綿陽市PM2.5變化特征及控制措施

摘要：利用綿陽市2019年環境空氣自動監測數據分析PM2.5質量濃度變化特征，并提出相應控制措施。結果表明：綿陽市年均濃度為38ug/m3，高新區自來水廠站點年均濃度高于全市均值，市人大、三水廠站點與全市均值濃度相同，富樂山站點濃度全市最低。綿陽市主要是第1季度和第4季度PM2.5質量濃度偏高，尤其是1-2月份和11-12月份。綿陽市“減排、壓煤、抑塵、治車、控秸”五大工程起到了較好的減排效果，今后需繼續加大對重點區域的污染源監管，同時加強對重點月份的減排，對低濃度時間段加強巡查，確保PM2.5質量濃度不反彈。

關鍵詞：PM2.5;顆粒物;綿陽市

中圖分類號：X831 文獻標識碼：A 文章編號：2095-672X（2020）11-0-02

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.11.060

Characteristics and control measures of PM2.5 in Mianyang City

Tan Zhensong

（Sichaun Mianyang Ecologiacal Environmental Monitoring Center station，Mianyang Sichuan 621010，China）

Abstract：Based on ambient air automatic monitoring data of Mianyang City in 2019， variation characteristics of PM2.5 mass concentration were analyzed， meanwhile corresponding control measures were proposed.The results show that annual mean concentration of Mianyang City is 38μg/m3， the annual mean concentration of Gaoxinqu station is higher than the average of Mianyang City， the annual mean concentration of Shirenda and Sanshuichang station is as same as the average of Mianyang City， and the concentration of Fuleshan station is the lowest.In Mianyang City， the concentration of PM2.5 was relatively higher in the first quarter and the last quarter， especially in January to February and November to December.The five major projects of Mianyang City， “emission reduction， coal pressing，dust suppression，vehicle control and straw control”， have played a very good effect for reduced pollution emissions.In the future，we need to continue strengthen the supervision of pollution emissions in key areas，at the same time， reduce pollution emissions in key months，and step up inspections in low-concentration periods to ensure that the concentration of PM2.5 does not rebound.

Key words：PM2.5;Particulate matter;Mianyang City

大氣污染防治是我國生態環境保護的重要工作，前期主要針對二氧化硫、二氧化氮、總懸浮顆粒物和可吸入顆粒物進行控制，防治成效顯著。隨著大氣污染防治形勢的持續推進，目前已轉向細顆粒物（PM2.5）[1]，尤其是《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）實施后PM2.5作為國家考核性指標，越來越受到國家、地區和專家學者的關注。

對于顆粒物研究主要集中于質量濃度變化特征和時空分布分析、氣象條件對顆粒物質量濃度的影響，重污染過程或重污染天氣分析[2-4]。同時隨著國家科技治霾、精細化管控等措施的提出，分析重點逐漸轉變污染成因、高效管控措施及績效評估 [5-6]，尤其是借助顆粒物離子組分站、VOCs在線監測、氣溶膠激光雷達、光輻射計等新型監測手段，重點分析顆粒物的物理化學組成，同時借助CMB、PMF等模型[7]，進行顆粒物來源解析，針對源解析結果制定對應的管控措施，同時定期對管控效果進行評估，以便調整管控措施。對于管理手段，已由原來的粗放式管控逐漸轉變精細化管控。結合顆粒物化學組成分析[8]，PM2.5中二次顆粒物組成占比不斷加強，尤其是二次無機離子（如硫酸鹽、硝酸鹽和銨鹽等）和二次有機氣溶膠，同時對于大多數地區，硝酸鹽濃度已經遠遠超過硫酸鹽，顆粒物前體物控制向氮氧化物來源轉變。

顆粒物污染防治是一項系統工程，除了監測手段需要加強外，更多的是需要從經濟、能源和產業結構方面進行調整，近年來國家加大了對產業結構的調整，淘汰落后產能，尤其是對鋼鐵、水泥、陶瓷等行業進行超低排放改造，大量降低SO2、NOx等前體物質量濃度，減少顆粒物的二次轉化生成。

目前，京津冀、長三角、珠三角、汾渭平原和川渝地區等地PM2.5研究較多，川渝地區主要集中在成都、重慶等地，受經濟條件、地理位置限制，綿陽市大氣污染防治缺乏全面、系統的分析，尤其是PM2.5。本文選擇2019年綿陽市PM2.5自動監測數據，分析PM2.5變化特征（年均、季平均、月均），同時進行綿陽市不同區域對比分析，結合防治成效，確定后期PM2.5污染控制措施。

1 數據來源

綿陽市現有四個國控空氣站點，分別為高新區自來水廠、市人大、三水廠和富樂山，分別位于高新區、涪城區和游仙區。綿陽市和四個國控空氣站點2019年1月1日-12月31日自動監測數據來源于中國環境監測總站空氣質量發布App（版本為Version 4.2.2）實時數據，其中PM2.5顆粒物均為監測時大氣溫度和壓力下的濃度。涪城區年均、季度和月均濃度選用市人大和三水廠站點的平均值。

2 結果與討論

2.1 質量濃度變化特征

2.1.1 年均質量濃度

2019年綿陽市與高新區自來水廠、三水廠、市人大和富樂山4個國控站點PM2.5年均濃度分別為38μg/m3、42μg/m3、38μg/m3、38μg/m3和31μg/m3（圖1），其中綿陽市、高新區和涪城區PM2.5濃度均超過《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）中二級濃度限值，富樂山PM2.5濃度滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）中二級濃度限值，顯然今后治理的重點區域是高新區和涪城區，尤其是高新區。2019年，綿陽市結合藍天保衛戰作戰計劃，始終抓牢“減排、壓煤、抑塵、治車、控秸”五大工程[9]，制定《綿陽市2019年秋冬季大氣污染防控攻堅方案》，強化秋冬季重要管控時段，同時強化春節、中元節等重要節日管控。對47個新建項目嚴格實施大氣主要污染物總量審查，控制污染物的產生，對全市7家水泥企業完成超低排放改造。強化科技管控，全市已建成110個空氣質量網格化微站，借助氣溶膠激光雷達走航車和VOCs走航檢測車對全市污染源進行精準識別。注重聯防聯控，與成都、德陽等地方簽署合作框架協議，注重污染物聯防聯控。

2.1.2 季度平均質量濃度

綿陽市2019年PM2.5季度質量濃度變化見圖2。由圖可知，綿陽市2019年PM2.5季度濃度變化均表現為第1季度>第4季度>第2季度>第3季度。從站點分析，除第1季度外，高新區在其他三個季度質量濃度均為最高，而富樂山在不同季度PM2.5均最低。主要是高新區國控站點周圍工業企業較多，同時高新區周圍為交通主干道，機動車尤其是柴油貨車較多;而富樂山站點周圍環境相對較好，工業企業較少，涪城區的市人大站點位于城區，周圍主要是生活源、餐飲和機動車影響。從區域分析，季度質量濃度表現為高新區>涪城區>游仙區。第1季度和第4季度顆粒物質量濃度仍較高，屬于污染控制的重要時間段。

2.1.3 月均質量濃度

綿陽市2019年PM2.5月均濃度變化曲線見圖3，PM2.5月均質量濃度變化均表現為“U”型曲線，其中1-6月綿陽市和各站點PM2.5濃度呈下降趨勢，6-10月基本維持相對穩定，變化較小，10-12月綿陽市和各站點濃度呈迅速增加趨勢。1-2月和11-12月各站點PM2.5濃度均大于35μg/m3，屬于重點管控的時間點。主要是綿陽市位于四川盆地[10]，受特殊地形地貌和氣候影響，在秋冬季氣象擴散條件相對較差，整體不利于大氣污染物擴散，易出現重污染過程，更需要進行污染源減排。從區域分析，變化趨勢仍是高新區>涪城區>游仙區，并且高新區在6-10月PM2.5雖呈低濃度區域，但仍高于其他區域，所以高新區不僅在高值區域要進行削峰，在低濃度區域也要加強管控。

2.2 顆粒物控制措施

大氣污染防治是生態文明建設的重要支撐，綿陽市目前PM2.5還未達到《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級濃度限值，在政府的統一領導下，需要聯合其他相關職能部門，在繼續實施“減排、壓煤、抑塵、控秸、治車”五大工程的基礎上，建議強化或細化如下控制措施：

（1）繼續推動產業結構、能源結構調整，開展節能降耗行動。根據《綿陽市統計年鑒》，綿陽市從2016年開始，第三產業工業生產總值首次超過第二產業。同時近年綿陽市注重產業結構調整，重點發展電子信息、汽車、節能環保、高端裝備制造、新材料、食品飲料等六大產業，同時注重5G、新型功能材料、智慧家庭、新型顯示、新能源與智能網聯汽車、北斗衛星應用等六大創新產業，尤其是5G、大數據、人工智能、工業互聯網等新興領域。（2）關注重點行業，深化監管治理“散亂污”企業。磚瓦、水泥和陶瓷等行業進行錯峰生產和專項整治工作。嚴格實施國六油品標準，禁止銷售不符合國家相關標準的油品，打擊非法流動加油，加大車用燃油、機油等產品抽檢力度。加強汽油儲銷油氣排放控制，全面完成加油站、儲油庫油氣回收治理工作，已安裝油氣回收設施的要確保正常運行，同時進行油氣回收裝置使用情況交叉檢查。組織開展汽修行業專項整治工作，嚴禁露天、敞開式汽修噴涂作業。加強“散亂污”企業動態排查，建立管理臺賬，實施分類處置，對于淘汰類的，依法依規予以取締;搬遷改造、升級改造類，制定改造提升方案，按時完成產業升級。（3）加強建筑施工揚塵和道路揚塵管控，深入推進城市精細化管理。建筑施工和市政基礎設施工程要做到文明施工、綠色施工，嚴格落實“六必須，六不準”;城區在建工地全面利用施工視頻監控平臺對施工揚塵進行在線實時監管，建筑施工業主單位要規范化使用非道路工程機械。對于城市城區道路施工應采取逐段施工，減少道路施工揚塵，建立完善渣土運輸管理制度，嚴格審批發放建筑垃圾運輸許可證，實行一車一證，確保使用達標車輛規范運輸。道路揚塵采取人工保潔、機械化清掃、機械化清洗和灑水沖洗壓塵的作業方式，同時對機械化作業車輛實行智慧化管理。規范清掃保潔作業程序，實行定人、定崗、定時、定機保潔、定流程管理，實現精細化保潔。加強城市道路路政養護管理，減少路面破損。（4）加強黃標車淘汰和移動源管控。對于達到國家強制報廢標準逾期不辦理注銷登記的機動車，及時公告機動車登記證書、號牌、行駛證作廢，嚴格車輛注冊登記和轉入登記環保達標審核工作，對違法進入限行區域的黃標車加大管控和查處力度。優化市城區重型貨車繞行方案，會同相關部門定期開展重型柴油車排氣污染的專項整治工作，加大對排放超標車輛道路行駛違法行為的查處力度，加大對貨運車輛拋灑滴漏違法行為的查處力度。加強對非道路移動機械源的管控力度，尤其是城區重污染天氣期間。（5）加強煙花爆竹禁放和管控工作，尤其是春節、中元節等節假日。加強建成區餐飲油煙及露天焚燒管控。春秋季加強秸稈焚燒巡查，以秸稈“五化”利用為主攻方向，不斷加大秸稈綜合利用工作推進力度，提升秸稈綜合利用率，同時加強秸稈禁燒工作的宣傳和巡查力度，對發現的露天焚燒行為進行通報、扣分。

3 結論

根據2019年自動監測數據分析，綿陽市PM2.5質量濃度未達到《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）的二級濃度限值，同時高值濃度主要集中在第1季度和第4季度，對應1-2月和11-12月屬于重點管控的時間點。從整個區域進行分析，高新區不管是年均濃度、季度濃度還是月均濃度均是全市最高，同時高新區在6-10月PM2.5呈低濃度區域仍高于其他區域，所以高新區不僅在高值區域需要進行削峰，在低濃度區域也要加強管控。綿陽市在繼續實施“減排、壓煤、抑塵、控秸、治車”五大工程的基礎上，需要針對重點區域、重點時間段進行精細化管控，尤其要做好產業結構、能源結構調整，強化“散亂污”企業整治和城市精細化管控，同時做好揚塵、秸稈禁燒、移動源、建筑施工等專項工作。

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收稿日期：2020-09-06

作者簡介：譚貞松，男，助理工程師，研究方向為大氣污染防治。