近幾年,隨著職業教育的快速發展,民航職業教育取得了卓著的成就,隨之而來的問題也不斷的暴露。
(一)生源數量和質量下降
由于全國各高校的不斷擴招,促使各大高職院校一再降低招生條件,以此保證學校的招生計劃有效完成。在近些年的招生工作中,部分職業教育院校的分數一直在降低,根據行業特點大規模調整招生計劃,泛美集團旗下的四川西南航空專修學院每年需要招錄大批的落榜生來完成招生指標。此外,每年新生的報到率嚴重低于預期,已成為影響職業教育院校發展的重要問題之一,高職院校所錄取的學生數量不夠、質量整體偏低,嚴重影響了集團的聲譽、教學質量、就業水平、科研成果等。對民航職業教育來講,如何把這些低起點的學生,培養成民航業的應用型和專業型人才,是一個巨大的挑戰。
(二)職業資格證書協調機制不足
對四川西南航空職業學院的同學們來講,只有考取更多的資格證書,取得更多的話語權,才有更多的機會去與別人競爭。在教育過程中,受院校培養目標和民航企業用人需求的影響,學校也會在推薦學生就業時,尤其看重學生獲得了哪些相關的職業資格證書。然而,目前有些證書的含金量不高,證書權威性也在逐年下降,嚴重影響了內行人和社會各界對這些證書的認可度。其中,發放證書的單位五花八門,有權威的政府部門機構,也有合作的產業組織,導致證書的審定與發放工作混淆,造成證書的權威性大受影響[3]。
(三)教育管理體制未能與時俱進
職業類教育的管理體制,大概可以分為政府或政府相關部門管理、企業管理、行業管理等,管理形式也是多種多樣,這就使職業教育的管理變得復雜化、多樣化[4]。目前,多數職業院校都以比保守的管理思想作為各自的辦學理念。職業院校行政化也比較嚴重,內部的管理制度和用人機制比較落后,管理人員的職責不明,學術氛圍不足,沒有太多的創新管理機制。
(四)未能充分利用移動互聯網
隨著移動互聯網的快速發展,人們接收信息和服務的特點就是隨時、隨地、互聯。但部分職業院校仍然采用傳統的招生模式和宣傳模式,沒有真正依賴移動互聯網帶給我們的方便和快捷,來提高學校的品牌覆蓋率,加強民航企業和學校的互通互聯,加強與社會公眾的聯系,以致品牌宣傳力度不夠,社會影響力不足,嚴重影響學生的就業形勢和阻礙學校的發展。
三、民航職業教育的未來發展對策
民航職業教育經過幾年的快速擴展和發展之后,自身發掘了很多的難題。面對大眾應用型和專業型人才的需求,強化民航職業教育,促進民航職業教育更上一層樓,是我們的重要目標。
(一)優化生源結構
民航業是一個朝陽產業,利用移動互聯網作為宣傳手段,進一步優化生源結構,可以適當提高民航職業教育的水平。民航院校的宣傳形式和特點,將吸引更多的學生,影響著招生質量和數量。民航職業院??梢赃x擇“事件營銷”的途徑,來營造良好的社會輿論氛圍。比如定期開展校園活動日或民航宣傳日,邀請社會精英、行業領導者來親身體驗相關民航活動,加強與新聞媒體的合作,大力宣傳民航業的需求狀況和發展趨勢等。通過宣傳報道和體驗,強化大眾對民航職業教育的認識,有助于民航職業院校快速得到相關的就業資訊,制定出符合行情的課程體系和培養模式。。學校通過現代化的互聯網、自媒體等工具,宣傳自己的辦學特色和培養目標,吸引更多優質的生源加入民航業,進一步擴大招生規模。民航類院校還應當將招生層次延伸到鄉村,擴大到不同的城市和地區,通過不同地域、層次的人口結構來優化生源,達到增加生源質量和數量的目的。
(二)加強職業證書制度的改革
對民航類院校的學生來說,考取更多的相關職業資格證書是他們學習的重要目標之一。俗話說:“行走江湖,技多不壓身?!苯ㄗh教育部門將更多行業技術和社會需求的專業技能融入到資格認定中,以此提高職業證書的含金量,促使考證成為學生的學習動力之一,讓證書有力支撐學生未來的職業發展。
另外,可以利用移動互聯網技術搭建一個平臺,隨時隨地都能查詢到學生的證書是否真實有效,是否得到政府、社會的高度認可,這樣學生手上的證書才是有價值的,才能更好的激發他們學習的動力。
(三)搭建移動互聯網客戶端
搭建“一站式”服務平臺(APP),連接民航企業、民航院校、學生、社會公眾,使之形成有機統一的生態系統。“隨時、隨地、互聯”是移動互聯網最顯著的特點,若能搭建一個將用人單位、民航院校、學生和社會公眾聯系在一起的“一站式”服務平臺,那將使全營銷的三架馬車(渠道、品牌、電子商務)均衡發展,策動民航職業教育院??焖傧蚯鞍l展。
一是渠道。通過“一站式”服務平臺,將招生渠道、學習渠道、實習/就業渠道、民航體驗活動等緊密聯系在一起,學校將相關的材料和宣傳資料加入平臺中,隨時更新和維護,只要是下載了APP的客戶隨時都可以了解到他想要相關的信息,并根據客戶瀏覽的喜好程度,推送相關的服務信息;招生老師可以通過該平臺精準了解各地的生源情況;在校學生可以通過該平臺進行學習;用人單位可以通過該平臺了解和參與相關活動,以達到精準營銷的目的。
二是品牌。將集團概況、學校所取得的榮譽、辦學目標和培養模式、學生的就業情況、學校的社會影響力等資料加入“一站式”服務平臺,有利于迅速的將集團品牌推廣到社會各界人士的手中,隨時隨地了解泛美教育集團。
三是電子商務。學生就是我們最好的“產品”,如何按照民航企業的要求精準的將“產品”銷售到客戶手中,“一站式”服務平臺也將發揮巨大的作用。用人單位可以通過該平臺了解該生在校的各方面情況,學生也可通過該平臺了解用人單位的真實情況,學??梢酝ㄟ^該平臺隨時隨地掌握學生的實習/就業情況,并根據實際情況適時調整相應的對策,真可謂互利共贏。
四、結語
在移動互聯網快速發展的今天,誰能把握住時代的潮流,誰就會成為下一個“傳奇”。關注民航職業教育的發展,是筆者職責之一。本文從不同角度分析了民航職業教育的發展現狀及問題,進而探討未來的發展對策,以供參考。
參考文獻:
[1]孫偉.依據國情,借鑒國外成功經驗——對舉辦一種全新模式的高等職業教育的思考[J].中國教育信息化,2009(8):22.
[2]張橋平.對我國職業教育現狀的思考[J].成功:教育,2007(7):21-22.
[3]周述齊,顧紅欣,王健民.發達國家職業教育現狀及啟示[J].職業教育研究,2004(5):95-96.
[4]李艷.普通高中開展職業生涯教育探析[J].華章,2011(23):212.