液態二氧化碳外運碼頭安全管理

馬煒

中圖分類號：X928 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2020）05-097-01

摘 要 隨著社會的發展，國家對海洋環境的要求也越來越嚴格。為保護海洋環境，避免人員傷害和設備損壞事故，本文提出針對液態二氧化碳外運碼頭裝船過程的安全管理，包括安全責任落實、作業過程風險防控、人員培訓及應急演練，確保碼頭日常工作的安全運行。

關鍵詞 海洋環境 液態二氧化碳 安全管理

隨著社會的發展，社會輿論的監督力度不斷增大，國家對海洋環境的管理要求也越來越嚴格。為了保護海洋環境，避免人員傷害和設備損壞事故的發生，在液態二氧化碳外運碼頭裝船過程中，公司需制定相應的安全管理制度，進一步落實安全責任，做好作業過程的風險防控、人員培訓及應急演練等工作，確保碼頭工作的正常運行。

一、碼頭特點及日常作業中存在的安全隱患

（一）碼頭特點

碼頭一般地處海邊，常年濕度大，降水量多，受海風影響，設備腐蝕情況嚴重，受潮汐影響，碼頭水位潮差過大，有時候水位落差可達到6到8米，給裝船作業帶來了很大不便。海邊作業環境惡劣，會給作業人員的登船作業造成各種風險。

（二）日常作業中的安全隱患

液態二氧化碳屬于國際標準的九類危險品中第二類第二項“非易燃無毒氣體”。工業用二氧化碳一般是以液化氣體的狀態存儲于專用運輸儲罐內 （通常充裝系數≤0.95）[1]。液態二氧化碳本身無毒，但空氣中濃度超過3%時將出現呼吸困難、頭暈、嘔吐等癥狀。液態二氧化碳溫度為-37℃，與人皮膚大面積接觸會造成凍傷。泄露后蒸發會吸收大量熱，造成設備損壞事故等。碼頭二氧化碳裝船的過程安全隱患的排查尤為重要。

1.人身傷害事故

（1）碼頭前沿作業人員落水淹溺；

（2）裝船、維修作業中、輸送泵及機械設備等對人體的機械傷害；

（3）低溫CO2對人的凍傷；

（4）高濃度的CO2造成人員窒息；

（5）觸電等電氣傷害；

（6）高處墜物等。

2.自然災害事故

（1）地震

地震產生地面豎向與橫向震動，可導致地面開裂、裂縫、塌陷，還可引發火災等次生災害。若建構筑物未按抗震等級設防，可能造成建構筑物的倒塌，引發一系列事故。

（2）雷擊事故

1）遭遇雷擊，可能造成CO2泄漏；

2）電氣儀表遭遇雷擊，可能導致儀表損壞、影響正常生產作業；

3）管線遭遇雷擊，造成陰極保護裝置損壞或其他設備損壞，影響正常生產。

（3）風暴潮極端天氣、臺風事故

每年4～11月份是熱帶氣旋影響期，其中7～9月份為熱帶氣旋盛行期。在遭遇強臺風時，固定或移動的設備、設施可能發生傾斜、倒塌，將會危及人員的生命安全。

3.船舶碰撞碼頭事故

由于船舶靠離泊及在泊期間發生斷纜導致發生船舶碰撞或者擦碰碼頭事故，或外來在航道航行船舶突失動力或控制發生碰撞或者擦碰碼頭，均會引起CO2泄漏、人員落水、船舶損壞、碼頭損壞等次生災害的發生，會嚴重威脅或造成碼頭的安全。

4.CO2運輸船事故

根據該CO2碼頭工藝流程，CO2運輸船可能發生如下事故：

1）CO2船上貨罐附屬設施發生的泄漏；

2）CO2船作業過程中裝船管線發生的泄漏等；

3）泄漏的低溫CO2對設備設施的損壞；

4）CO2船損事故。

二、碼頭安全管理措施

（一）落實安全生產責任制

要想做好安全管理，首先需明確安全職責，理清權責，層層落實到崗位，落實到人，按照“管生產必須管安全，管業務必須管安全、管經營必須管安全”的原則，做到“一崗位一清單”，每個人都有自己安全責任，要求所有人員簽署安全責任書。公司根據整體安全責任，針對每個崗位制定量化的安全考核指標，定期對安全責任落實情況進行各種形式的檢查與考核。公司制定安全行為觀察卡制度，編制固定模板的行為安全觀察卡，日常作業過程中，發現不良安全行為，及時制止并糾正，定期組織評比，選出優秀安全行為進行鼓勵表彰，形成互相監督機制。

（二）作業過程風險控制

安全管理的核心就是控制作業過程風險，針對碼頭各類作業，公司應制定作業前安全確認消項制度，組織碼頭全體作業人員根據碼頭高風險作業內容，分析討論操作程序中各個環節存在的安全風險，形成各種確認項，每個作業開展之前，作業者與船舶工作人員雙方共同確認，所有檢查項確認簽字后，才能開始作業，確保所有風險防控措施落實到位。

（三）加強安全培訓

安全培訓也是安全管理中一個重要的手段，詳細、系統的安全培訓，能使員工快速掌握本崗位的安全操作技能，增強員工安全意識，提高預防事故和應急處置的能力。依據公司QHSE管理體系，制定培訓管理細則，詳細要求職業健康、安全、應急等各方面的培訓要求。形成以人為本，安全第一，不斷改進的安全文化氛圍。

（四）定期開展應急演習

根據公司碼頭生產安全事故應急預案，規定了突發事件情況下的應急響應程序及應急演習要求。

三、結語

為了全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，公司必須規范碼頭安全生產應急管理和應急響應程序，進一步增強應對和防范安全生產事故風險和事故災難的能力，預防和迅速有效地控制和處置可能發生的事故和次生災害，保障企業員工和公眾的生命安全，最大限度地減少財產損失及環境破壞。

參考文獻：

[1]李文煒，狄剛，王瑞欣.船運液態二氧化碳儲罐爆炸事故的原因分析[J].安全與環境工程，2010，17（1）：95-98.