依法召回 守護安全

汽車召回，是指投放市場的汽車，發現由于設計或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關的法規、標準，有可能導致安全及環保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經批準后對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。

保時捷（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口911 CARRERA 4S系列汽車

日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年8月17日起，召回2019年10月29日生產的部分進口2020款保時捷911 Carrera 4S系列汽車，共計1輛。

本次召回范圍內的車輛由于供應商制造原因，前橋差速器支架上的螺紋接頭可能未按照規定的力矩擰緊。在車輛行駛一段時間后，如果螺紋接頭處出現松動可能會導致前橋差速器的位置發生相對位移，從而損壞周圍的燃油箱或驅動軸部件。極端情況下，燃油箱損壞會導致燃油泄漏，遇到明火的情況下可能會起火，存在安全隱患。

保時捷（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查前橋差速器總成和周邊的部件，如有部件損壞則更換相應的部件；同時使用新的螺紋接頭重新安裝前橋差速器總成，確保螺紋接頭按照規定的力矩擰緊，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回維修前，用戶如果發現車輛前部出現較大的敲擊聲和抖動的情況，應停止駕駛并撤離車輛，并聯系就近的保時捷中心。召回開始實施后，用戶應立即聯系就近的保時捷中心對車輛檢查、維修，以消除安全隱患。

北京奔馳汽車有限公司召回部分國產C級、E級、GLC SUV、GLB SUV汽車

日前，北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回部分國產C級、E級、GLC SUV、GLB SUV汽車，具體信息如下：

1. 將自2020年9月25日起，召回生產日期在2019年11月18日至2019年12月2日期間的部分國產C級、E級、GLC SUV汽車，共計3710輛。

本次召回范圍內的部分車輛由于供應商生產偏差，前排座椅高度調節器的材料可能不滿足要求。當車輛發生碰撞時，外力作用可能導致管材出現斷裂，座椅和乘員可能發生移動，從而增加碰撞時乘員受傷的風險，存在安全隱患。

北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心，為召回范圍內車輛檢查受影響側前排座椅高度調節器的制造編號，如果確認是受影響編號或讀取不到編號時需更換座椅高度調節器，以消除安全隱患。

2. 將自2020年7月17日起，召回生產日期在2020年4月18日至2020年4月26日期間的部分國產GLB SUV車輛，共計499輛。

本次召回范圍內的部分車輛由于工藝特性的原因，燈光控制單元可能會因過壓風險造成損壞，右后轉向信號燈可能一直點亮，此故障也可能延遲發生，可能會增加發生事故的風險。此外，燈光控制單元可能出現過熱，從而增加起火風險，存在安全隱患。

北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心，為召回范圍內車輛更換燈光控制單元，以消除安全隱患。

福特汽車（中國）有限公司召回部分進口林肯領航員汽車

日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定從2020年7月29日起，召回2020年2月27日至2020年3月15日生產的部分2020年款進口林肯領航員汽車，共計9輛。

本次召回范圍內的部分車輛由于供應商制造原因，第二排左側座椅的頭枕支架在焊接過程中可能沒有充分焊接到座椅靠背框架上，這會降低頭枕強度，在車輛碰撞中可能無法充分約束乘員，增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。

福特汽車（中國）有限公司將委托林肯品牌授權經銷商，為召回范圍內的車輛檢查第二排左側座椅頭枕支架焊接情況，如果發現有焊接不充分的現象，將免費更換座椅框架，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回維修前，用戶應謹慎駕駛車輛，避免發生碰撞；如發現第二排左側座椅頭枕松動，請盡快到經銷商處檢查。

上汽通用汽車有限公司召回部分別克GL8豪華商務汽車、別克全新一代GL8汽車

日前，上汽通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2020年7月31日起，召回別克GL8豪華商務汽車、別克全新一代GL8汽車，共計249,953輛，具體如下：

（一）2016年9月28日至2018年7月24日期間生產的部分2017至2018年款別克GL8豪華商務汽車，共計112,108輛；

（二）2016年6月6日至2018年10月11日期間生產的部分2017至2019年款別克全新一代GL8汽車，共計137,845輛。

本次召回范圍內的車輛因供應商制造工藝波動，可能導致制動管接頭部位尺寸偏差，極端情況下可能造成制動液滲漏，制動壓力減少，影響車輛制動性能，存在安全隱患。

上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換制動管，以消除安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司召回部分進口X3 M、X4 M、Z4汽車

日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年7月24日起，召回2018年12月11日到2019年5月14日生產的進口寶馬X3 M、X4 M、Z4車輛，共計356臺。

本次召回范圍內車輛的轉向橫拉桿，在過大的振動負載（例如非常差的道路條件下）的特定條件的影響下，不能排除由于過大的彎曲負載而導致的橫拉桿斷裂。轉向橫拉桿斷裂會影響車輛的操縱和控制，增加發生事故的風險，存在安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換左、右兩個改進后的轉向橫拉桿，以消除安全隱患。

應急處置措施：車輛召回維修前，車主應謹慎駕駛車輛，并在召回開始后盡快聯系經銷商進行檢修。

大眾汽車（中國）銷售有限公司召回部分進口賓利添越V8汽車

日前，東風小康汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年7月3日起，召回2016年8月24日至2018年3月23日期間生產的DXK6470AS2F型風光580 1.5T CVT汽車，共計97524輛。

本次召回范圍內的部分車輛，無級變速器(CVT)主線束端子因防護問題可能出現變形和污染。在極端情況下，自動變速器控制單元（TCU）的低電壓供電比波動超出TCU電壓閾值范圍，可能導致車輛動力中斷，存在安全隱患。

東風小康汽車有限公司將為召回范圍內的車輛，檢查TCU故障碼、變速器主線束外部端子和駕駛模式傳感器，并升級TCU軟件，對損壞的變速器主線束外部端子和駕駛模式傳感器給予免費更換，以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，東風小康汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。