深化專業課程中的言語溝通能力

李力

[摘? ? ? ? ? ?要]? 以專業課程為依托，提出利用職業教育中的情境化優勢培育學生語用技能的具體策略。通過將教學目標從“基本技能”轉向“綜合素養”、在教學過程中充分調動學生的“說”與“聽”能力、將“言語溝通”維度納入考核指標等方式，切實提升學生在專業課程中的言語溝通能力。

[關? ? 鍵? ?詞]? 言語溝通;民航客艙應急;職業教育

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2020）01-0120-02

言語溝通能力是語用技能發展的結果，是具有“可遷移”性質的關鍵能力。隨著科學技術發展的步伐不斷加快，預測新的專業和相關技能需求變得越來越困難。這意味著教育要使學生具有更強的適應能力，這些能力往往更重視“可遷移性”，其中位列第一的就是溝通交流能力。在信息時代“育人為本”的教育理念下，如何發展具有“可遷移性”的能力，是學界研究的一項重要課題。可遷移能力的獲得，在職業教育的視域下，是與職業活動密切相關的。本文以高職專業課程民航客艙應急為依托，在具體職業活動的開展中納入言語溝通能力的具體設計與考核，充分利用職業教育中的情境化優勢，為學生提供特定的語言使用環境。通過培育工作情境中的指令傾聽、語言表達與交流溝通，進一步發展學生整體的言語溝通能力，以適應其終身發展的素養需求。

一、職業情境中的言語溝通能力

語言既有結構（語法），也具有一定的意義（語義），同時它還執行一定的功能，即語用。語用是指在一定的語言環境中對語言的運用。語用技能是指會話雙方根據語言意圖和語言環境有效地使用語言工具的一系列技能，包括說和聽。言語溝通能力是指通過具體的語用技能進行信息分享與傳遞，以達成溝通交流目標的能力。職業情境中的言語溝通，往往需要通過對于工作中具體信息的解讀與傳遞而進行。民航客艙應急是民航類高職的專業核心課程，該課程以空中乘務員在客艙應急情境下的具體崗位工作內容開設，教學內容以不同的客艙應急特情為任務劃分，如客艙冒煙或起火、客艙釋壓、緊急迫降、緊急撤離等。在該課程下的言語溝通，具有職業化、情境化、緊急時效性等特點，為學生發展其語用技能提供了生動的專業平臺。

二、在專業課程中發展言語溝通能力的具體策略

（一）教學目標從“基本技能”轉向“綜合素養”

空中乘務員的應急工作內容需要依照國際民用航空組織以及中國民航局局方設立的標準流程而設立，所以在傳統的高職客艙應急課程中，為契合崗位需求，往往更為重視任務的實施與流程的執行。在教學目標的制定上，以“熟悉機上應急特情的種類，掌握機上應急設備的使用與機上應急流程的規范”等基本知識、基本技能為主。然而隨著民航運輸業的飛速發展，客艙運行環境注定越發復雜多變，單一呆板的“任務實施”已無法滿足日益嚴峻的應急保障需求。機械化的程序執行和基本技能掌握也無法發展學生溝通協作、問題解決與決策等緯度的綜合素養。種種跡象表明，我們的客艙應急教學目標確立需要向更有持續發展意義的素養方向變革，需要更多地考慮如何發展學生可遷移的能力，如面對緊急特情時的有效溝通能力，冷靜清晰地傾聽來自機長或乘務長的指令并能夠準確復述重要信息的能力，在應急特情中高效、簡潔、準確傳遞訊息的能力以及與同機組成員協作中適時用口頭語言進行提醒、勸說與配合的能力。這些言語溝通維度的教學目標，是以學生的綜合素養為基準而確立的，是真正從教學主體的發展需求角度去定位的。言語的運用是人類思維的外顯，在特殊的工作情境之中，也是綜合了專業能力與專業化思考的價值觀與決策的體現。在日新月異的信息化時代，標準的程序總有一天會被人工智能所取代，但針對緊急時效下的言語溝通協作卻是客艙應急保障中最為關鍵的“人為因素”之一。將教學目標從“基本技能”轉向“綜合素養”，既體現了以人為本的課程觀，也是客艙應急課程內涵品質的進一步深化。

（二）在教學過程中充分調動學生的“說”與“聽”

在民航客艙應急課程的教學過程中，課程實施理念以“剛需”“夠用”為原則，旨在達成應急程序的執行。在這一理念下開展的課程，使得學生在“說”和“聽”上的學習與表現十分有限。以機上煙霧與起火的學習模塊為例，在該模塊的實訓教學中，學生需要組成三人滅火小組實施機上滅火程序，教學方法以教師示范、學生模擬為主。學生在“說”的維度，僅停留于“背口令”“喊口令”的階段，如發現火源后，需要就近通知同機組乘務員進行協同配合，實施滅火。但實際演練過程中，許多學生僅會使用教師示范時所說的口令“我來滅火，你去報告”，卻無視自己就在內話機旁，而同組成員近旁就有滅火設備的現實情況。針對類似現象，教師應引導學生自主思考、組織語言，不要拘泥于喊出既定口令，而是應根據情況的緊急性和人員的實際分布狀態，向同機組成員作出口頭上的提醒和調度配合，如“12E座位上方行李架起火，請你拿好身側的滅火瓶先來滅火，我向機長匯報完后，馬上就來協助”。在“聽”的維度，教師亦應站在學生的視角，著力去理解學生傾聽的障礙，在傾聽的五個要素——聽到、專注、理解、回應和記憶作出專業指導，如是否是因為注意力不夠集中而忽略了關鍵內容、是否在專業上不夠熟悉而缺乏理解導致沒有聽懂。并在這五個傾聽要素上作出適當的指導，如在“回應”他人的時候，可以給出明確的語言信息或復述重要內容“在12E座位上方行李架有煙霧及起火現象，我已收到”，或者非語言信息“給出行業內認可的OK手勢”等達成具體回應和交流。最后，也要重視傾聽中最易被忽視的要素——記憶。教師可使用多種方法，如在與飛行機組的協調溝通中指導學生帶好紙筆進入駕駛艙進行相應記錄;指導學生運用關鍵詞、聯想記憶法記住重要信息，從而使應急情境下的通訊順暢、準確、快速地進行。

（三）在教學評價中納入“言語溝通”維度的具體考核指標

教學評價是考查學生對課程內容的掌握程度和再次實施課程設計的重要效標。在理實一體的課程中，教學評價除了會采用紙筆考試的方式考查學生對于課程知識的理解外，還會有對實訓部分的演練考核。在民航客艙應急的實訓考核上，筆者將“言語溝通”維度細化并納入不同的實訓考核指標中，旨在全面、有效地考查學生在專業課程上的綜合素養能力，其考核內容也為教學反思、教學分析提供了整改的依據。具體將以“有準備的水上迫降”這一實訓內容的考核單為例，詳見下表。

從以上表格中我們可以看到，言語溝通能力被細分到具體的任務實施過程中，如“機組成員之間的溝通、匯報與交流”“及時對收到的訊息進行確認”“有效使用語言控制客艙情緒”等，評價的內容更加多維，弱化了程序標準的執行，加大了對能力維度，特別是“言語溝通能力”的考查。這樣在考核過后，教師在分析、回顧之前的課程表現時，可以依據詳細的指標，更有針對性地從專業課程角度提出對言語溝通能力的評估與改進建議。

三、結語

專業課程的實施，為學生發展可遷移能力提供了有效的土壤。通過對民航客艙應急教學目標、教學過程、教學評價三方面的梳理，筆者提出了通過專業課程培養學生言語溝通能力的具體策略。言語溝通既是思維的練達，亦是專業的體現;既可以促進團隊間的合作，也為客艙應急提供了更切實的保障。在今后的課程實施中，教師應注重利用職業教育豐富的資源為學生提供更接近真實的語用情境，整合專業課程的優勢與結構，引導學生在生動的教學中發展更為主動、探究型的學習，發展更能適應未來社會的言語溝通能力。

參考文獻：

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編輯 鄭曉燕