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現代學徒制下汽車專業“校企雙師”教學改革與實踐

2020-08-18 10:43:24喬俊叁
時代農機 2020年6期
關鍵詞:職業院校教學內容汽車

喬俊叁

(常德職業技術學院,湖南 常德 415000)

“人人皆可成才,人人盡展其才”,職業教育為學生提供了公平的成材機會,讓其能夠尋找到適合的發展道路。習近平主席多次發表關于職業教育發展講話,指出職業教育為廣大青年提供了新的成功之路,職業教育發展過程中要堅持工學結合、知行合一、校企合作等教學改革發展方向。汽車專業作為職業教育核心專業之一,在發展過程中對于學生的實踐能力有更高要求。職業院校在開展培養技術型實踐人才時,應該堅持“校企雙師”教學模式,通過現代學徒制改變帶生方式讓學生全面發展。由此可見,研究現代學徒制下汽車專業如何開展校企雙師”教學模式教學改革是十分必要的。

1 職業院校汽車專業教學現狀

(1)學生實踐能力不強。我國職業院校汽車學生實踐能力滯后于社會發展需求,實踐能力無法與汽車行業招聘需求相匹配。學生實踐能力不強是多方面因素影響所致,一方面與學生專業實踐學習效率低下有直接關系,另一方面與汽車專業教學水平有關。汽車專業學生實踐能力不強,就無法在汽車企業招聘中取得競爭優勢,導致學生就業率不高,即使學生勉強進入到汽車企業當中,也難以適應工作環境。

(2)汽車專業教學失衡。汽車專業教學分為理論與實踐兩大部分,但在實際教學過程中,理論教學仍然占據了主要比例,實踐課程相對比較少。此外,現有汽車實踐專業課程也有很大問題,具體情況如下:①時間分布不均。汽車專業實踐教學時間主要集中于臨近畢業的一年,而其他年級學生實踐課程較少。實踐是理論內化必須經歷的過程,如果將實踐課程集中于一年,將會導致學生理論知識不牢固,實踐學習任務量大,不利于學生汽車專業水平均衡提升;②實踐方式單一。職院校實踐學習方式主要為企業實習與模擬車間教學,開展方式較為單一,學生獲得專業能力極為有限。

(3)教學師資力量問題。汽車專業教師多是從高校畢業后直接進入到職業學校進行教學,缺乏汽車行業從業經驗,教師的知識結構、實踐教學能力均存在一定的問題,無法滿足汽車專業學生技術實踐學習需求。此外,汽車專業學生學習過程中必須使用模擬車間,部分職業院校由于資金有限,模擬車間設備老化、落后,學生能夠獲得實踐經驗也極為有限,甚至存在滯后現象,無法滿足現代汽車行業人才需求。

2 現代學徒制下汽車專業“校企雙師”教學實踐方案

(1)總體設計思路。“校企雙師”教學模式,是指由企業與學校為學生提供雙師課程,其目的地是彌補職業院校教學中的不足。“校企雙師”教學主要涉及教學內容、校內教學、校外教學、績效考核等多個方面,全面提升汽車專業學生實踐能力,整體設計思路如圖1 所示。

圖1 整體設計思路

(2)教學實踐方案。“校企雙師”隊伍。“校企雙師”隊伍由職業院校、企業共同組成,隊伍成立方法如下:學校方面:①學校應該抽調工作經驗豐富、責任心強、愿意進行教學改革的教師,讓其成為“校企雙師”隊伍中的一員。②考慮到職業院校教師缺乏實踐教學經驗,教學內容滯后于汽車行業發展,學校要定期對“校企雙師”隊伍中教師一方進行培養,幫助教師更新專業知識,使其適應新的教學需求。

企業方面:①學校與企業進行協商,選擇工作經驗較為豐富的專家、師傅擔任教師,確保其能夠長期到職業院校進行教學;②教學與企業內部帶徒仍有一定的差別,學校要為師傅、專家進行簡單講解,并提供必要的教學幫助。

(3)精心安排課程。在課程內容安排上,應該由“校企雙師”共同制定。“校企雙師”團隊需要列出汽車行業對于人才需求、預測汽車行業未來人才發展方向,并以此為依據制作課程內容。在課程安排上,應該根據學生的專業實踐能力、學習進度進行分級、分目標安排課程內容。課程內容主要以任務形式開展,可以結合教學內容將其分為150~200 個任務,確保每個學級的學生能夠至少完成50 個任務,讓學生拾級而上。在開展教學任務期間,教師應該結合實際情況調整進度快慢,并將汽車企業生產標準、操作規范、考核要求融入教學當中,并結合實際情況適當添加新教學內容,使其更好地契合汽車行業發展。

(4)教學課時安排。結合不同年級職業院校實踐課程、理論課程學習需求,逐漸增加實踐課程開展次數。在開展課程期間,企業師傅、專家教學地點主要位于企業,學生可以每周到合作企業進行崗位實習,解決學校專業模擬車間落后問題,并由專業師傅、專家“手把手”式的帶徒,實現理論與實踐、校內與校外的有效對接。

(5)企業化培養標準。汽車專業學生最終要到汽車企業工作,成為汽車行業所需要的人才。因此在培養時,應該按照企業要求建立培養標準,為學生構建汽車企業化培養環境。“校企雙師”教學不是簡單的機械教學,校內教學與校外教學不僅要相互銜接,還要進行融合。學校結合汽車行業人才招聘標準以及專家、師傅建議,調整學校教學內容,將崗位工作需求與學校教學內容進行融合。同時,企業也可以根據學校培養的主要方向,重點進行部分技能教學,從而實現專業教學的有機結合。

(6)崗位教學管理。由企業提供崗位,通過現代師徒制的教學模式讓學生適應汽車企業崗位,讓學生實踐專業知識、了解汽車行業教學內容。崗位教學時需要學生掌握以下幾個方面內容:①工作流程;②環境保護標準:③主要儀器;④生產、檢修標準;⑤管理制度內容;⑥生產、檢修檢驗標準;⑦安全操作知識;⑧企業崗位考核標準。學生在系統化、階段化、全面性的崗位教學中,對于未來汽車行業工作有更加清晰地了解,實踐能力與社會需求基本相同,助力學生未來的職業發展。

(7)學習考核管理。學習考核管理是“校企雙師”教學模式中的重要組成部分,也是督促學生進步、檢驗教學效果的重要方式。在學習考核管理過程中,應該建立多元化、多維度的考核方式,同時將學生分成多個層次,給予專業性建議,促進學生能力提升。對于考核成績偏上的學生,應該加大學習任務,與其學習能力相適應。針對在考核中成績并不理想的學生,“校企雙師”應該結合實際情況進行專業分析,確定是否要改變原有教學計劃,確保教學內容與學生實際能力相符。

3 結 語

現代學徒制下“校企雙師”是企業與學校深度合作表現,一方面可以增強職業院校師資教學力量,另一方面也可以為汽車行業培養定制型人才。在新型教學模式下,汽車專業學生是最大的受益者,既夯實了理論知識,也保障了實踐學習效果,了解汽車行業發展動態,成為一個合格的汽車行業準工作者,提升了職業院校教學質量,增強學生就業競爭實力。

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