線路遺產(chǎn)的敘事空間理論應(yīng)用

高姍

摘要：線路遺產(chǎn)是文化遺產(chǎn)研究中的新熱點，遺產(chǎn)區(qū)域遼闊，情況復(fù)雜，研究難度大。本文討論了敘事空間理論在城市規(guī)劃學(xué)中新的應(yīng)用方法——敘事要素可視域的地圖疊加法，分析其應(yīng)用在線路文化遺產(chǎn)學(xué)中的可行性，嘗試給文化遺產(chǎn)學(xué)的研究提供新的思路。

關(guān)鍵詞：線路遺產(chǎn);敘事空間：地圖疊加法

中圖分類號：G112;G353.1

文獻標識碼：A

文章編號：1005-5312 （2020） 09-0003-02

線路遺產(chǎn)又稱線性文化遺產(chǎn)、廊道遺產(chǎn)，是近年來國際文化遺產(chǎn)保護研究領(lǐng)域提出的一個新概念。其分布空間多為線形，且所跨區(qū)域大，遺產(chǎn)區(qū)域內(nèi)常分布著多個行政區(qū)域與文化地域，規(guī)模大，情況復(fù)雜。自1994年“文化線路”的概念提出以來，廊道遺產(chǎn)的研究與保護成為了各國文化遺產(chǎn)研究機構(gòu)的新“熱點”，我國絲綢之路、大運河、茶馬古道、海上絲綢之路等線路遺產(chǎn)的“申遺”工作也陸續(xù)展開。然而線路遺產(chǎn)因其區(qū)域范圍廣，物質(zhì)性與非物質(zhì)性遺存并存的特殊情況，研究內(nèi)容復(fù)雜，保護方法困難，對線路文化遺產(chǎn)的保護還在一個不斷研究和討論的階段。

敘事是一種傳統(tǒng)表達方式，即陳述事件，包含的媒介有許多種，如言談、繪畫、文字等。一尊佛像、一塊瓦當中所含的信息都仿佛可以訴說歷史。承認歷史文化遺產(chǎn)具有敘事性，是這個理論研究的根本。而敘事空間（narrative space）是自20世紀60年代興起的敘事學(xué)中的一個新興概念。1945年，約瑟夫·弗蘭克的《現(xiàn)代文學(xué)中的空間形式》發(fā)表，認為文學(xué)中的敘事存在著空間性，開創(chuàng)了敘事學(xué)對“空間性討論的先河。傳統(tǒng)定義認為敘事空間是敘事行為發(fā)生的空間和場所①。然而隨著敘事學(xué)的“空間轉(zhuǎn)折”，敘事空間的概念也擴展到了“記錄著故事、講述著故事的空間”。空間不再僅是敘事行為發(fā)生的地方，而成為了敘事行為發(fā)生的媒介。

舉個簡單的例子，古建筑就是一部活著的歷史，在那塊空間里人們仿佛可以聆聽時光的故事。“把空間當作敘事的媒介”，也是文化遺產(chǎn)學(xué)研究中，對敘事空間的常用概念。而文化線路往往記錄著某一歷史時期的特殊人類活動，如絲綢之路的貿(mào)易與交流、圣地亞哥的朝圣之路。文化線路區(qū)域內(nèi)的歷史文化遺存，無論是物質(zhì)的還是非物質(zhì)的，都處處體現(xiàn)著這種特殊人類活動所造成的影響，讓人們獲得相關(guān)的信息，仿佛具備著“講故事”的功能，即敘事的功能。所以說，文化路線也是一個敘事空間;用研究和構(gòu)建敘事空間的方法討論文化線路，會是一個新的思路。

提出在線路遺產(chǎn)的研究中引入敘事空間的概念并非偶然。自21世紀以來，敘事的理論便常常被應(yīng)用于各個文化研究領(lǐng)域;考古學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)等文化遺產(chǎn)學(xué)中常涉及的學(xué)科，己頻繁引入敘事和敘事空間的概念。在考古學(xué)領(lǐng)域，尤其是美術(shù)考古領(lǐng)域，常常用敘事的思維探討遺產(chǎn)所表達的故事，從而更加貼近地理解古人的精神世界。例如對敦煌257窟九色鹿本生故事畫的研究，就常被學(xué)者引入敘事的概念，因為壁畫本身就是由若干個關(guān)聯(lián)單元所繪的若干個故事情節(jié)組成的。②這類因為壁畫、畫像石本身為故事類題材而被引入敘事性討論的考古學(xué)例子不勝枚舉。巫鴻先生在對馬王堆一號漢墓中的龍、璧圖像進行“超細讀”研究時得到的推論，也是敘事空間在考古學(xué)領(lǐng)域中得到體現(xiàn)的典型案例。巫鴻先生敏銳觀察到，馬王堆一號墓中四處的龍與璧的關(guān)系有兩種：即龍穿過璧中心的孔和龍與璧牢牢鎖緊。這兩種關(guān)系分別代表著靈魂的牽引與靈魂的鎖死。四處龍、與璧的圖像組合起來就形成了這樣的一個敘事：魂魄離體、魂魄導(dǎo)入帛畫中畫像、魂魄飛升至昆侖仙界、魂魄得到供享。這塊空間就記敘著這樣一個魂魄離體后的故事，反映了古人對死后世界的想象。③

除卻美術(shù)考古中對微觀敘事空間的探討，中南大學(xué)張楠教授的團隊與英國劍橋大學(xué)合作，共同進行城市敘事空間進行了研究，主要依托的就是敘事學(xué)和城市故事理論。張楠教授認為城市空間是具有故事性的，而城市故事又具有著系統(tǒng)性、多樣性、深層性、差異性的特點④。城市故事中的各要素具有不同的時代地域特征，而又可以串聯(lián)成一個整體來反映城市文化。因此，張楠教授主持的中南大學(xué)的研究團隊多采用地圖疊加法來進行城市敘事空間的研究，主要案例有蘇州舊城區(qū)研究、澳門半島城市敘事空間研究、南寧歷史城區(qū)研究等。雖然這些研究成果大多是基于城市規(guī)劃學(xué)的角度而非文化遺產(chǎn)學(xué)，但是因為研究對象大多是具有歷史文化意義的老城區(qū)，因此對于文化遺產(chǎn)學(xué)的研究，尤其是具有較長發(fā)展歷史的區(qū)域性文化遺產(chǎn)研究具有極高的借鑒意義。

這種地圖疊加法研究城市敘事空間的主要步驟是：首先通過文獻、檔案資料和實地考察對城市進行基礎(chǔ)性研究，搜集整理城市里發(fā)生的重大歷史事件和其他具有城市記憶的特殊事件;根據(jù)這些事件對城市的影響，將城市的發(fā)展過程分為若干個歷史時期。把每個歷史時期中，城市的敘事要素進行分類并標注在相應(yīng)的歷史地圖上，對這些敘事要素進行可視域空間分析，得到每個歷史時期的城市可視域分布結(jié)構(gòu)圖。這里，敘事要素指具有敘事功能的元素，英國劍橋大學(xué)敘事環(huán)境研究中心將其分為四類：自然要素、人工要素、人文要素和事件要素。自然要素即水文地貌等自然條件;人工要素指人類活動痕跡如城市中保存的歷史建筑和發(fā)掘出的地下考古資料;人文要素指的多是一些非物質(zhì)載體，如史料、詩歌、民俗;事件要素指的是歷史上規(guī)則性的的節(jié)慶活動和大型活動等，有些研究也將歷史上發(fā)生的重大事件、地方性重要事件歸入其中⑤。可視域區(qū)域指的是“城市的某一要素能被觀察者明確感知或體驗的有效范圍，在此范圍之內(nèi)，此要素對于城市空間形象起著重要的甚至是領(lǐng)導(dǎo)性的作用”⑥。城市的可視區(qū)域分布圖，代表著該段歷史時期內(nèi)對城市造成了較大影響的區(qū)域。將各個歷史時期內(nèi)的繪制的可視域分布圖疊加在一起，就可以看到城市發(fā)展運動的歷史軌跡，城市文化重心的轉(zhuǎn)移痕跡，了解到是哪一個區(qū)域內(nèi)的文化因子對城市的發(fā)展產(chǎn)生了較大的影響。得到了這張城市敘事要素可視域分布圖后，再將發(fā)生過重大事件的區(qū)域標注其上（在未被計算入事件要素的情況下），與可視域圖重疊進行對比分析，就得到了一張信息更為全面的城市歷史活動圖。

這種敘事要素可視域地圖疊加法雖起源于城市規(guī)劃建設(shè)的研究，目的在于更為合理地規(guī)劃城市內(nèi)的歷史文化保護城區(qū)。但是因為其重點在于保護城市內(nèi)的歷史痕跡與人文景觀，增強城市文化和城市特色，與文化遺產(chǎn)學(xué)的理念暗合，值得被研究和保護文化遺產(chǎn)的工作者學(xué)習(xí)和借鑒。文化線路本身就是一個規(guī)模巨大、內(nèi)容復(fù)雜、歷史悠久的大型敘事空間，研究起來復(fù)雜而困難。現(xiàn)在對文化線路的研究是以線路中重要的幾個節(jié)點為基礎(chǔ)，向四周擴展，連成概念性的道路線。

近幾年已經(jīng)有越來越多的學(xué)者認識到對文化線路的研究不能僅基于對線路中“點”的研究，而是要側(cè)重“線”的研究。然而歷史中的許多痕跡己被時光掩埋，文化線路遺產(chǎn)又區(qū)域遼闊，只能有針對性地局部進行田野考察和田野發(fā)掘。用敘事空間理論中的地圖疊加法來對線路遺產(chǎn)進行分析，可以清晰有效地在現(xiàn)代地圖上標記出各歷史時期，活動較為頻繁的區(qū)域，給工作者和學(xué)者們一個參考。

用敘事空間理論研究線路文化遺產(chǎn)，是因為線路文化遺產(chǎn)本身就是一個大型的敘事空間，而且其中又分布著眾多小型的敘事空間，整體的屬性符合敘事空間的基本特征。在保護歷史文化城區(qū)的研究中，張楠教授極其團隊應(yīng)用的敘事空間理論中的地圖疊加法近幾年又創(chuàng)造了不少具有參考價值的成功案例，而這種方法，又恰恰可以應(yīng)用到線路遺產(chǎn)等區(qū)域較大的文化遺產(chǎn)的研究去。

云南大學(xué)李盼在論文《遺產(chǎn)廊道敘事空間系統(tǒng)研究——以瀾墨“茶馬古道”為例》⑦中對瀾墨茶馬古道的研究中也使用了敘事空間的地圖疊加法作為主要的研究方法，證明了此方法應(yīng)用于線路遺產(chǎn)研究的可行性。

用敘事空間理論的研究方法去做線路文化遺產(chǎn)學(xué)的研究有以下幾個優(yōu)點：

首先，平衡了整個區(qū)域的研究視角，不再專注于過去研究中的某些個側(cè)重點，全面收集整個區(qū)域內(nèi)的素材，以科學(xué)的方法加以分析，整理出今后研究中需要重點注意的區(qū)域。

第二，用地圖疊加法將不同歷史時期的空間信息疊加在一起，同時注重了遺產(chǎn)的“時間性”與“空間性”，體現(xiàn)了遺產(chǎn)的歷史發(fā)展脈絡(luò)。

第三，用此方法繪制的遺產(chǎn)地圖，結(jié)合了自然、人文、人工、事件等多重敘事要素，材料更加全面，不同于以往的單純物質(zhì)遺存發(fā)現(xiàn)地圖，更容易發(fā)現(xiàn)之前研究中被忽視的要點。

第四，將幅員遼闊的遺產(chǎn)區(qū)作為一個整體的敘事空間來進行研究，增強了遺產(chǎn)的整體性與完整性，緊密貼合了線路遺產(chǎn)的文化本質(zhì)。

然而敘事空間理論方法在文化遺產(chǎn)學(xué)中的應(yīng)用還不成熟，尤其是線路遺產(chǎn)的案例少之又少，還有很多需要解決的困難和可以探討發(fā)展的空間。此種方法的研究基礎(chǔ)材料是收集的區(qū)域內(nèi)敘事要素。國內(nèi)外較為成功的地圖疊加法研究案例，研究的主體都是城市，雖然城市也是一個區(qū)域面積比較大的宏觀空間，但相對很多線路遺產(chǎn)來講卻依然較小。線路遺產(chǎn)地域面積的擴大一方面提出了要用科學(xué)方法分析其發(fā)展脈絡(luò)與區(qū)域重點的客觀要求，另一方面也加大了收集敘事素材的難度。因為只有在敘事素材收集得較為全面的基礎(chǔ)上繪制地圖，其結(jié)果才是科學(xué)的、可信的。所以說，對于線性遺產(chǎn)，尤其是規(guī)模較大的線性遺產(chǎn)如絲綢之路來說，構(gòu)建其敘事空間地圖的工作將是漫長的，可持續(xù)性的。隨著田野考古工作的開展，出土資料的增加，敘事空間構(gòu)建中的人工要素材料將會不斷得到補充，在改變原有結(jié)論的同時，讓我們不斷地接近歷史的真相。

注釋：

①Prince G. A Dictionary of NarratologyEMl. Nebraska：University of Nebraska Press， 1987.

②占躍海，敦煌257窟九色鹿本生故事畫的圖像與敘事[J].藝術(shù)百家，2010（03）.

③巫鴻.馬王堆一號漢墓中的龍、璧圖像[J].文物，2015 （01）.

④張楠.城市故事論——一種后現(xiàn)代城市設(shè)計的建構(gòu)性思維[J].城市規(guī)劃，2004 （05）.

⑤朱政.蘇州舊城區(qū)城市敘事空間研究[D].長沙：中南大學(xué)，2009.

⑥張平.基于地圖疊加法的南寧城市敘事空間研究[D].長沙：中南大學(xué)，2011.

⑦李盼.遺產(chǎn)廊道敘事空間系統(tǒng)研究——以瀾墨“茶馬古道”為例[D].昆明：云南大學(xué)，2015.