雷明

新冠肺炎疫情持續蔓延,基辛格斷言,“新型冠狀病毒之后的世界將永遠不一樣”,給政治和經濟帶來的動蕩和影響可能會持續數代人。比較典型的共識是,新冠病毒的全球大流行,開啟了二戰之后70多年大趨勢的轉折之門。百年未有之大變局蓬勃而來,考驗企業的生存智慧。其中的六大變化,沖擊力尤其不一般。
從求發展到保生存
即使在半年前,如果企業喊出“以生存為最高法則”的口號,一定會被人嗤之以鼻,然而今天,生存已成不少企業的奢望,能夠生存下來,就是一種幸運。從大勢看,聯合國5月13日發布的《2020年世界經濟形勢與展望年中報告》稱,受疫情影響,2020年全球經濟預計萎縮3.2%。
從行業看,旅游、航空、能源、零售、餐飲等行業,影響明顯,需求驟降,企業成批倒閉。世界旅游組織近日公布,第一季度,國際游客人數同比下降22%;預計2020年跨境旅游規模可能比上一年縮減60%~80%,導致旅游業損失9100億~1.2萬億美元。國際航空運輸協會指出,全球航空旅行需求停滯狀況將至少持續5年;全球航空客流量可能要到2023年才能恢復2019年的水平。連一向富得流油的原油企業,因能源需求驟降加之爆發“價格戰”,不少企業債務高企,陷入困境。近期,企業申請破產消息接踵傳出:5月10日,拉美第二大航空公司哥倫比亞航空公司宣布在美國紐約申請破產保護;5月7日,在100多個國家開設了3000家分店的加拿大連鎖鞋店ALDO申請破產保護;4月29日,南非零售業巨頭Edcon申請破產保護;4月17日,新加坡原油交易巨頭興隆集團申請破產保護……
企業破產前赴后繼,政府財政難以為繼,日前美國再次傳出引人側目的消息,美國50個州疫情期間面臨財務困境,引發更多的破產討論。
從集約到分散
疫情暴發以前,從產業分布到企業組織方式,集約都是主流,一些地方還因某些產業集聚擁有了別名。如美國底特律曾號稱“世界汽車之都”,浙江諸暨大唐鎮擁有“中國襪子之都”的美譽,前段時間熔噴布瘋狂,江蘇揚中一夜之間冠上了“熔噴布之鄉”的頭銜。針對產業集聚的情況,曾有外國學者就指出,近年來全球的橡膠手套都在一個地區生產,這非常危險,因為一旦這個產地出了問題,全球的外科手術都將無法進行。當時,不少人看來,學者的擔憂無異杞人憂天。今天,產業鏈安全成了人們關注的焦點問題,學者當初的提醒不啻先見之明。
同產業布局集約化一樣,疫情對企業的集約化發展也造成了前所未有的沖擊,產生了顛覆性影響,不發生“集聚性感染”成了紅線,減少人員密度成了硬指標,降低聚集程度成了大方向,企業不得不換一種活法,著手調整生產組織方式與工作模式,降低生產節拍、放緩工作節奏、縮小作業單元等成了應急之策,分散作業、錯峰上下班漸成新常態,無人車間、智能工廠等新業態、新模式逆勢成長,網絡購物、生鮮電商、在線教育、遠程問診、遠程辦公等新興服務需求快速擴張。
疫情使“ 釘釘” 需求全面爆發,截至3月31日,用戶數超過3億,企業組織數超過1500萬家;疫情期間,有1.3億學生利用其完成了在線上課,超過2億人通過移動辦公平臺釘釘開啟了在家辦公模式,在線會議日峰值超過1億次,一天穩定同時在線2000萬次會議。2020年一季度,京東營業收入同比增長20.7%,活躍買家同比增長24.8%;預計二季度營業收入同比增長20%~30%。
從關注頭部企業到注重行業生態
頭部企業對行業發展至關重要,一向是行業和社會關注的“香餑餑”。但疫情的發生讓我們深刻認識到,產業鏈是環環相扣、相互關聯的系統,哪怕是尋常毫不起眼的一個環節出現問題,都會影響整個產業有效運作,甚至迫使所有環節無法運轉,頭部企業并不能包打天下。正如蝴蝶效應形容的那樣:“一只亞馬遜蝴蝶輕拍翅膀,可以導致一個月后德克薩斯州的一場龍卷風。”如特朗普三年前就要求庫克把蘋果的生產基地從中國搬遷回美國,庫克多次明確表態,這是不可能的。因為庫克清楚,雖然中國企業沒有蘋果產業鏈的頭部企業,但如果蘋果從中國撤回到美國,蘋果的產業鏈也無法形成,蘋果必死無疑。復工復產復市的實踐更讓我們深刻認識到,產業鏈就是一個生態,只有頭部企業或者部分企業的復工復產是無法讓產業鏈運轉起來的,打通堵點、連接斷點,加強要素保障,促進上下游、產供銷、大中小企業協同復工復產,產業鏈才能有效轉運、持續發展。而對經濟社會循環系統來說,產業鏈循環只是其中之一,只有將產業循環、市場循環、國內國際循環都暢通起來,經濟活力、社會秩序恢復才有堅實基礎。
正是具有了這樣的胸襟和認識,兵器裝備集團在統籌做好供應商、經銷商、物流商復工復產,全力打通產業鏈復工復產瓶頸的同時,針對中小企業資金難問題,指導財務公司設立專項貸款2億元,長安汽車金融為全國314家經銷商支付個人汽車消費信貸資金4200余萬元,為產業生態恢復生機提供了穩定的資金保障;長安汽車積極推動采購保供、生產制造、市場營銷全產業鏈行動,帶動5200余家配套企業恢復生產和全國8000余家經銷商全部復工,彰顯了中央企業“壓艙石”的實力與擔當。
從成本優先到安全第一
疫情暴發以前, 成本優先幾乎成了經濟的公理。正是這樣的思維模式下,由跨國公司操刀,發達國家持續將制造業向發展中國家轉移,向成本洼地推進,在這股浪潮中,中國企業乘勢而為,崛起成為世界首屈一指的制造大國。但疫情暴發以后,特別是境外持續蔓延以來,撤資中國、制造業外遷、去中國化、脫鉤論等噪聲此起彼伏,二戰以來持續擴大和深化的經濟全球化遇到了波折,出現了回流,全球化進程進入了一個調整期。實際上,當前全球水平分工的產業鏈布局和供應鏈結構是全球生產要素以市場化方式自由流動,最優化配置資源所形成的,凝結了幾代人的心血和智慧,“脫鉤”“制造業外遷”等都不符合市場規律,之所以沉渣泛起,一些政客、政治家為一己之私有意鼓噪是一方面,另一方面,受疫情刺激,人們對成本的追求讓位于對安全的追求,更容易在情緒上要求產業回撤,也是不可忽視的因素。
即使沒有疫情發生,歐美等發達國家的國防、安全等產業也緊緊攥在手中從不外遷,一直對我們嚴防死守,從不放松封鎖和管制。因為在他們看來,在安全面前,成本根本不值得一提,沒有商量的余地。同樣,以疫情為借口,放大情緒,愚弄民意,大搞“去中國化”,可以說完全在意料之中。我們要針對他們的叫囂,頭腦冷靜,倒逼自己,盡全力將產業中的一部分舉足輕重的零部件實現本土化,運用科技創新實現技術和工藝突破,加快補齊容易被人家一劍封喉的短板,構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局,培育新形勢下我國參與國際合作和競爭新優勢;更好發揮勞動力成本、供應鏈成本、營商環境等優勢,完善產業鏈配套設施,吸引更多全球優秀企業加入我們的產業鏈集群,用更大的開放抵御“去中國化”的錯誤思潮,共同維護國際產業鏈供應鏈安全穩定。
從現金為王到囤貨防斷
“現金為王”,可以稱得上是經營的金科玉律,尤其是危機關頭,更是成熟企業的首選。疫情暴發后,企業大面積停工停產,交通阻隔,物流受阻,加之某些國家恣意制裁推波助瀾,供應鏈安全更加凸顯,現金為王正悄悄讓位于囤貨防斷,除了被大量報道過的各國居民競相囤貨,防范供應鏈安全成了企業認真應對的重大問題,對供應緊張或者渠道受阻的原材料、重要設備等,心照不宣增加供應,展開戰略囤貨,防止斷供引發停工停產。如華為,2019年著手戰略囤貨,全年投入先進半導體等零部件儲備庫存的金額同比增加73%;今年以來,應對疫情影響和更加嚴峻的形勢,華為不但增加了先進半導體等零部件儲備庫存量,而且增加了儲備對象。
兵器裝備集團見微知著,疫情一開始就提出戰略儲備的要求,指導各企業思想上高度重視、物質上有效保障,馬上動手組織儲備口罩、測溫儀、消毒液“防控三寶”,首批至少保證兩個月的用量,并積極為全行業企事業單位籌集調配各類口罩、防護服、測溫槍(儀)、消毒液等防護物資,為全級次企業300多家做好疫情防控、及時復工復產贏得了主動,奠定了基礎。針對疫情沖擊,兵器裝備集團及時跟蹤,系統梳理風險點,認真排查隱患,強化底線思維,明確了近抓戰略儲備、中抓國產替代、遠抓自主創新的應對組合拳,確保產業鏈安全的主動權,確保產業發展的可持續。
從創新突破到重組整合
中小企業不斷涌現,快速成長,新概念新技術層出不窮,勝者為王,這就是經濟上升時代的“浮世圖”。中小企業難以為繼,企業破產倒閉接連不斷,行業發展向實力突出、競爭力強的企業集中,“剩”者為王,這就是經濟衰退時期的“風景畫”。經濟衰退時,企業壓縮開支,減少創新投入,創新不再日新月異,卻給有野心、有實力的企業重組整合帶來了春天,借并購重組加速行業洗牌,這是每次經濟衰退少不了的劇目,疫情影響的當下,這一幕開始上演,并且還將深化。這種重組整合,在企業內部,表現為業務梳理、戰線收縮、資源整合;在企業之間,表現為戰略兼并、資源重組、影響深遠。
安永線上發布的第22期《全球資本信心晴雨表》顯示,通過調查來自46個國家和地區的2900名企業高管發現,疫情影響企業運營模式,企業普遍在供應鏈、自動化進程、數字化轉型、勞動力管理等方面采取變革措施;超過60%的受訪者預測未來12個月全球和中國的并購交易都將增加,57%的中國受訪者預計他們的公司將在未來12個月內開展并購活動。威富公司的首席財務官斯科特·羅伊(ScottRoe)表示:“整個行業亂作一團,無疑將為實力強大的公司提供充足的機會。”“隨著新冠肺炎疫情帶來的沖擊,并購活動將隨之增多,誘人的資產將在市場浮現。”Church&Dwight的首席執行官馬特·法雷爾(MattFarrell)則歡呼,并購重組的“機會窗口打開了”。德國《經濟周刊》5月13日發文指出,疫情后全球汽車產業可能引發并購潮,而競爭力較小的汽車品牌很可能成為大集團吞并的對象。仿佛是呼應《經濟周刊》說法,5月底,一則消息刷爆中國汽車圈,大眾中國10億歐元增資入股江汽控股,計劃增持江淮大眾股份至75%;以戰略投資方式增持國軒高科,成為公司第一大股東。
中國企業應該瞄準未來趨勢,抓住資源重新配置和行業加快洗牌的歷史性機遇,推進產業鏈結構性重構,優化全球化布局,為贏得未來競爭創造條件、主動把握。