讀出民族自豪感來

詹靜

說明文可不可以朗讀、可不可以有感情地朗讀？我們可不可以讓學生學得鮮活一點，有情趣一點？本微課從“教什么”的角度作了嘗試：從能激發學生情感的文眼出發，找到課眼，再圍繞課眼選取必需的教學材料。

情感文眼：“中國石拱橋”中的“中國”。

相應課眼：民族自豪感。

教學材料：六個例子以及例中的三個引用。看它們能否支起這一民族自豪感。

鏡頭一

師：請孩子們放聲朗讀課文標題，看看能讀出什么感覺來。

讀出什么了？

生：讀出了中國人民的自信。

生：讀出了民族自豪感。

生：讀出了中國的強盛。

師：自信、強盛、民族自豪感。來，一起響亮地讀一遍。什么石拱橋？

生：中國石拱橋！

師：再讀一遍，什么石拱橋？

生：中國石拱橋！

師：對，是“中國”石拱橋！《中國石拱橋》一共列舉了六個例子，是不是每個例子都能讓我們感受到民族自豪感的存在呢？先看旅人橋。誰來讀？好！

生：“我國的石拱橋有悠久的歷史。《水經注》里提到的‘旅人橋，大約建成于公元282年，可能是有記載的最早的石拱橋了。”

師：旅人橋是因為什么而讓中國人民感到自豪的？摘詞！

生：“最早”。

師：哦，最早！旅人橋是世界上最早出現的石拱橋。出現在何地？課本注釋。

生：河南。

師：河南，中國！是中國石拱橋，是最早出現在世界上的中國石拱橋。

因為最早，所以自豪！

最早就最早，為什么說“可能是有記載的”“最早的”？去掉“最早”前面的幾個字好不好？

生：不好，因為即使在有記載的石拱橋當中，我們也不可能把全世界所有的記載都看到，總有一些記載我們看不到。所以我們不能說旅人橋就是有記載的最早的石拱橋，而只能說，“可能是有記載的”最早的石拱橋。

師：思維縝密，語言準確！“最早”，多早？哪一年？

生：282年。

生：大約282年。

師：什么朝代？翻翻。

生：晉代（266—420）。

師：西晉東晉？

生：西晉（266—316）。

師：是西晉，西晉比東晉早，旅人橋建在早些時候的西晉。那么，“282年”怎么讀？

生：是“282年”，不是“382年”，不然就落到東晉去了。

師：你這么一說，百位上的“2”自然被你“讀”成了重音！你把旅人橋讀一遍。

生：“我國的石拱橋有悠久的歷史。《水經注》里提到的‘旅人橋，大約建成于公元282年，可能是有記載的最早的石拱橋了。”

師：你為何要把“了”字讀得那么飄揚？去掉“了”字，一齊讀一遍！

師：怎么樣，少了點什么？民族自豪感！好，把“了”字帶上，讀得飄揚起來！

師：誰來讀讀趙州橋？來。

生：“趙州橋橫跨在洨河上，是世界著名的古代石拱橋，也是造成后一直使用到現在的最古的石橋。這座橋修建于公元605年左右，到現在已經1300多年了，還保持原來的雄姿。”

師：趙州橋又是因為什么而讓我們感到自豪的呢？摘詞。

生：“最古”。

師：“最古”是什么意思？

生：像人一樣，“一直使用到現在的最古的石橋”，就是一直活到現在的最老的人。

師：也就是，活著的人里面，他是年紀最大的。趙州橋呢，在還在使用的石拱橋里面，它的年歲是最長的。多長？（截止到1962年）1300多年了。同樣，這里的“了”也不能讀掉了。

……

師：上面我們讀了旅、趙、盧、江、長等五座橋，下面我們就來讀最后一座橋“雙曲拱橋”。發現沒，“雙曲拱橋”和前面五座橋不同。

生：“雙曲拱橋”好像不是橋名，也不是“石”拱橋，它是“鋼筋混凝土”拱橋。

師：哦，既然不是石拱橋，那文章為什么要在結尾的時候寫到它呢？

生：文章直到最后才寫出一個“非”石拱橋來，是想告訴人們，中國人民的智慧不止在石拱橋的建造上，還在現代化鋼筋混凝土拱橋的建造上。

師：說得太好了，僅舉一例，便升華了文章主題（說明文也有主題）。下面就請大家放聲朗讀“雙曲拱橋”，讀出“升華”（不止在……還在……）之意來，讀出強烈的民族自豪感來。開始！

生：“在傳統的石拱橋的基礎上，我們還造了大量的鋼筋混凝土拱橋，其中‘雙曲拱橋是我國勞動人民的新創造，是世界上所僅有的。”

板書：中國石拱橋 民族自豪感

旅人橋，最早。

趙州橋，最古。

盧溝橋，獨一無二。

江東橋，意想不到。

長虹大橋，最長。

雙曲拱橋，僅有。

鏡頭二

師：“最早”的石拱橋在中國！“最古”的石拱橋在中國！“獨一無二”的石拱橋在中國！“意想不到”的石拱橋在中國！“最長”的石拱橋在中國！“僅有”的石拱橋在中國！如此，能不讓中國人感到自豪？可如果這些橋都只是建在中國的古代，或都只是建在中國的北方，那我們還有那么強烈的民族自豪感嗎？下面我們不妨順著文章的脈絡往下走，看看作者到底在想什么。從趙州橋開始。

假如作者只舉了趙州橋和盧溝橋兩個例子，那這篇文章還能叫“中國石拱橋”嗎？翻翻，算算。

生：趙州橋建于605年左右，即隋朝（581—619）;盧溝橋建于1189—1192年間，即南宋（1127—1279）。從隋朝到南宋雖然跨度很大，但還是在古代，所以文章貼切一點的標題可以叫“中國古代石拱橋”。

師：還可叫什么？我們說隋朝、宋朝都是從時間上推算出來的，可如果從空間角度去看，它又可叫做什么呢？

生：趙州橋建于河北，盧溝橋建于北京，也就是當時的燕京，它們都在中國的北方。所以，文章又可叫做“中國北方石拱橋”。

師：合起來呢？

生：合起來叫“中國古代北方石拱橋”。

師：加上江東橋，又叫什么？

生：江東橋建于福建，在中國的南方。從北方的趙州橋、盧溝橋到南方的江東橋，石拱橋橫跨祖國大江南北，故稱“中國石拱橋”。但因江東橋又建于南宋（可算出），即古代，故曰“中國古代石拱橋”。合起來，還只能叫“中國古代石拱橋”。

師：“中國古代石拱橋”！少了“北方”二字，漸漸接近課文標題了。如果再加上長虹大橋呢？

生：長虹大橋建于解放后的云南，即現代的南方。從古代的趙州橋、盧溝橋、江東橋到現代的長虹大橋，從時間看，縱越古今，故可稱作“中國石拱橋”;從北方的趙州橋、盧溝橋到南方的江東橋、長虹大橋，從空間看，橫跨南北，所以也可稱作“中國石拱橋”。

師：無論是縱觀還是橫看，都可稱作是“中國”石拱橋。

師：看看，這樣順著文路往下走我們發現，作者在舉例上的確是獨運匠心，一步一步，不緊不慢，最終完成了對“中國”二字的選材，真正體現了中國人民的民族自豪感。

關于選材，大家還有什么要說的嗎？

眾生：老師，課文如果重寫，選材可不可以重新來選？

師：說！

眾生：我們可不可以只選這樣兩座石拱橋，既從古到今，又從北到南？這樣，我們不就可以最簡選材了嗎？

①趙州橋（古北）+長虹大橋（今南）=中國石拱橋。

②盧溝橋（古北）+長虹大橋（今南）=中國石拱橋。

師：哦，趙州橋、盧溝橋只選了一個，江東橋不選了。這樣行嗎？如果答案有一個是肯定的，那就說明作者在選材上雖匠心獨運，但也有疏忽。縱然沒有疏忽，我們也要有自己的想法，不能跪著接受。向你們幾個學習！下節課，就專門解決你們的問題（重點自然落到了趙州橋和盧溝橋的介紹上）。

鏡頭三

師：中國石拱橋給我們留下的自豪感，我想不僅在代表性舉例，還在權威性引用。請同學們看看，三處引用各是哪三個人說的？

生：一個是唐代的張嘉貞，一個是唐代的張鷟，一個是意大利的馬可·波羅。

師：這是作者在文中說的。課文注釋怎么說的？

生：說張嘉貞是唐代的中書令，說張鷟是唐代的文學家，說馬可·波羅是意大利的旅行家。

師：注意，一個是中書令，相當于現在的總理，一個是文學家，一個是旅行家。看看，他們分別說了什么？他們的身份能否置換？

生：我知道，老師！作為“總理”，張嘉貞應該沒什么大事不清楚的，可他卻說趙州橋“制造奇特，人不知其所以為”，這就說明，趙州橋的施工技術的確是巧妙絕倫。但如果是文學家張鷟說，那就成笑話了，你一個文學家不知，那還真是不知;文學家說趙州橋“望之如初月出云，長虹飲澗”，那就美了。馬可·波羅說盧溝橋是“世界上”獨一無二的，大家信他，因為他是旅行家，滿世界跑，有比較。

師：既然如此，那為何作者不在字里行間將他們的身份亮出來？

生：沒那個必要，名人是不需要亮身份的！

師：非名人往往需要介紹一大堆，名人往往點到即止，像我們現在談及肖培東、王君老師他們，只需光禿禿的名字就行了。課本中的張嘉貞、張鷟、馬可·波羅因為是名人，說的又是符合自己身份的話，所以讓人信服，令人感嘆。權威性引用，因此而增強了我們的民族自豪感！

[作者通聯：湖北陽新實驗中學]