如何提高公路施工中混凝土路面施工質量

王海龍

【摘要】近年來隨著我國經濟的迅速發展，道路交通方面的建設已經成為國家發展的重點。伴隨著交通越來越便利，其中一些問題也隨之暴露出來，由于超載車輛和重載車輛頻頻出現，對公路的路面情況造成了十分嚴重的破壞，如何保持路面暢通已經成為當下道路治理的重點。為保證公路建設能夠處于一個積極發展的階段，對混凝土路面的建設，施工者必須制定一個科學合理的計劃，以提升公路路面的質量，延長其生命周期。

【關鍵詞】提高質量;混凝土路面

隨著國家經濟的發展越來越好，交通運輸行業遇到當下最好的發展機會。公路的建設對于促進國家的經濟發展有著不可替代的重要作用。雖然當今我國在公路建設方面的發展比較迅速，但是道路建設的質量卻令人堪憂，往往在建設的過程當中耗費了大量的人力物力，卻并不能在使用當中使人們感到舒適，如何提升混凝土路面的質量已經成為當下建筑者最為關注的問題。

1、混凝土路面現狀的分析

我國目前在建筑方面的發展比較迅速，同時建設水平也在不斷的提升，公路路面主要以水泥混凝土為建筑材料，由于混凝土具有擴散荷載的特點同時具有較高的穩定性。在公路建設方面大多以此為建筑材料，對促進我國的經濟發展起到一定的作用。同時，由于時代的不斷發展，加強對混凝土材料的研究，提高其技術水平將對一個公路的建設起到決定性的作用。由于在以往的建設過程當中，我國在建設方向無法提供強有力的資金支持，導致水泥混凝土材料的缺乏，所以很少有公路在建設過程中運用到水泥混凝土。但隨著國家經濟不斷的發展，國家在建設方向提供了大量的人力物力的支持，關于公路路面的建設，大多都以水泥混凝土為建筑的原材料，工程本身的質量也有了很大的改善。

2、造成混凝土路面受損的原因

2.1混凝土和易性差

水泥混凝土和易性不理想主要表現在幾個方面：即混合料不易澆筑成型、混凝土在澆筑與運輸過程中發生離析，表面泌水、混凝土松散不粘結、混合料水泥砂漿量過少。導致這種情況發生的原因包括以下方面：第一，水泥品種選擇不當或者用量不當。如果選擇了火山灰水泥、粉煤灰水泥或者其他含水量較大的水泥，就會導致混凝土發生泌水的情況，也會降低路面耐磨性能;如果水泥用量不足，就會導致混合料粘聚力偏小、難以粘結，如果水泥量的用量過大，就會增大混合料的粘聚力，難以澆筑。第二，粗骨料的選擇不當。如果砂粒的直徑較大，即使其他材料的用量符合標準，但是，也會導致混合料發生粘聚力不足的情況;如果砂粒的直徑較小，孔隙比就會增大，即使其他材料的用量正常，也會導致混凝土出現和易性差的情況。

2.2原材料質量問題

礦料、瀝青等是混凝土路面的主要原材料。原材料質量的好壞直接決定工程質量的合格與否。優質的原材料是工程合格的基礎和重要保證。大量工程實踐表明：不合格的原材料是公路路面破壞的主要原因之一。瀝青的質量直接影響瀝青混凝土的質量。針入度是瀝青最重要的參數之一，在一定程度上是路面耐久性的決定性指標。混凝土中的粗細骨料起骨架與承載的作用，骨料級配是影響路面施工質量的決定性因素。瀝青混合料的穩定性對公路路面工程質量也有重要影響。

3、加強混凝土路路面質量的方法

3.1采取混凝土攪拌技術

攪拌混凝土在建設工程當中一直占據了十分重要的地位，同時它也是影響工程質量的關鍵因素。由于混凝土攪拌需要一定的專業能力，因此在施工期間，可能會出現由于施工人員的業務能力不足從而影響到工程的整體質量以及工程后期的建設的情況發生。如何對混凝土材料進行攪拌以及攪拌頻率都有一個合理地的規定，根據不同項目的要求，選擇最為適合的方法以及加工設備，在正式操作之前，相關工作人員需要檢查機械設備，保證機械設備的干凈衛生，防止出現因衛生問題影響機械設備的正常運轉。

3.2混凝土的養生

為了保證混凝土的使用強度符合工程要求的標準，同時延長它的生命周期，養生是最為有效的方法，這種方法之所以重要，是因為只有當混凝土路面建設完成之后這個方法才可以運用。及時的養生可以有效地杜絕一些問題的發生，尤其是一些經常出現的問題，如道路表面出現裂縫，起殼病害。這些問題都可以通過養生的方式來得到改善。什么時間對混凝土路面運用這個方法同樣顯得非常重要。養生主要就是對混凝土路面不斷灑水的一個過程，他主要是為了加強混凝土的強度。其實這個方法并不需要非常高的操作水平，花費的經濟成本也不是很高，僅僅是通過灑水就能夠使其表面變得濕潤同時降低它的溫度。但是在實際的開發中，要根據情況的不同來區別對待，例如某施工地區出現比較干旱的情況，缺少水資源，就不能通過灑水來達到養生的效果，可以用塑料薄膜來進行養生，同樣可以起到相同的作用。

3.3對混凝土采用碾壓施工

在如今的工程建設當中，采用碾壓施工技術已經成為建設水泥混凝土路面的主要方法。它主要分為兩個工作步驟。一是攤鋪，二是壓實。在運用這一技術時，需要特別注意對建筑石料的控制，總的來說鋪設層面不能超過兩層。當然在具體的操作過程當中，要采取靈活的工作方式，如果對鋪設層面的要求超過一般標準，可以適當的改變建筑石料的直徑。因為這項技術在實際當中便利靈活，而且和其他的工序比較不需要太多的機械設備以及材料。因此，通常選擇的水泥標號都不會高，必要時還可以添加少量煤灰。 拌制混合料的時候，選擇最為適合的施工機械，分析各環節的生產、操作能力 ，保證其可以和拌和機相互配合，滿足拌和機的生產需求等。

結語：

總而言之，國家的經濟發展離不開公路的建設，而且經濟發展與道路建設之間屬于相互依賴的關系。可以說，公路建設無論在何時都會呈現出增長的趨勢，因此對于公路建設過程中出現的問題絕對不可忽視，對于混凝土路面質量方面的問題采取正確的解決措施，根據施工計劃，對工程質量嚴格把關，做到依法治路，防止超載重載等現象的發生。

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